Синий дым при холодном пуске
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Синий дым при холодном пуске

    АЕВ 1.8Т.

    Если дать машину постоять дня 2-3, то при пуске из трубы вылетает небольшой облачко сине-черного дыма, через 10-12с никакого дыма нет.
    На ходу или при прогазовке тоже все чисто.
    Компрессия 12-12-11.5-11.2. В одном котле(в 3 или 4) резьба свечи маслянистая.
    Расход масла где-то 600гр на 8000км(не доливаю вообще), но езжу часто быстро, т.е раскрутка до 6000 обм не редкость, по трассе обычно езжу в пределах 4000 обм.

    В чем может быть проблема?

    Сразу хочу сказать:

    ВКГ чистая и исправная
    Турбина проехала около 100 тык, масла особо не гонить, ну как...в кулере за год где-то было около 20-30гр масла.

    Если например утром прогреть мотор и дать постоять до вечера, то дыма нет.

    Т.е дым появляется после длительной простойки авто, больше суток.

    У меня только 1 вариант - МСК.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй поменять МСК.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hulk113 Посмотреть сообщение
    Попробуй поменять МСК.
    Хорошо сказать попробовать. Это головку снимать надо
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МСК меняются без снятия ГБЦ.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hulk113 Посмотреть сообщение
    МСК меняются без снятия ГБЦ.
    А клапана домовой будет держать? У меня нет компрессора чтобы 10атм создать в горшках
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тогда можно попробовать подпереть поршнями.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турбина тоже может давать такой эффект. Нагреется, не дымит и дует как положено.
    Остались только дети.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Турбина тоже может давать такой эффект. Нагреется, не дымит и дует как положено.
    Паш, тут буквально 10с после пуска и чистый выхлоп.ТРК дует нормально и на холодно и горячем.
    Если мотор стоит часов 8-10, то дыма нет..ТРК полюбому остынет за это время, а а 40 часов стоянки дымок будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Катализатора НЕТ!!!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну может и с клапанов течет. А со свечами как дела обстоят? Масло на них имеется?
    Остались только дети.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МСК по-любому!!!

    ПС. МСК - в смысле колпачки, а не кольца)))))

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Ну может и с клапанов течет. А со свечами как дела обстоят? Масло на них имеется?
    3 свечи в идеале, а на одной резьба чуток в масле. В колодках сухо, т.е прокладка колодцев отпадает, я её менял тем более.



    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    ПС. МСК - в смысле колпачки, а не кольца)))))
    Игорь, кстати, спасибо за ДМРВ!!!
    Твой вполне живой еще, в отличии от моего!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я просто что думаю. МСК...он нужен для чего? Чтобы масло в цилиндр не попадало так?
    Ели мотор остановлен то масло скапливается и через дырчвый(образно дырявый) проходит в цилиндр и вот дым при пуске. Возможно такое?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я просто что думаю. МСК...он нужен для чего? Чтобы масло в цилиндр не попадало так?
    Ели мотор остановлен то масло скапливается и через дырчвый(образно дырявый) проходит в цилиндр и вот дым при пуске. Возможно такое?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Возможно такое?
    Возможно в небольших количествах(неск капель).
    Остались только дети.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Возможно в небольших количествах(неск капель).
    Это же хватит для создания облачка синего дыма, так?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #14
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Это же хватит для создания облачка синего дыма, так?

    Всё верно, за счет этого дым и появляется. Я, конечно, не практик, но изучив много материалов по теории масложора и дымления более чем уверен, что в твоём случае дело именно в колпачках!

    ПС Рад, что ДМРВ пригодился, а то уж выкинуть его хотел...

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    МСК дают дым при работе на ХХ и последующей прогазовке,при толкании в пробках типа старт\стоп.Сам недавно от этого избавился.Но расход масла у меня был просто немеряный по сравнению с Ваниным...литр на две тысячи.Так-что порекомендую забить на это облако дыма.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО, САО
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Над МСК после остановки двигателя скапливается масло. Во время стоянки оно начинает просачиваться через МСК и стекать по клапану в цилиндры. Чем больше стоит машина, тем больше масла стечет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    P.S. Если расход масла устраивает, то можно "забить" на этот дым.

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hulk113 Посмотреть сообщение
    Чем больше стоит машина, тем больше масла стечет.
    Так где-то и есть...



    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Так-что порекомендую забить на это облако дыма.
    Хочется причину знать.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Hulk113 Посмотреть сообщение
    [/COLOR]P.S. Если расход масла устраивает, то можно "забить" на этот дым.
    Расход масла не беспокоит вообще, я не доливаю.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Расход масла не беспокоит вообще, я не доливаю.
    Ванек,Яб забил нафиг...
    Лишняя головная боль

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Хочется причину знать.
    А если то что ты узнаешь тебе не понравится?И еще,все наши предположения всего-лишь предположения и без замены чего-либо ты об этом не узнаешь.А по деньгам чего не возьми,МСК кольца турбина,все небюджетно,знание того не стоят ИМХО.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

Похожие темы

  1. Треск при холодном пуске.
    от Реаниматолог в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.09.2008, 13:59
  2. При холодном пуске, свист турбины КАМАЗА.
    от BSmaster в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.08.2008, 09:03
  3. Двигатель троит при холодном пуске
    от MEX в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 04.10.2007, 12:11
  4. Дымит при холодном пуске
    от Kryukov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 23:07
  5. Обороты двигателя при холодном пуске
    от phantom в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 18.11.2005, 07:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •