Тест исполнителей как понимать?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Вопрос Тест исполнителей как понимать?

    Решил провести тест исполнителей и вот что выдает. И так по всем исполнителям. Что это значит?
    Изображения Изображения  

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,845
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все правильно выдается. При тесте исполнителей на них подаются требуемые для нормальной работы сигналы (что и отображается в Ваге). Тебе нужно смотреть (слушать) результат. В твоем случае нужно слушать, щелкает ли клапан адсорбера при этом тесте. Если щелкает - все ок.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, а то я уж хотел проводку смотреть!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    41
    Сообщений
    45
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что бы не плодить похожие темы.

    Добрый день.

    Пожалуйста, опишите процедуру теста исполнительных устройств двигателя в вагкоме. Что и где смотреть?

    Интересует клапан фазовращателя (он же ГНЦ). Я так понимаю, если перед ним тестируются другие устройства, то их можно пропустить, нажимая кнопку «следующий». Что происходит во время тестирования (звуки?, отображение чего-то в вагкоме?), как понять, что тестирование закончилось? Затем смотрим результат тестирования: "базовые установки" (4), 26-я группа? Нужны ли ещё какие-нибудь дествия? Процедура проводится на заглушенном двигателе?

    На данный момент осилил следующее: ошибок нет; посмотрел углы фазоврашателя в 25 и 26 группах, но без перестановки. Сегодня прочитал на форуме, что нужно было ускориться на первой передаче для перестановки фазоврашателя. Буду пробовать.
    B5, 1.8 ADR, седан, 1999 год

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Должен ли щелкать при тесте клапан №75 и №80? Если нет то как их проверить?

  6. #6
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AI Посмотреть сообщение
    Должен ли щелкать при тесте клапан №75 и №80?
    да
    Цитата Сообщение от AI Посмотреть сообщение
    Если нет то как их проверить?
    на прямую подать 12 в (продуть)
    а вообще ошибки должны быть
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  7. #7
    Passat Аватар для Dizertir
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Казахстан, Алматы
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,350
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет!
    может и баян...
    у меня тоже есть вопрос по вагкому: когда распечатываешь ошибки, есть такая графа как: "Кодирование", а рядом с ним пятизначное число. Что оно обозначает??
    В активном поиске
    VAG-COM 311-2, vag-tacho

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GERCULES913 Посмотреть сообщение
    да

    на прямую подать 12 в (продуть)
    а вообще ошибки должны быть
    СПАСИБО.
    А у меня они не щелкают! И ошибок нет!

  9. #9
    Passat Аватар для GERCULES913
    Регистрация
    28.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    1,339
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AI Посмотреть сообщение
    А у меня они не щелкают!
    проверяй разъём или проводку, возможно обрыв. либо сам клапан.
    Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizertir Посмотреть сообщение
    у меня тоже есть вопрос по вагкому: когда распечатываешь ошибки, есть такая графа как: "Кодирование", а рядом с ним пятизначное число. Что оно обозначает??
    Это софт кодинг, пояснение см нижеНазвание: Код софт..jpg
Просмотров: 782

Размер: 54.9 Кб
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Похожие темы

  1. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 23:20
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 19:44
  3. Тест исполнителей, шипение
    от Sphinx99 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.08.2008, 01:14
  4. Как запустить тест СВВ (ваг-ком 311)?
    от АнатоличЪ в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 13:11
  5. Тест исполнителей по VAG-COM
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •