AWX как его лечить?

[ALeha]

Ребята подскажите у знакомого AWX перестал работать, ошибок нет, заводится отлично, больше 2000 обороты не развивает, чёто стучит в головке при наборе оборотов и дёргается, дымит по страшному и сажа из глушителя летит, турбина новая коробка механика, с чего начать глядеть?

[Mex@n!K]

Дырки, ДМРВ, EGR

[ALeha]

Кат не может быть забитым? И это с ним стало не враз, а постепенно

[пингвин]

ALeha,сначала ошибки выложи.
Потом логи длинные 3,10,11 группы. С тапкой в пол.
13 группу скрин
Ну вроде пока так...

[Mex@n!K]

Кат не может быть забитым?

Может, но такое случается редко...

[ALeha]

пингвин, Тапка в пол не едет, 2000 оборотов и дёргается и чё то стучит

[ALeha]

Ошибок по движку нет

[Luka]

Без ДМРВ прокатитесь попробуйте

[ALeha]

Luka, попробуем

[пингвин]

А лучше заглянуть в 3 группу двигателя и посмотреть что там. И про 13 не забыть.
Хотя если черный дым - и так понятно что дыра. А так как это AWX, то дыра в S-образной трубке после турбины или в интеркулере. Лезть и смотреть. А лучше просто открыть капот и один газует, а второй слушает откуда шипит.

[Chiko001]

18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
Что значит эта ошибка?

А если в голове что-то стучит я думаю надо начать от туда... А то мало ли до чего можно достучаться...

[dimm]

Была похожая ошибка, были проблемы с АКПП - при включении D был рывок. Думал кранты коробке. Комп подцепили и приговорили ДМВР, т.к. двигатель давал коробке неправильную нагрузку.

[ALeha]

[/COLOR]

Без ДМРВ прокатитесь попробуйте

Если он неисправен то изменений в работе не будет, правильно? ДМРВы от АНН и AWX взаимозаменяемые (чтоб поэкспериментировать)?

А лучше заглянуть в 3 группу двигателя и посмотреть что там. И про 13 не забыть.

Заглянуть то конечно можно, но с чем сравнить эти показания? Chiko001, можешь для сравнения

аглянуть в 3 группу двигателя и посмотреть что там. И про 13 не забыть.

???

Хотя если черный дым - и так понятно что дыра. А так как это AWX, то дыра в S-образной трубке после турбины или в интеркулере. Лезть и смотреть. А лучше просто открыть капот и один газует, а второй слушает откуда шипит.

Дым не столько чёрный, там из выхлопной типа сажи летит, а на дыры обязательно проверим, спасибо за совет!

Комп подцепили и приговорили ДМВР

По каким параметрам сделали такой вывод, подскажешь?

[Chiko001]

Заглянуть то конечно можно, но с чем сравнить эти показания? Chiko001, можешь для сравнения Сообщение от пингвин
аглянуть в 3 группу двигателя и посмотреть что там. И про 13 не забыть.???

постараюсь сегодня вечерком зайти и написать данные )

[ALeha]

Chiko001, СПАСИБО

[dimm&ddr]

Группы 3 и 13 для AWX к примеру

[пингвин]

dimm&ddr,0.4 л/час)))) Теперь многие не будут спать спокойно))))
А что у тебя в 4 группе?

[dimm]

По каким параметрам сделали такой вывод, подскажешь?

Точно уже не помню. Мастер (походу единственный у нас в городе спец по АКПП) ошибки скидывал, выключал зажигание, потом снова включал, сказал что сразу появляется ошибка по ДМРВ и при включении передачи ошибка по нагрузке, ощущался мощный рывок с ударом.
Заменил ДМРВ, причем на самый бюджетный вариант от 16 клапанной ВАЗ-2110 - и все исчезло. А я уже с горя и масла для АКПП купил 9 литров, и прокладку и фильтр... Теперь висит мертвым грузом

[Сева]

,0.4 л/час)))) Теперь многие не будут спать спокойно

Вполне нормальный расход...помню как ты удивлялся в 05-0.6л на 2.5ТДИ.


ALeha, логи снимай!

[Сева]

Заменил ДМРВ, причем на самый бюджетный вариант от 16 клапанной ВАЗ-2110 - и все исчезло.

ОТы в курсе, что ДМРВ от десятки нельзя КАТЕГОРИЧЕСКИ ставить на твой Пассат?
Нормальной динамики 1.8Т ты не получишь, глянь 032 группу для интереса, только ошибки НЕ скидывай перед этим.