Что можно купить сейчас за 1.000.000 руб с автоматом ?

[Vasilich]

В германии нет столько такси, что бы завалить бэушными тачками весь российский рынок. Прекратите слушать сказки "бывалых" перегонщиков - хорошие машины из Германии в Рашу везлись и без скрученных пробегов. Я как бы еще напомнить хочу, что за кидалово с покупкой дорогой тачки могут и писюн оборвать. Поэтому все по схеме - кроилово ведет к попадалову. За нормальные деньги нормальные люди приводили много нормальных тачек. Остальное, про скрученные с одометров миллиарды километров - сильно раздутые истории о покупках за копейки канареек.

При чем тут такси? Не только таксисты много колесят. У меня, например, в год 30-40 легко, хотя особо далеко не катаюсь в посл. время.
При чем тут бывалые перегонщики... Я выводы не только на чужих рассуждениях строю.
Я выбирал и буду выбирать только по состоянию, на пробег пофигу...
И еще. Не знаю как сейчас, а раньше, до повышения пошлин весь авто.ру кипел предложениями со свежими vw из германии и америки. Только цены были едва выше, чем средние в германии без таможки и доставки, но с маленькими пробегами. Это уже о многом говорит

[Андрей гарант]

А кто нить рекомендует Ниссан Кашкай ??? И чем он отличается от Кашкай 2....

эээ, береги миллион )) выкинь это из головы

[fal]

Думаю, что 20 тыс. в год - это более распространенный пробег, чем 50...
А по дизайну - "один любит арбуз, а другой свиной хрящик" ©

--- Добавлено чуть позже ---

У VW вершина по дизайну (имхо, разумеется) - это B5+, Фаэтон, и новый Мультиван.

[Zloi!]

Только цены были едва выше, чем средние в германии без таможки и доставки, но с маленькими пробегами. Это уже о многом говорит

Это говорит о том, что на тачки был спрос. Их много ввозили. Больше предложение - ниже цена. Когда их много ввозят, их надо быстро продать. А маржу корректируют количеством проданного. Основной смысл такого бизнеса - скорость. Быстро привез, быстро продал, быстро за новой партией. А не припер одну машину и продаешь ее по цене двух в течение года.

Я выводы не только на чужих рассуждениях строю.

Я тебе только что привел в пример две немецкие машины из типичной немецкой семьи. Хочешь, я могу еще спросить, но уверяю тебя - 20-30 тыкмов в год - типичный пробег типичного немца. И не надо мне рассказывать про "они всю европу на тачках объезжают летом". Не делают они так. В основной массе гоняют поездами или летают самолетами по акциям. Это дешевле.
Я вот сейчас на машине только что в сортир не езжу - в месяц 2000. Куда больше - хз. Вы бомбите что-ли с такими пробегами?

--- Добавлено чуть позже ---

p.s. Это совковое представление - у нас раньше на машинах ездили только летом и на дачу. 5-6 тысяч за год. А там круглый год. Вот отсюда и растут ноги мифов о сказочных пробегах немецких машин.

[MagnumAE]

Блин...
Не на пробеге ездить...

[Москит]

Вот отсюда и растут ноги мифов о сказочных пробегах немецких машин.

Это не миф,а реальность

[Luna]

А кто нить рекомендует Ниссан Кашкай ??? И чем он отличается от Кашкай 2....

По мне лучше это http://www.suzuki-motor.ru/auto/complectation/10/90/

[GoshaF]

Сегодня видел новый Санта Фе. Горбатые крылья убрали, зад подправли и стала симпатичная машина. А сколько она в московских салонах стОит? Слышал что дешевле чем в питерских. Правда ли это?

[Vasilich]

Я вот сейчас на машине только что в сортир не езжу - в месяц 2000. Куда больше - хз. Вы бомбите что-ли с такими пробегами?

Катаюсь по делам, тоже особо далеко не ездил давно. 3000 в месяц легко...

p.s. Это совковое представление - у нас раньше на машинах ездили только летом и на дачу. 5-6 тысяч за год. А там круглый год. Вот отсюда и растут ноги мифов о сказочных пробегах немецких машин.

У меня не может быть совкового представления

Посмотри mobile.de Что лучше гнать б6 2007 года с пробегом до 70 тыс км и стоимостью от 11 до 13 евро (там) или с пробегом выше 100 к км за 8-9 евро. При примерно одинаковом визуальном состоянии...

[Defiant]

Я вот сейчас на машине только что в сортир не езжу - в месяц 2000. Куда больше - хз. Вы бомбите что-ли с такими пробегами?

Серег, у меня межгород. если считать чисто москву-подмосковье, то у меня наверное так же будет.

P.S. в общем и целом я с тобой согласен. у меня появилась даже мысль сходить в пару салонов, которые заявляют продажу меринов из германии без пробега по РФ и по вину пробить их историю через оф. дилера. вот просто ради интереса

--- Добавлено чуть позже ---

Посмотри mobile.de Что лучше гнать б6 2007 года с пробегом до 70 тыс км и стоимостью от 11 до 13 евро (там) или с пробегом выше 100 к км за 8-9 евро. При примерно одинаковом визуальном состоянии...

Вась а ты спроси сколько стоит более-менее грамотно перешить пробег мерина. полагаю сумма будет как раз наверное в разницу цен

[Vasilich]

Вась а ты спроси сколько стоит более-менее грамотно перешить пробег мерина. полагаю сумма будет как раз наверное в разницу цен

Сань, речь шла конкретно о пассате универсале с дизелем. По меренам я думаю другая ситуация

[ГЕРМЕС]

Сегодня видел новый Санта Фе. Горбатые крылья убрали, зад подправли и стала симпатичная машина

Она такая с 2006года... а сейчас небольшой рестайлинг. Выпускают и старый кузов до сих пор...

[GoshaF]

Она такая с 2006года... а сейчас небольшой рестайлинг

Паша присмотрись, ты же много по городу ездишь. 2006 год
Здесь есть фотки http://www.autonet.ru/auto/info/7405...9.aspx?photo=2

[Vasilich]

Паша присмотрись, ты же много по городу ездишь. 2006 год
Здесь есть фотки http://www.autonet.ru/auto/info/7405...9.aspx?photo=2

Все верно с 2006 года...
http://www.auto.ru/hyundai/santa_fe/

Сейчас рестайлинг... Но как то не очень... Был страшненьким, а лучше не сделали

[Женя]

А жена его в день гоняет 50 километров. В год около 19 штук. А вы говорите - немцы, в год по сотке.

Ещё не плохо бы узнать, за сколько он её готов продать! Цена под ключ в России скорее всего будет не намного отличаться от нового авто из салона.

[COOLLER]

Высокий клиренс=высокий центр тяжести, мягкая подвеска=крены в поворотах.

А что еще нужно? Зимой можно проехать куда хочешь, мягкая ходовая - это же плюс, комфортно ехать.

Зато в отличие от пассата IS250 реально красивый автомобиль, который делали дизайнеры, а не "слепила из того, что было".

У кого дизайн? У ИС? Да он страшен как ХЗ что особенно сзади убожество еще то. Даже БМВ Е60 красивее

Где там по Германии столько гонять-то, что бы в год полтос был средним пробегом?

По автобанам...у них там дороги есть в отличии от РФ.

--- Добавлено чуть позже ---

Я вот сейчас на машине только что в сортир не езжу - в месяц 2000. Куда больше - хз. Вы бомбите что-ли с такими пробегами?

Пассат 4 года, проехано 140тык. В год 35 тык. Так это мало езжу, в основном машина стоит. За летом около 20-22 тык проезжается.
Я с субботы проехал 2000км, средний расход 7.6л, средняя скорость 89кмч.
Не знаю как ты так мало ездишь...заметь, я в городе исключительно на метро...в пень машину и эти пробки. У меня в основном трассовый пробег.

[Zloi!]

Посмотри mobile.de Что лучше гнать б6 2007 года с пробегом до 70 тыс км и стоимостью от 11 до 13 евро (там) или с пробегом выше 100 к км за 8-9 евро. При примерно одинаковом визуальном состоянии...

Зачем ЭТО вообще гнать? Пассатов как грязи продано с прозрачной историей и в Москве - и у дилеров пробить, и по милиции - все легко. Я понимаю эксклюзив какой-то.. но это.. Нах??

COOLLER, Вань, разные у нас представления об автомобилях. Просто разные. мне нах никуда проезжать не уперлось - я в городе живу. да и "куда хочешь" на пассате не получится - не сильно дальше того же лексуса он заедет.

Даже БМВ Е60 красивее

Я тоже считаю, что ламборгини - гавно страшенное. Просто потому, что на нее денег нет.

Все, поехал ужинать. Всем пака.

[Vasilich]

Зачем ЭТО вообще гнать? Пассатов как грязи продано с прозрачной историей и в Москве - и у дилеров пробить, и по милиции - все легко. Я понимаю эксклюзив какой-то.. но это.. Нах??

Не, ну я конечно понимаю, когда рассекаешь на новой бмв все вокруг гамно. Логика железная! Это нужно гнать с той целью, что оно в 5 раз лучше по состоянию будет. ОНО ездило по цивилизованной стране, не видело суровых зим, фигового топлива и прочего.
Московскую машину и смотреть не буду. Только новую если

Я понимаю эксклюзив какой-то.. но это.. Нах??

Ну своего рода эксклюзив Попробуй найти пасс в такой комплектухе, как у меня тут в Мосвке. Днем с огнем не найдешь

[Zloi!]

Это нужно гнать с той целью, что оно в 5 раз лучше по состоянию будет. ОНО ездило по цивилизованной стране, не видело суровых зим, фигового топлива и прочего.

По пунктам.
1. оно не будет лучше в 5 раз, т.к.

Что лучше гнать б6 2007 года с пробегом до 70 тыс км и стоимостью от 11 до 13 евро (там) или с пробегом выше 100 к км за 8-9 евро. При примерно одинаковом визуальном состоянии...

2. В Финке или Норвегии, например, нет суровых зим?? или у нас в Москве усраться какая суровость зимой, как в Сургуте? Последние лет 5 зимы около нуля.
3. Кто сказал, что там цивилизованная страна? Думаешь, там в сервисах Базаровы работают? Фигушки, там это тоже не самая престижная работа и фанатов, досконально шарящих авто, там так же немного, как и у нас. Раздолбайства меньше да, согласен.
4. Бензин. Самый смешной миф на мой взгляд. Если у нас такой гавно бензин, то где в Москве стоящие на каждом углу иномарки с конченными моторами?? Когда у тебя лично последний раз из-за топлива в Москве, с нормальной заправки, а не с тепловоза или откуда там еще, останавливалась машина? Или хотя бы дергалась и корчилась в агонии? У меня ни разу не было. Я тебе так скажу. На Сеате за 30 тысяч пробега я свечи поменял один раз. На пассате, за те же тридцать я поменял практически все, кроме свечей.
Вот. А правду про машину типа реального пробега, количества ее аварий, их тяжесть или угон у московской тачки пробить гораздо проще, чем у любой притащенной хз кем хз откуда.

--- Добавлено чуть позже ---

Попробуй найти пасс в такой комплектухе, как у меня тут в Мосвке.

А чо в нем такого? У меня был сарай, с нави, алькантарой, ксеноном, чем там еще.. Да всем, кроме электростульев (их у меня и ща нет - и нах не особо надо). Легко нашел. И состояние на момент покупки было хорошее.

[Vasilich]

1. оно не будет лучше в 5 раз, т.к.

Какой возьмешь... Есть редкие исключения.
Да и 150 тыс там = 50 тут ИМХО.

2. В Финке или Норвегии, например, нет суровых зим?? или у нас в Москве усраться какая суровость зимой, как в Сургуте? Последние лет 5 зимы около нуля.

Есть. Но я не об этом. Нет дряни на дорогах. А в германии не такие суровые зимы.

3. Кто сказал, что там цивилизованная страна? Думаешь, там в сервисах Базаровы работают? Фигушки, там это тоже не самая престижная работа и фанатов, досконально шарящих авто, там так же немного, как и у нас. Раздолбайства меньше да, согласен.

Это да. Опять же нужно конкретное авто искать...

4. Бензин. Самый смешной миф на мой взгляд. Если у нас такой гавно бензин, то где в Москве стоящие на каждом углу иномарки с конченными моторами?? Когда у тебя лично последний раз из-за топлива в Москве, с нормальной заправки, а не с тепловоза или откуда там еще, останавливалась машина? Или хотя бы дергалась и корчилась в агонии? У меня ни разу не было. Я тебе так скажу. На Сеате за 30 тысяч пробега я свечи поменял один раз. На пассате, за те же тридцать я поменял практически все, кроме свечей.

Ну конечно... Хотя бы объясни причину по которой расход на импортном топливе ниже на 10-20%? Почему оттуда машины с полумилионным пробегом приходят с идеальными форсунками? Почему на 5 летних машинах можно встретить оригинальный топливный фильтр в идеале? И т.п.

А чо в нем такого? У меня был сарай, с нави, алькантарой, ксеноном, чем там еще.. Да всем, кроме электростульев (их у меня и ща нет - и нах не особо надо). Легко нашел. И состояние на момент покупки было хорошее.

Найди дизель сарай на акпп в полной комплектухе