при торможенпри торможени дергаеться двигатель

[vowwwka]

при торможени когда стрелка тохометра еще не опустилась до хх, нажимаю на тормоз -обороты падают и дергаеться двигатель после отпускания педали тормоз работа выравниваеться, а так же работа выравниваеться после полной остановки авто -это происходит только при движени авто т е когда авто просто стоит все ок.
на холодную плохо запускаеться после заводки секунд 30 дергаеться после прогрева эти симптомы появляються только при торможении.
в vag com по тди графику в базовых установках невидно желто линии-при заведенном двигатиле.
в vag com по тди граф в базовых установках желтая линия ниже средней синей-при заглушеном двигатиле!
В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

[TimB]

vowwwka, У тебя коробка механическая? Мотор какой?

[vowwwka]

коробка механическая -двигатель 1.9 tdi ahf

[TimB]

vowwwka, ну а чего ты хотел? Если ты сцепление не выжал, у тебя машина тормозится, тормозится и двигатель, обороты его падают. Это же нормально, не автомат все-таки.

[vowwwka]

Обьясняю как все происходит -еду обороты 1500 резко выжимаю сцеплени и нажимаю на тормоз после этого обороты хх опускаються до холостых а потом ниже и начинаеться дерготня двигателя

--- Добавлено чуть позже ---

если сначала выжать сцепление подождать пока тохометр опуститься до холостых и после этого нажать на тормоз то все ок

--- Добавлено чуть позже ---

и это все происходит только в движении

[Mih@tlt]

обороты хх опускаються до холостых а потом ниже и начинаеться дерготня двигателя

дроссель чистил?

--- Добавлено чуть позже ---

vowwwka, попробуй еще фишку с ДМРВ скинь и прокатись.

[vowwwka]

в дизельном двигатиле только егр есть- и я его чистил

--- Добавлено чуть позже ---

[/COLOR]vowwwka, попробуй еще фишку с ДМРВ скинь и прокатись.[/QUOTE]
и что это даст?

[Mih@tlt]

и что это даст?

да ты попробуй. у тебя проблема не в том что двигатель начинает дергаться, а в том что обороты падают до критического уровня. У меня такая же проблема. Особенно это достает в пробке - тронулся, выжал сцепление и обороты падают до 400 примерно, ну это у меня (бывало что даже глох). Скинул фишку и двигатель начал быстрее выравнивать обороты и пропали провалы такие.

[vowwwka]

ок.попробую.

[Mih@tlt]

ок.попробую.

отпишись потом

[nuralmaata]

Ищи подсос воздуха. Неучтенный воздух в системе.

[vowwwka]

отпишись потом

ok обязательно напишу помогло или нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Ищи подсос воздуха. Неучтенный воздух в системе.

так а почему именно при торможени и почему плохо заводиться ?

[Vital 86]

Ищи подсос воздуха. Неучтенный воздух в системе.

и ли негерметичность вакуумного тракта

[vowwwka]

[/COLOR]vowwwka, попробуй еще фишку с ДМРВ скинь и прокатись.[/QUOTE]

скинул фишку ничего не изменилось

[nik5]

так а почему именно при торможени и почему плохо заводиться ?

и ли негерметичность вакуумного тракта

Вот как то тоже подумалось про дырявые вакуумные шланги...

[vowwwka]

как потеплело стала хорошо заводиться!-а когда на улице ниже 8 градусов -очень плохо заводиться.в чем может быть дело?

--- Добавлено чуть позже ---

думаю скинуть датчик скорости автомобиля (НЕисправность появляеться при оборотах выше хх и движении автомобиля) -после скидывания думаю что бует работать ок-только незнаю что мне это даст.

--- Добавлено чуть позже ---

кто что еще посоветует

[BlackK]

Обязательно!!! проверь отсутствие сточной воды в коробе под лоб. стеклом (где вакуумник и АКБ). Если она там есть, то её при торможении сосет через вак. усил. - во впуск ДВС.
Может всё бооольшой ...опой закончиться.

[Sanek k]

Если она там есть, то её при торможении сосет через вак. усил. - во впуск ДВС.

просто жесть какая то
Впуск не связан с вакуумником! внимательнее на мотор

[vowwwka]

Обязательно!!! проверь отсутствие сточной воды в коробе под лоб. стеклом (где вакуумник и АКБ). Если она там есть, то её при торможении сосет через вак. усил. - во впуск ДВС.
Может всё бооольшой ...опой закончиться.

мне кажеться что там все должно быть гермитично
сдесь дело точно не в воде.

--- Добавлено чуть позже ---

да и вообще повнимательней первое сообщение читаем

[BlackK]

мне кажеться что там все должно быть гермитично
сдесь дело точно не в воде.[COLOR="Green"]

Если кажется - то истово крестимся, ( и вообще - переваривариваем в мозгу свое собственное первое сообщение что ли..),
А для справки - вакуумник имеет полость, всегда соединенную с атмосферой (НЕ ГИРМИТИЧНУЮ - по определению), и полость, которая соединяется и разъединяется со впуском (с засасывающим разрежением) - при нажатии на тормоз.