Признаки умирающего сцепления

[shariksmol]

Всем привет! Начну с главного. При разгоне подергивается машина, т.е. при плавном вроде тряски нету, но стоит чуть привысить газу как, начиная с 3 передачи (на 1 и 2 передачи подергивание не наблюдается), начинается дерганье (такое ощущение как буд-то салярка мерзлая лезет). Но бывает что и нету тряски. А бывает трясет а потом в районе 2500 оборотов подхват ровный уверенный. Сцепление схватывает на конце педали (практически). Один паренек прокатился вывел вердикт что сцепление, но что тогда делать когда дерганье пропадает? Или всетаки сцепление? У кого какие симптомы были на этот счет? Спасибо!

[Hulk113]

По описанию похоже на пропуски воспламенения.
Сцепление обычно буксует, ведет, бьет в педаль при включении(подергивание).

[kurS]

Один паренек прокатился вывел вердикт что сцепление,

Другой прокатится,скажет машину поменять.
Сделай диагностику Ваг комом.
Как умирает сцепление,тебе написали.

[Sanek3299]

Поменяй Топливный фильтр !!! При интенсивном разгоне не хватает топлива, вот она и дергается (забит фильтр)!!! Так было на моем Passat . Как менять - поиск рулит.!!!!!

[sp1tfire]

Признаки умирающего сцепления

Проверка сцепления - поставить на ручник, попытаться тронуться со второй передачи - должна заглохнуть(если сцепление в порядке)...поправьте если не прав...

[opry]

Проверка сцепления - поставить на ручник, попытаться тронуться со второй передачи - должна заглохнуть(если сцепление в порядке)...поправьте если не прав...

Странный способ, а что если хорошее сцепление не должна ехать что ли ?
Но как бы без ручника сцепление на 2-ой полностью контактирует с корзиной и машина за счет оборотов трогается.

[wolf.di]

дергается?
на каких оборотах? - кто-то писал что подклинивание крыльчатки турбины вызывает рывки...

--- Добавлено чуть позже ---

Странный способ, а что если хорошее сцепление не должна ехать что ли ?

если хорошее сцепление и хороший ручник -

должна заглохнуть

[sp1tfire]

Странный способ, а что если хорошее сцепление не должна ехать что ли

не должна)) если , как выше сказали, ручник держит

[Slog]

не должна)) если , как выше сказали, ручник держит

Правильный дизель не должен обращать внимания на какие-то ручные тормоза...

[sp1tfire]

Правильный дизель

сорри))) не заметил,что дизель

[wolf.di]

Правильный дизель не должен обращать внимания на какие-то ручные тормоза...

значит ручник не держит
можно упереть в паребрик и на ручник - а потом пробывать...

[Slog]

значит ручник не держит
можно упереть в паребрик и на ручник - а потом пробывать...

Честно говоря на Пассате такое не пробовал.
Возможно, ручник Пассата передние колеса тоже тормозит и блокирует, но на Гольфе ручник работает только на задние колеса. Передние колеса будут вращаться и тащить волоком задние, пока не порвется трос ручника.
Упереть в столб конечно можно... но боюсь, что наделанные разрушения будут дороже стоимости сцепления.

[wolf.di]

Slog,
я имел ввиду колеса передние упереть в паребрик, а не морду в столб
и делать это на асфальте...(с летней резиной)...

гольф короче и легче...

и с чего это должен порваться ручник? даже если колеса начнут крутиться...трос ведь не должен наматываться на колеса

--- Добавлено чуть позже ---

просто не надо давать бешенные обороты и резко бросать сцепление...мы же не букс хотим пустить колеса)))
все в пределах разумного...

--- Добавлено чуть позже ---

некоторые советуют на небольшой скорости включить передачу повыше и тапку в пол...

[Slog]

Slog,
и с чего это должен порваться ручник? даже если колеса начнут крутиться...трос ведь не должен наматываться на колеса
--- Добавлено чуть позже ---
просто не надо давать бешенные обороты и резко бросать сцепление...мы же не букс хотим пустить колеса)))
все в пределах разумного...

не... не буду
Но все-равно, тут какой-то способ проверки "садомазохстский". Типа "если у Вас были сомнения в неработоспособности сцепления, то теперь сомнений быть не должно - теперь Вы его точно угробили!"

А у Гольфа задние тормоза барабанные и тросик ручника прижимает одну колодку к барабану. При срыве с ручного тормоза тросик потихоньку растягивается и в конце-концов рвется. но это, наверное, на форуме Пассата оффтопик...

[jra_alekseich]

А у Гольфа задние тормоза барабанные и тросик ручника прижимает одну колодку к барабану.

НЕ у всех Гольфов.А если по теме,то здесь оч. хорошо написано;

Сцепление обычно буксует, ведет, бьет в педаль при включении(подергивание).

[wolf.di]

А у Гольфа задние тормоза барабанные и тросик ручника прижимает одну колодку к барабану. При срыве с ручного тормоза тросик потихоньку растягивается и в конце-концов рвется. но это, наверное, на форуме Пассата оффтопик...

хммм...разве только одну?...какой гольф?
и честно говоря впервые слышу про обрыв тросика из-за того что ручник поднят...может он уже на пределе был?

Но все-равно, тут какой-то способ проверки "садомазохстский". Типа "если у Вас были сомнения в неработоспособности сцепления, то теперь сомнений быть не должно - теперь Вы его точно угробили!"

ну на ходу если проверять наверно будет помягче...
а вообще если сцепление умерло...что ни делай - оно не оживет...только замена

НЕ у всех Гольфов

а у каких?...про 4 я думаю речь не идет (у них ведь вроде уже дисковые)...
или я чет путаю?

--- Добавлено чуть позже ---

а вообще

Сцепление схватывает на конце педали (практически)

это к кончине сцепы)))
после замены будет брать по середине...

--- Добавлено чуть позже ---

Slog, ответь про гольф в личку...
чтоб не захламлять тему)))

[jra_alekseich]

а у каких?...

А меня в подписи.

хммм...разве только одну?...какой гольф?

Я тож встречал такое и но опеле.

и честно говоря впервые слышу про обрыв тросика из-за того что ручник поднят

Тоже не слышал( тока воняло ужасно).

[wolf.di]

А меня в подписи.

т.е. на г3 прижимается только одна?

[sp1tfire]

есть еще один способ для сомневающихся))))) в крутую горку на высокой передаче тапку в пол - скорость должна расти пропорционально росту оборотов)))

[shariksmol]

Спасибо всем за ответы. как я понял дерганье врятли из-за сцепления. Могу добавить - подключал ваг, у меня показывает передув турбины, т.е. подклинивает геометрия (буду в ближайшее время чистить). как кто-то писал что рывки могут быть из-за этого. Наверное так и будет. И сцепление по ходу скоро навернется если в конце схватывает. А на пассате ручник идет на задние колеса (на оба колеса - ни когда не слышал про ручник с одним колесом, даже на гольфах - был гольф3 - затормаживались оба колеса).