Замена термостата на AWM. Фотоотчет-руководство потомкам!)) - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для Alex-ivnet
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    37
    Возраст
    30
    Сообщений
    183
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такой глупый вопрос, заливать новый фриз только в бачок расширительный, из него уже попадет в блок и радиатор. Просьба неругать, VW обладаю с июня, а так ездил на наших и там заливал и блок напрямую и в радиатор. На VW не нашел заливной горловины, радиатор прячется за бампером.
    Passat B5+ 2001г. Седан 1.6Л ALZ МКПП - ПРОДАН

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    37
    Сообщений
    5,882
    Спасибо +
    Получено: 223
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Маленькая хитрость - при установке термостата скоба(которая иднт внутрь блока и стоит на термостате) должна стоять вертикально.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,535
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-ivnet Посмотреть сообщение
    Такой глупый вопрос, заливать новый фриз только в бачок расширительный
    именно так

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SHWYLI, вопрос на засыпку, без ВАГ-кома как диагностировать работу/поломку термостата. а то у меня что-то симптомы похожие - греется не очень быстро, да и расход че-то великоват.
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    без ВАГ-кома как диагностировать работу/поломку термостата
    попробуй после непродолжительной работы двигателя потрогать основной радиатор и патрубки к нему, он должен быть холодным
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    непродолжительной работы двигателя
    это сколько? хоть примерно. минут 10-15?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    это сколько? хоть примерно. минут 10-15?
    вполне
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    вполне
    спасибо. если я правильно понял, то при наличии горячего радиатора и патрубков, термостат не рабочий, ОЖ идет по большому кругу, тем самым увеличивая время прогрева двигателя. правильно?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,353
    Спасибо +
    Получено: 1,968
    Отправлено: 3,769

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    если я правильно понял, то при наличии горячего радиатора и патрубков, термостат не рабочий, ОЖ идет по большому кругу, тем самым увеличивая время прогрева двигателя. правильно?
    совершенно верно
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  10. #30
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,535
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    SHWYLI, вопрос на засыпку, без ВАГ-кома как диагностировать работу/поломку термостата. а то у меня что-то симптомы похожие
    ответ-ПОМЕНЯТЬ!!!
    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    спасибо. если я правильно понял, то при наличии горячего радиатора и патрубков, термостат не рабочий, ОЖ идет по большому кругу, тем самым увеличивая время прогрева двигателя. правильно?
    правильно ты все понял!

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHWYLI Посмотреть сообщение
    ответ-ПОМЕНЯТЬ!!!
    правильно, че тут думать - менять да и все, не поможет, еще че-нить поменять
    по сабжу - СПАСИБО

    --- Добавлено чуть позже ---

    SHWYLI, а причем тогда расход? в чем связь?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  12. #32
    Touareg
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Подольск - Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,535
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    SHWYLI, а причем тогда расход? в чем связь?
    поменяй авто!!! на матизе например топлива уходит гораздо меньше!!!
    А если серьезно, то движок не прогревается до рабочей температуры,
    соответственно мозги это дело видят и формируют смесеобразование топлива другое... как то так...
    Ща гуру подойдут - объяснят по научному!

  13. #33
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    Сообщение от Vital 86
    непродолжительной работы двигателя
    это сколько? хоть примерно. минут 10-15?
    Достаточно субъективно, но... если плюс к этому езда с ветерком приводит к снижению температуры дрыгателя, то вероятно термостат действительно нетсправен.

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,308
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHWYLI Посмотреть сообщение
    А если серьезно, то движок не прогревается до рабочей температуры,
    соответственно мозги это дело видят и формируют смесеобразование топлива другое... как то так...
    богатое...
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHWYLI Посмотреть сообщение
    поменяй авто!!! на матизе например топлива уходит гораздо меньше!!!
    гыыы

    Цитата Сообщение от SHWYLI Посмотреть сообщение
    движок не прогревается до рабочей температуры,
    соответственно мозги это дело видят и формируют смесеобразование топлива другое... как то так..
    в принципе - логично
    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Достаточно субъективно, но... если плюс к этому езда с ветерком приводит к снижению температуры дрыгателя, то вероятно термостат действительно нетсправен.
    во-во, на ходу температура падает. в городе особо не заметно, а вот по трассе да
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,831
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    во-во, на ходу температура падает. в городе особо не заметно, а вот по трассе да
    Меняй

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для JohnyB5
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Донецк, Россия - Киев, Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,697
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 1,366
    Отправлено: 729

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    Меняй
    спасибо.
    знал ведь, что термостат. но так влом менять, да придется, зима блин впереди
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот ещё дополнительные симптомы:
    патрубки прогреваются как положено - вначале верхний потом нижний, но при движении за городом заметил, что падает температура и красиво так описывает ритм движения: накатом - понижается, чуть форсирую повышается. В городе естественно всё ок.
    Снял термостат принёс домой начал варить.... и расстроился - термостат открывается и закрывается на положенные 7мм разницы между хол. и горячим положениями. Следов заедания нет.
    Сел почесал репу и ...... купил новый термостат.
    Начал варить их вместе так он [старый] открывается на гораздо раньше чем новый и закрываться соответственно не спешит.
    Вот где собака порылась. Так он мне и регулировал рабочую температуру вокруг 60-70-ти градусов.
    B5+ 2003 AWT tiptronic

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    12.10.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    33
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос в тему хотел задать:
    А критично ОЖ именно G12 заливать. Если обычный антифриз красненький залить что-то может выйти из строя?

  20. #40
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день. Такой вопросик: купил термостат, но в комплекте нет уплотнительного кольца ((. завтра ехать на замену. Можно ли использовать прокладку от старого темостата, который будет меняться?
    Изображения Изображения  

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена термостата. ФОТООТЧЕТ
    от Алексей (ALEXSIS) в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 187
    Последнее сообщение: 07.12.2015, 12:30
  2. Замена термостата и адаптация ДЗ AWM
    от camel30 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.11.2013, 18:04
  3. Замена топливного фильтра AWM фотоотчет
    от BigBud в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 02.07.2013, 14:15
  4. Passat B5/B5+ Замена термостата. Двигатель AWM/AWT (отчет с фото)
    от Kimi в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.10.2010, 16:55
  5. Замена термостата на AWM. Отчёт!
    от Kerenskiy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.11.2009, 22:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •