0
-
09.04.2010, 01:48 #1
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Москва(ВАО)-Железногорск))
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Нужен совет!Выдавливает масло из-под клапанной крышки движка..
Доброго времени суток) теперь собственно о проблеме:
Большой расход топлива (15-17 Аи 95) + постоянно немного поддавливает масло из-под клапанной крышки(особенно если крутить до 4-4.5 т.об/мин). Клапанная прокладка менялась дважды. Может ли это быть связано с клапаном рециркуляции???
-
09.04.2010, 02:26 #2
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0О каком моторе речь-то?
-
09.04.2010, 02:27 #3
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
09.04.2010, 03:26 #4
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Apple_juice, привет!
Может про авто поподробнее расскажешь? Типа мотор, КПП, поездки по городу/трассе, давление в шинах, когда проверялась ВКГ, и вообще как двигатель себя чувствует.
Тут помогут, только экстрасенсов мало...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
09.04.2010, 09:41 #5
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вобщем машину в подпись))))))))!!!!!!!!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
а так, меняй прокладку кк на оригинал, эти подделки очень уш быстро подтекать начинают.
-
09.04.2010, 10:34 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0+1. Скорее всего дело в этом. Особенно если шуп вылезает с хлопком.
Проверить легко. Открути маслозаливную пробку на заведенном двигателе. И положи ее на отверстие. Она должно подпрыгивать как крышка кипящего чайника, но не улетать. Нажми газ. Крышка должна присосаться. Если улетает, то проблема в ВКГ.GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
09.04.2010, 12:21 #7
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Москва(ВАО)-Железногорск))
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Движка 1.8Т...автомат..режим езды умеренный,со скоростью потока.
Насчет прокладки - ставилась оба раза оригинальная (заказывал в Экзисте).
Давление в шинах 2.4 спереди и 2.2 сзади(резина летняя Мишлен энерджи)
А модет ли быть при неисправном ВКГ нестабильная тяга???
-
09.04.2010, 15:17 #8
- Регистрация
- 13.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
23.04.2010, 17:15 #9
- Регистрация
- 22.04.2010
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0какой реально расход должен быть у америмканца пассат Б5+, 2,8. типтроник, полный привод, городской цикл, загородний и смешанный!!!!
-
23.04.2010, 17:23 #10
-
23.04.2010, 17:36 #11
- Регистрация
- 31.07.2006
- Адрес
- Москва/Люберцы
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 4,698
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 1,533
Отправлено: 1,737
0
-
24.04.2010, 23:50 #12
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
26.04.2010, 10:01 #13
- Регистрация
- 22.04.2010
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как проверить вкг и воздуховоды, как сделать опрессовку, дайте совет по мотору 2,8 американец , 2001 года, пассат В5+, полный привод, С уважением новичек, если можно с подробным фотоотчетом!!!!
-
26.04.2010, 10:18 #14
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
-
02.12.2010, 03:48 #15
- Регистрация
- 13.03.2010
- Адрес
- Москва(ВАО)-Железногорск))
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 154
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Все решилось заменой прокладки натяжителя и клап крышки (с герметиком по углам)
-
19.04.2011, 17:13 #16
- Регистрация
- 08.07.2010
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0День добрый!
А у себя чистил всю вентиляцию. Блидер менял, редукционный клапан тоже, байпас тоже. Крашка присасывается при подгазовке как и описывают. А масло всёравно давит. Уже ставил новую прокладку на герметик REINZ и всё равно давит масло. При этом из под щупа не давит и не выстреливает его. Скажите, такое может быть из-за турбины? У меня уже просто варианты остальные закончились. Компрессию в цилиндрах правда померить не успел пока. Но пока по внешним признакам - двигатель работает ровно, приёмистость нормальная, дыма из маслозаливной крышки не идёт.
Может МСК пора менять? Пробег 170тыщ.
-
19.04.2011, 20:10 #17
Похожие темы
-
Гонит масло из под передней крышки двигателя! Нужен совет!
от neo565 в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 23.11.2010, 05:57 -
масло в трубке клапанной крышки
от sa_loginov в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.04.2008, 20:58 -
Течь из-под клапанной крышки после капремонта
от Evil_Jester в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 12.11.2007, 11:24 -
Шум из под клапанной крышки
от Котяра в разделе Архив 2007г.Ответов: 51Последнее сообщение: 10.07.2007, 22:54 -
масло на прокладке клапанной крышки
от sosed в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.02.2007, 11:33