0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребят всем привет.
Наступает кончина моего дохленького мотора AHL,масло жрет ужас как)))
Посоветуйте что лучше делать?Либо его капиталить,или же купить б.у. мотор,и какие могут быть подводные камни,или же купить мотор 1.8 не турбо,и подайдет ли он?
И если есть возможность дайте совет где лучше капиталить мотор в Москве и сколько это стоит?
Жду ответа....
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Dimon_msk, а поиском пользоваться не пробовал???
держи это из свежего тема висит на соседней странице,
https://passatworld.ru/showthread.ph...3%D0%BE-ahl1-6
это еще не приговор..........
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я читал уже эту тему,там толком не чего не написано....Dimon_msk, а поиском пользоваться не пробовал???
держи это из свежего тема висит на соседней странице,
https://passatworld.ru/showthread.ph...3%D0%BE-ahl1-6
это еще не приговор..........
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
не хватает варианта "заменить машину целиком"))
а чего конкретно-то неустраивает?
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
+1
куда толкове!!!!!! расписанны синдромы и лекарства.
ПОВТОРЮСЬ имел компрессию 12-7-9-9.5!!!!! расход масла 1 литр на 800км! регулярное троение в следствии засирания свечи 2 горшка.
Вскрытие:
-маслосьемный колпачек 2 ц ....как хомяка от никотина....остальные на месте но дубовые..
-поршни в цилиндрах как карандаши в банках...(ну чуть приврал.... НО болтаются)
-Кольца в заподлицо с поршнем , откисали долго...
Итог:
-замеры цилиндров и шеек коленвала весьма обрадовали все в норме
-замена колец
-маслосьемных колпачков
-вкладыши
- выпускные клапана( можно было оставить но были халявные почему бы не поставить)
-куча нужных прокладок, сальников..
ЛАВРом не пользовался.
К тому же этот мотор точится и гильзуется!!!!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В любом случаии нужно разбирать его чтоб дать точный диагнос....
Ладно всем спасибо за помощь...