0
          
          	
         
           
            
               
            
                        
            
                
                  
                  
            
            
            
					
  
  
                  
            
            
            
					
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 0  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Привет всем
пасик 1.9 тди AHU
Ситуация была следующая:
с утра на холодную заводится без проблем в любую погоду
езжу до нормального прогорева потом закрываю с брелка, прихожу открываю, пытаюсь завести, но двигло хватает и глохнет, хватает и глохнет и вроде как реле щёлкает в блоке управления мотором
пару раз надо опять машину закрыть и открыть и тогда она заводится
съездил на ошибки
сказали типа глючит иммобилайзер
надо его вырезать, перепрошивать, а то можно в один прекрасный момент не завестись вообще
кто делал в своей ласточке подобное? и стоит ли этим заниматься? отзовитесь!!!
			
			
			
			 
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 0  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Проще разобраться в чем проблема, вырезать никогда не поздно
			
			
			
			
			
				| Спасибо: | 
| Получено: 20  Отправлено: 0  | 
  
                  
            
            
            
					Какого хрена плодить одноименные темы
https://passatworld.ru/showthread.ph...ВОДИТСЯ
https://passatworld.ru/showthread.ph...горячую
Ау!!! Модераторы закройте эту тему.
Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

