0
-
31.03.2010, 11:00 #1
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Тест исполнителей как понимать?
Решил провести тест исполнителей и вот что выдает. И так по всем исполнителям. Что это значит?
-
31.03.2010, 11:09 #2
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0Все правильно выдается. При тесте исполнителей на них подаются требуемые для нормальной работы сигналы (что и отображается в Ваге). Тебе нужно смотреть (слушать) результат. В твоем случае нужно слушать, щелкает ли клапан адсорбера при этом тесте. Если щелкает - все ок.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
31.03.2010, 11:17 #3
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, а то я уж хотел проводку смотреть!
-
31.03.2010, 12:57 #4
- Регистрация
- 19.12.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Что бы не плодить похожие темы.
Добрый день.
Пожалуйста, опишите процедуру теста исполнительных устройств двигателя в вагкоме. Что и где смотреть?
Интересует клапан фазовращателя (он же ГНЦ). Я так понимаю, если перед ним тестируются другие устройства, то их можно пропустить, нажимая кнопку «следующий». Что происходит во время тестирования (звуки?, отображение чего-то в вагкоме?), как понять, что тестирование закончилось? Затем смотрим результат тестирования: "базовые установки" (4), 26-я группа? Нужны ли ещё какие-нибудь дествия? Процедура проводится на заглушенном двигателе?
На данный момент осилил следующее: ошибок нет; посмотрел углы фазоврашателя в 25 и 26 группах, но без перестановки. Сегодня прочитал на форуме, что нужно было ускориться на первой передаче для перестановки фазоврашателя. Буду пробовать.B5, 1.8 ADR, седан, 1999 год
-
08.04.2010, 11:41 #5
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Должен ли щелкать при тесте клапан №75 и №80? Если нет то как их проверить?
-
08.04.2010, 12:14 #6
-
08.04.2010, 12:36 #7
- Регистрация
- 02.11.2009
- Адрес
- Казахстан, Алматы
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,350
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 24
0всем привет!
может и баян...
у меня тоже есть вопрос по вагкому: когда распечатываешь ошибки, есть такая графа как: "Кодирование", а рядом с ним пятизначное число. Что оно обозначает??В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
-
08.04.2010, 12:46 #8
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.04.2010, 19:50 #9
-
08.04.2010, 21:02 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Похожие темы
-
Подходит ли подвеска от Audi к VW 5+ или как это понимать?
от Agent Smith в разделе Архив 2011г.Ответов: 43Последнее сообщение: 19.04.2011, 23:20 -
OFF... По вину машины стоит вкладка "Без контроля катализатора"..как это понимать?
от VODILA_DEN в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 07.04.2011, 19:44 -
Тест исполнителей, шипение
от Sphinx99 в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 16.08.2008, 01:14 -
Как запустить тест СВВ (ваг-ком 311)?
от АнатоличЪ в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.08.2008, 13:11 -
Тест исполнителей по VAG-COM
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46