Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    5 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)

    Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)

    Причины снятия:
    Проблема была с постоянным передувом. Клинила геометрия турбины. А так же при резком сбросе газа, слышались пстороннии шумы в районе турбины в виде тштштшшш.

    Поехали.

    1. Снимаем полностью корпус под воздушный фильтр, что бы был доступ к турбине.
    2. Дальше, обрабатываем гайки WD40 часика на 2ва, поливаем их обильно. Я обрабатывал их по 4 подхода разницей в 5 минут, и оставил на ночь.
    Собственно вот они. Места их расположения.







    Открутить катализатор проблем небыло. А Вот чо бы открутить турбину, пришлось помучится. Решено было снять Впускной коллектор и отодвинуть в сторону систему охлождения ОГ. Впускной коллектор крепится на 5ть многогранников.



    получили к верхней гайке доступ



    система ОГ отодвинута. Начинаем откручивать.

    1вая



    2ая



    3-тья откручивается бес проблем обычным накидным ключом на 12цать.

    С низу турбины есть еще один болт который поддерживает турбину, а так же там же с низу есть обратка масла в двигатель. Залазим под машину и откручиваем.

    Турбина снята.



    начинаем процесс вскрытия.

    Откручиваем болты на 10ть по кругу турбины и аккуратно простукивая по кругу резиновым молоточком, разбираем ее на две части. Холодная улитка нам не нужна, поэтому ее убираем в сторону.



    Вот такое у нас в нутрии.



    Вот в таком состоянии у меня крыльчатка. Пипец.




    Принимаемся за горячую улитку. И лезем в геометрию.




    с лопатками тоже полный ахтунг, они погнуты непонятно чем. Смотрим.










    Вобщем, лопатки я выгнул и выровнял, продул все керхером, зачистил и отполировал наждачной, подточил лопатки, и собрал все обратно. Машина полетела, звыки посторонними ушли. Машина набирает обороты намного быстрей. Сори, фотки уже не сделал с чистой геометрией.

    Статья в доработке.






    Все еще раз привет. тема моя повредилась, фотки не показывает.
    вот еще раз вставлю фотки










































































    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,742
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо:
    Получено: 515
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23, а могеш сделать фотки в отчете, а не по ссылкам бегать???? а то муторно
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подправил.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что скажут нащи мего специ по турбинам? rummi, Bazarov, CYXOV, и др. )))
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2006
    Адрес
    Россия, Мск
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой пробег авто?
    Сколько из этого пробега по России прошла?
    Суперический отчет и фото))

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С франции пришла в конце 2005 года с пробегом 86 т км. Сейчас 146. 50 намотал я.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    09.02.2009
    Адрес
    Россия, Казань
    Возраст
    36
    Сообщений
    921
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похоже мотор выплюнул какую-то железную хрень раз так лопатки и крыльчатку загнуло.
    В каком состояние осевое биение вала?

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Талян Посмотреть сообщение
    Похоже мотор выплюнул какую-то железную хрень раз так лопатки и крыльчатку загнуло.
    В каком состояние осевое биение вала?
    хз что оно выплюнуло, но сама крыльчатка в тех местах где побита, оплавлена, так же оплавлены лопатки. двтжек в идеал, работает ровно, тихо, четко. может что то во франции было... хз. люфта нету, но есть вдоль оси ход милиметра 2.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Проблема была с постоянным передувом. Клинила геометрия турбины.
    хочу понять клин это или нет... я про свою турбу
    если дать в пол на 2й срабатывает какая то отсечка, и машина еле едит....
    глушишь заводишь и сново нормально, я так привык, и момент отсечки уже чувствую, переключается на 3ю и потом летит...
    дак что это у меня тоже передув ?????????????

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    16.09.2009
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    42
    Сообщений
    660
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TiTR Посмотреть сообщение
    хочу понять клин это или нет... я про свою турбу
    если дать в пол на 2й срабатывает какая то отсечка, и машина еле едит....
    глушишь заводишь и сново нормально, я так привык, и момент отсечки уже чувствую, переключается на 3ю и потом летит...
    дак что это у меня тоже передув ?????????????
    99% да, ошибки смотрел?

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TiTR Посмотреть сообщение
    хочу понять клин это или нет... я про свою турбу
    если дать в пол на 2й срабатывает какая то отсечка, и машина еле едит....
    глушишь заводишь и сново нормально, я так привык, и момент отсечки уже чувствую, переключается на 3ю и потом летит...
    дак что это у меня тоже передув ?????????????
    Да. у меня было тоже самое. поэтому и разбирал, надоело машину глушить и заводить.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    43
    Сообщений
    83
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Да. у меня было тоже самое. поэтому и разбирал, надоело машину глушить и заводить.
    Спасибо! понятно, я уж думал ДМРВ или электомагнитные клапана.... ошибки читал толи спец такой был, толи не показала она (турба) он говорил что там механика и ошибки показывать нечему, ну с этим я наверное соглашусь,
    а еще сказал что ругается на ЕГР, ну это я и без него знал,был заглушен от бывшего колхозника...и мол может из-за него такая ерунда.
    ЕГР поставил новый и ничего не изменилось, ну тока что дышать рядом с машиной стало возможно )))
    по этому и думал на клапана и датчик.

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    С франции пришла в конце 2005 года с пробегом 86 т км. Сейчас 146. 50 намотал я.

    AXel_23, 86+50 = 136. 10 тыщ авто просто в гараже простояло По турбине. Может были проблемы с топливоподачей и как следствие догорание происходило в выхлопе, вот и поплавило лопатки. Типа по аналогии с бензинками, когда кат расплавляют.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от Luka Посмотреть сообщение
    AXel_23, 86+50 = 136. 10 тыщ авто просто в гараже простояло
    10-13 т наездил старый хозяин. бывший хозяин а точней его жена походу, про... пропустили момент когда у них потек сальник привода АКПП, соответственно все масло вытекло, и они так покатались, в итоге встряли в 80 т р, соответственно машина пол года не ездила, Дальше он уезжал в командировку, и опять же машина стаяла, Все остальное время она каталась только в центре Сочи. вот и пробег такой. Я ее взял с пробегом 98 т км. доказывать ничего не собираюсь. сочи город маленький, тут большой пробег проблематично накрутить.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Я ее взял с пробегом 98 т км. доказывать ничего не собираюсь.
    Да я не в притензиях и оспаривать не собирался.

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    10-13 т наездил старый хозяин.
    Вот теперь ясно куда 10 тыщ делось

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что. кто нибудь еще разбирал?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  18. #18
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как угол лопаток поправил? их можно гнуть "вокруг оси?"
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,220
    Спасибо:
    Получено: 6,943
    Отправлено: 8,680

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А че их там править. просто выровнял и все. Сделал ровными.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    22.11.2006
    Адрес
    Россия, Ярославская обл. Борок
    Возраст
    57
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23,
    Отчёт классный!!! Не хочу быть пророком, но честно говоря пугает состояние рабочих лопаток, ведь по идее там должен наблюдаться большой дисбаланс, со всеми вытекающими... И осевой 2мм. ИМХО великоват. А масло во впуск не летит???

Страница 1 из 19 12311 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
    от SergeyLab в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19
  5. Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI
    от leon1984 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 01:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •