Турбина

[bomba]

Здравствуйте. Собираюсь купить Пассат 1,8Т, вопрос собственно в следующем. Боюсь турбины но хочется её иметь, если она пошабашит можно её просто отключить и ездить без неё, если нет, то как часто они дохнут я слышал ресурс 150-170 тыс. скока она может стоить примерно? Заранее спасибо.

[EddyV]

bomba,привет.
Тебе прямая дрога вот сюда -> Форум: База знаний

https://passatworld.ru/forumdisplay....BD%D0%B8%D0%B9

[Andruxa]

bomba, да не боись, при выборе на хорошую диагностику и усе..... турба сила на сколько я знаю ремонт турбы около 10 кусков новая 25

[jra_alekseich]

Боюсь турбины но хочется её иметь,

bomba, 21 век. Турба это (бонус),причем в отличии от всех остальных - реально работающий.Попробуй с турбой и без и( без уже не захочеш)!!!

[bomba]

я катался на Ауди А6 1,8Т с автоматом. прикольно, ничего плохого не скажу, прёт супер, тем более мотор был не 150 коней а 170 или 180 точно не помню. у отца новая Шкода СУПЕР Б 1,8Т 160 коней по моему, прёт ОЧЕНЬ НОРМУЛЬ. но всё таки интересно, если с турбиной беда случается, её можно как то отключить или просто кататься с поломанной, естественно временно. там есть детали которые клинят или чтото плохое делают, типа ремень рвут или ещё что???

[fibonathi]

Не изобретай велосипед. Что то я не часто слышал чтобы турбу отключали. Теоретически (да и практически можно), но стоит ли? Турба не самый большой геморой на таком авто.
(Я так думаю)

[Oves]

можно её просто отключить и ездить без неё

нельзя

то как часто они дохнут я слышал ресурс 150-170 тыс.

как ездить и следить за машиной

[Сева]

если она пошабашит можно её просто отключить и ездить без неё

Можно...
Я раз ездил на А4 АЕВ 18Т с заклинившей турбиной...она как Мосвич ехала, хуже 1.6 с автоматом и кондиционером...ощущения непередаваемые

--- Добавлено чуть позже ---

то как часто они дохнут я слышал ресурс 150-170 тыс. скока она может стоить примерно?

ТРК можно угробить и за 15 тык км, а можно откатать и 250 тык на турбине.
Нужно давать остывать, лить правильно масло, менять раз в 8-9 тык км, проверять состояние всех патрубков изредка и т.д.
Банально простые вещи и все будет пучком!
Ты не первый с такой темой и не последний.

[bomba]

я согласен со всеми ответившими. просто если брать новую машину то можно за ней следить и ухаживать и масло и не глушить сразу. а когда берёшь машину которой больше 10 лет и неизвестно скока миллионов пробег, можно ожидать отказ турбины каждый день, поэтому и возник вопрос можно ли ездить с неработающей турбиной какое то время.

[Сева]

можно ожидать отказ турбины каждый день

А ты чего кота в мешке покупаешь?
Руки, голова и глаза на что?Диагностика, внимательный осмотр. Если узел дорогой, то надо уделить внимания больше этому узлу.

[mihasik71]

Когда будешь покупать авто с таким двиглом, то или берешь хорошего спеца, который разбирается хорошо в таких моторах или гонишь авто в сервис, где такие моторы обслуживают и ремонтируют. А по поводу ресурса тут бывает по-разному. У одного она ходит и 300000, а у другого две недели. Как будешь эксплуатировать. Из всех моторов примерно такого объема-лучше не придумаешь. Поездив на 1.8Т-на 1.6 вообще садится не захочешь. У меня уже пробег 180000 км.-реальный и ничего плохого не скажу. По поводу эксплуатации с неработающей турбиной: У меня однажды срезало лопасти крыльчатки на впуске. До дома оставалось 800 км. Доехал нормально, только в горку "приходилось подталкивать", а так нормально. Турбины тоже ломаются по разному. Иногда даже минуту ехать нельзя, т.к. масло в трубу вылетает

[БОМБОВОЗ]

bomba, Да брось ты париться о турбине - зубов бояться в р.. не давать. Если так загоняцца то уж лучше ТАЗЗ дёшево и сердито-нонетурбировано.

[Zhek@]

Турбина не самое страшное что может війти из строя!!!!!;)
норм б.у. можно найти за 300-400уй
при покупки обязательно померяй компрессию, ДАВЛЕНИЕ МАСЛА (только машину предварительно очень хорошо прогреть, чтоб вентилятор раза три сработал, должно быть на хх - 1,5, 2000 об- 2,7...4,5), почитай ВАГом ошибки, проверь разгон, на 3 скорости с 1500оборотов крутани тысяч до 4500-5000 тяга должна быть очень хорошей!!!
на сервисе попроси чтоб открутили патрубок идущий от воздушного фильтра к холодной части турбины (улитки), попробуй люфты, если масла там нет, то за турбу можешь не беспокоиться

когда погоняешь машину, двигатель должен работать без дизеления, рокота и тп, хотя сам мотор довольно таки шумноватый)