0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ситуация такая
Иногда при заводе двигателя загорается EPS обароты 1200 и не падоют
Ошибка -Недоставерный сигнал дачика .......G28 спорадическая
Вот хочу контакты почистить .
Или сразу замена ?
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Тема БАЯНИЩЕ
ДПКВ G28
1. Снимаем бочок охлаждающей жидкости G12 (три самореза)
2. Отсоединяем разъем ДПКВ см. рисунок
3. Для первого раза необходимо снять масляный фильтр (ничего страшного выльется где-то 100 грамм масла), не забудьте подстелить ветошь, тряпки ... Для второго раза я думаю можно обойтись при помощи маленького зеркальца.
3. Справа от масляного фильтра внизу (по диагонали на юго-восток) находится датчик. Берем торкс-30, при помощи переходника на отвертку не получилось, т.к. сильно был затянут болт. Пришлось воспользоваться инструментом с набора - торск-30, удлинитель и ручка, но не трещотка. Откручиваем болт крепления ДПКВ (зеленая стрелка) и немного пошевелив его вытаскиваем с посадочного места.
4. Протираем место вокруг посадочного места, аккуратно чтобы ничего не попало вовнутрь.
5. Ставим на место новый, затягиваем болтом.
6. Тянем проводку, и подсоединяем разъем.
7. Не забываем долить масло.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо за разяснения .
Всетаки думаешь не контакты?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Q3D_ALEX, +100
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
NikNik, блин писать деже не хочеся, поиск ответит на твои вопросы. Ищи "ДПКВ, датчик G28" тут уже мемуары написаны.
Контак умерает очень редко, чаше умерает сам датчик.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...