0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Доброго дня всем!
Разобрал у себя вкг, снял сепаратор, промыл рог, сменил корпус обратного клапана и тд
сепаратор - просто пустотелая пластмаска.
вопрос 1: сепаратор ВКГ так и должен быть просто пустотелой пластмаской, или в нм еще что то должно быть для отделения масла из картерных газов?
вопрос 2: рог, кот вставляется в сепаратор, менялся месяц назад на новый, а сейчас, когда я его просто прополаскал в бензине, просушил, на стенках тонкий коричневый сухой налет. Масло Eneos синтетика 5w50. Что это за налет? Масло плохое получается раз такой налет от него?
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Этот налет состоит из продуктов термического разложения масла (карбенов и асфальтенов). Он у всех образуется, только в разных количествах. Удалять его можно только 4 мя растворителями, все очень ядовиты . Маслом, бензином, соляркой , керосином не удаляется. Тут главный вопрос сколько его образуется и за какое время?????
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Это механический способ удаления , а я писал о химическом. В такой ситуации , если денюжки позволяют, я бы маслице поменял. К очередной замене этого налета будет раз в 15 больше. Решать тебе.(Весь двигатель изнутри зубной щеткой не почистишь)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
масло прошло 1500Похоже маслице то савсем не ахти
--- Добавлено чуть позже ---
Как раз собираюсь сменить масляный насос, там и масло сменю
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
pavelxx, Удачи.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
А насчет сепаратора? получается он ничего не отделяет?
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Если ты про вентилятор вытяжной (по етке 777В) так нет там вроде ни чего. Можешь для эксперимента туда проволочной набивки запихать, тип мет. щетки для мойки посуды(в хоз магах продается)https://passatworld.ru/images/icons/icon12.png
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Про негоПросто про него пишут и что это сепаратор, и маслоотделитель, и вытяжной вентилятор, а на деле просто пластиковый корпус
зы: пасиб за ответы)
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Чтобы лучше отделял набей его проволочной набивкой (как на танке).За последствия не отвечаю!!!!!
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 3 |
Пасиб за совет, но я поклонник штатной работы авто) Расспрашивал из интереса, вдруг внутри что-то должно было быть, а предыдущий хозяин поломал/убрал внутренности, выяснилось что так и должно быть.
Кстати попутно есть еще вопрос, откуда берется ток газов в системе вентиляции? Только от прорыва газов сквозь поршневые, маслосьемные кольца? Тоесть никакого свежего воздуха ниоткуда не забирается? Если так то получается вся гадость с газов постоянно оседает в масло?
Passat B5 1.8T AEB 1998г DHW
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Газы уходят в коллектор по двумя путям в зав-сти от режима рбаоты ДВС, с улицы ничо не берется.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
pavelxx, и на стенки блока........
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Сева, баян но уже лет 100 проволочную набивку применяют как очень эффективный маслоотделитель. Но в AWM я бы не пихал такой.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM