Не завелся

**von_esmarch** · 30.03.2010, 23:59

Стартер крутит и щелкает реле под панелью. Ошибок никаких нет. Бензонасос подключали напрямую - все работает. Реле, которое щелкает - 372, как раз то, которое и включает бензонасос. Пробовали снять с него крышку и прижать пальцем - даже не чихнула. Топливо, при нажатом реле поступает в двигатель - слышно было по запаху бензина в выхлопе. ДПКВ отключали та же беда. Нештатных сигналок подозреваю, что не стоит - как пришла из пендосии так и открывается с родного брелка-ключа. Хотели глянуть искру, но сел аккумулятор (заряжаю вот сейчас).

Подобное щелканье реле один раз было. Как раз поехал на Атлант-М по акции что-нибуть сделать. Катушки три, сказали, стоят уже не попадающие под акцию, а четвертая вообще неизвестно какая и менять там нечего (на самом деле на ней даже опознавательных знаков нет). Заказали защиту и отдали автос- жди пока придет. На след утро ключ-зажигание-щелканье реле и холодок по спине. Февраль еще прохладно было. Со второго поворота ключа завелась. И вот поездка на Атлант-М через месяц - пришла защита. Уже другой мастер-приемщик берет, догоняет- ой, мол - приезжай позднее тебе еще катушки поменяем и блок управления перешьем. Ну, думаю, а вдруг таки халява. Приезжаю (с 12:00 до 17:00 они ее делали якобы). Все грит - седалали, поменяли и катушки спрашиваю? дааааа, поменяли. отъехал я на стоянку, снял кожух двигателя - как же! стоят те же самые катушки в том же порядке. Ну и хрен с ними, подумал я и покатил. Все заводилось, все хорошо, а на следующий день - читайте выше. Мало того, по акции там еще под аккумулятором должны были почистить сливы - хохо! там листья как лежали и мусор, так и до сих пор лежат. Атлант-М Сухарево - вот так они делают бесплатные акции.

Люди добрые, подскажите куда думать, где смотреть?

да, совсем забыл - предохранитель 28, 29, 30, 32 целые...

**Bazarov** · 31.03.2010, 00:36

ДПКВ отключали та же беда.

А типа ожидал, что заведётся без ДПКВ?

**dimm&ddr** · 31.03.2010, 01:02

Все-таки отчего может щелкать релюшка топливного насоса? И какое должно быть сопротивление обмотки топливного насоса, может мерял кто?

**von_esmarch** · 31.03.2010, 07:12

Сообщение от Bazarov

ДПКВ отключали та же беда.

А типа ожидал, что заведётся без ДПКВ?

честно? не ожидал

но, шустря по форуму вроде кто-то писал, что надо попробовать отключить. Но похожей ситуации как то все-равно не нашел - ломали голову с dimm&dd, но и головы не сломали и не завелись - думать то куда, вот в чем вопрос? чего это 372е прыгает?

**terco** · 31.03.2010, 07:36

Сообщение от von_esmarch

чего это 372е прыгает?

имхо прыгать может по одной причине -низкое напряжение питания
после зарядки АКБ проверь искру, по возможности компрессию в циллиндрах, возможно и ДПКВ помер

**von_esmarch** · 31.03.2010, 08:20

Сообщение от terco

имхо прыгать может по одной причине -низкое напряжение питания
после зарядки АКБ проверь искру, по возможности компрессию в циллиндрах, возможно и ДПКВ помер

Думал уже в эту сторону

низкое напряжение питания

перед тем как снять аккум на зарядку попросил товарища прикурить и покрутили от него - один раз из пяти поворотов ключа таки переставало щелкать, но не чихало. все проверю - а как узнать за ДПКВ?

**Александр_ru** · 31.03.2010, 09:10

Сообщение от von_esmarch

а как узнать за ДПКВ?

или приборами, осциллоскопом например или подменой на заведомо исправное, а впрочем для начала провериться VAG-Com(ом)
если узнать part-номер ДПКВ (не совсем понял твой вопрос), то в теме "Узнать номер детали..."

**dimm&ddr** · 31.03.2010, 10:44

А как ВагКомом проверить ДПКВ ? в какой из групп он отображен?

**Александр_ru** · 31.03.2010, 13:08

dimm&ddr, в группе, насколько мне известно, он никак не отобразиться, но по нему может быть ошибка...но бывает и ошибки нет, а подмена решает проблему....

**Timoon** · 31.03.2010, 13:17

топливный фильтр чистый?

**von_esmarch** · 31.03.2010, 20:09

Сообщение от Timoon

топливный фильтр чистый?

должен быть чистый - месяц назад менял все расходники, включая фильтра, свечи, грм, помпу, антифриз, масло

Сообщение от Александр_ru

или приборами, осциллоскопом например или подменой на заведомо исправное, а впрочем для начала провериться VAG-Com(ом)
если узнать part-номер ДПКВ (не совсем понял твой вопрос), то в теме "Узнать номер детали..."

я имел ввиду, как его проверить на работоспособность - ок, заменим на новый, но такой вопрос, а дохлый ДПКВ может быть причиной клацанья этого реле?

**Kostiz** · 01.04.2010, 10:47

Расскажите чем дело кончилось, аналогичная проблема, на таком же авто

Щелкает 372 реле, схватывает на 1 сек и сразу глохнет, ваг ком ничего серьезного не выдает

**dimm&ddr** · 01.04.2010, 12:06

Расскажем, только у нас она не схватывала, но может из-за залитых свечей, на выходных будет очередная шокотерапия

**Kostiz** · 03.04.2010, 14:27

Реле щелкало из-за подсевшей АКБ - зарядил щелкать перестала, обнаружил сгоревший предохранитель 20А под 372, замена на ситуацию не повлияла. Искра есть, безонасос работает.

Может бензонасос не создает нужного давления? Подскажите пожалуйста где копать?

**terco** · 03.04.2010, 15:18

Сообщение от Kostiz

Может бензонасос не создает нужного давления?

проверь давление топлива манометром и замерь коипрессию в цилиндрах

**Kostiz** · 03.04.2010, 21:42

К сожалению не имею возможности проверить давление и компрессию, нет переходных штуцеров на манометр.
Может есть альтернативный способ проверить бензонасос?

**АнатоличЪ** · 03.04.2010, 23:23

Сообщение от Kostiz

Может есть альтернативный способ проверить бензонасос?

Кинь на него напрямую провода с аккума и заводись, если искра есть.
Если заведется, значит проблема в цепи его питания, если нет - где-то глубже

**Kostiz** · 04.04.2010, 00:13

Сообщение от АнатоличЪ

Кинь на него напрямую провода с аккума и заводись

Спасибо за совет, но насос работает. Снимал с него шланг, при старте плюется=)
Подскажите пожалуйста где в двиг. отсеке отсоединить топливопровод, чтобы посмотреть, как туда доходит бензин?

Еще такая штука, как поковыряешься в топливном насосе, машина заводится и работает около 30 сек., потом обороты падают и привет!
Хотел достать насос, отвинтил кольцо, вынул крышку с патрубками и разъемом, но не понятно как вытащить сам насос, т.к. почти полный бак бензина.
Киньтесь картинкой из эльзы кому не сложно, спасибо!!!

**АнатоличЪ** · 04.04.2010, 00:30

Сообщение от Kostiz

Спасибо за совет, но насос работает. Снимал с него шланг, при старте плюется=)

Это не показатель

Он может не накачивать сколько надо, если сам трупик или напруга на нем сильно проседает при старте.

Приточный клапан в крышке б/бака работает нормально?

**Kostiz** · 11.04.2010, 10:39

Как оказалось, плохо работал топливный насос. Подключил его напрямую от АКБ, то работает, то нет=)
После замены насоса все проблемы исчезли.
Всем огромное спасибо.

Тема: Не завелся

Опции темы

Поиск по теме

Не завелся

Похожие темы

Завелся + пару вопросов по дизелю B5

Стукач в подвеске завелся :(

Завелся сверчек

с утра не завелся. помогите !!!

Завелся "сверчок" в отопителе...

Ваши права