1. #141
    Pointer
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Вчера пытался снять турбу почистить, но беда меня постигла, при откручивании трубки которая подает масло в турбу прокрутилась гайка в самой турбе и теперь масло давит. ХелП Как можно вылечить??

  2. #142
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На 2.5TDI схема такая же?

  3. #143
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VadimS Посмотреть сообщение
    Всем привет! Вчера пытался снять турбу почистить, но беда меня постигла, при откручивании трубки которая подает масло в турбу прокрутилась гайка в самой турбе и теперь масло давит. ХелП Как можно вылечить??
    в турбину закручен штуцер через медную шайбу, а в штуцер закручена трубка, свернуть резьбу врятли ты мог, может не зажат штуцер на турбине

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от !sky Посмотреть сообщение
    На 2.5TDI схема такая же?
    Ну да только стоит поудобнее, сверху в развале цилиндров.

  4. #144
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Дания
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Перечитал всё 2 раза. Есть задумка почистить и свою турбу на новогодних праздниках. Фотоотчета в начале топика не вижу, попробую закинуть после свои.

  5. #145
    Polo Аватар для slon-br
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Беларусь, Витеская обл. г.Новополоцк
    Возраст
    28
    Сообщений
    390
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!
    B5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU

  6. #146
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Дания
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Такой вопрос, снял турбину, а там нет прокладки (между коллектором и турбиной)?????
    Она там должна быть или нет???
    Спасибо

  7. #147
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет там прокладки без нее соединение
    Цитата Сообщение от VetalSEAT Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Такой вопрос, снял турбину, а там нет прокладки (между коллектором и турбиной)?????
    Она там должна быть или нет???
    Спасибо

  8. #148
    Golf
    Регистрация
    12.03.2011
    Адрес
    москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а есть отчет для двигла awt? с фото
    kia sportage 2.0 4x4 дизель

  9. #149
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Дания
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    Хорошо

    Такое было начало работы... Всё прошло как по маслу, машинка полетела. Спасибо всем за помощь!
    Изображения Изображения  

  10. #150
    Polo Аватар для slon-br
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Беларусь, Витеская обл. г.Новополоцк
    Возраст
    28
    Сообщений
    390
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нефига себе засралась
    B5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU

  11. #151
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня проищошло следцющее: поднимаюсь на мост, еду не быстро стандартно 60 км\ч ,3 передача,, и тут чето как всегда крустнуло зазвинело (как я описывал сверху) и появился желтый движочек, я понимаю что это какая то не исправность и нужно ехать на диагностику. но все же может у кого то есть предположения по поводу случившегося? обороты вроде 2000 тыс. были... могло ли это из-за передува турбины высвититься?

  12. #152
    Lupo
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Чувашия, Чебоксары
    Возраст
    33
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от texas Посмотреть сообщение
    сегодня проищошло следцющее: поднимаюсь на мост, еду не быстро стандартно 60 км\ч ,3 передача,, и тут чето как всегда крустнуло зазвинело (как я описывал сверху) и появился желтый движочек, я понимаю что это какая то не исправность и нужно ехать на диагностику. но все же может у кого то есть предположения по поводу случившегося? обороты вроде 2000 тыс. были... могло ли это из-за передува турбины высвититься?
    Да, скорее всего передув. Движок желтый - "большое содержание газов в выбросе" (как-то так). Снимай логи - находи неисправность

  13. #153
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а с чем может быть связано :"большое содержание газов в выбросе" :?

  14. #154
    Lupo
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Чувашия, Чебоксары
    Возраст
    33
    Сообщений
    147
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нажатие тапки в пол в гору на холодном движке

  15. #155
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати было дела про холодный двиг. т.к. спешил не погрел...
    а вот про топить в пол нет, никогда не гоняю холодный мотор.

    а может есть "болячки" или признаки хаарактерные для моей ситуации?
    пожалуйста укажите куда рыть?где смотреть.
    ??

  16. #156
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики!!! ошибка пропала сама, но звук когда газанешь до трех тысяч и больше остался(на холостых и в движении) слышен такой типа урррр и в конце, когда обороты почти около тысячи, машину трясет,дитонирует..(но в движении это не чувствуется).
    только что поменял воздушный фильтр и топливный. все равно никаких изменений. когда газуешь так то валит толи синий толи блосизый дым( темно не разглядел ).в чем может быть причина звука? звук слышен в той стороне где турбина. возможно ли что вал турбины пришел в негодность , или второй вариант может как забился и это связано как то с разряжением турбины??
    если я не правильно понял принципы работы турбины,то извените*!

  17. #157
    Pointer
    Регистрация
    16.05.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    33
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ты как бабка гадалка, сьезди на диагностику и все узнаешь, то что чек потух ниочем не говорит, если ошибка не повторяется часто чек тухнет, запись о неисправности в эбу остается, я белоруссии BMW на диагностику гонял по стоимости 150 рублей российских, не разорительно.
    Цитата Сообщение от texas Посмотреть сообщение
    мужики!!! ошибка пропала сама, но звук когда газанешь до трех тысяч и больше остался(на холостых и в движении) слышен такой типа урррр и в конце, когда обороты почти около тысячи, машину трясет,дитонирует..(но в движении это не чувствуется).
    только что поменял воздушный фильтр и топливный. все равно никаких изменений. когда газуешь так то валит толи синий толи блосизый дым( темно не разглядел ).в чем может быть причина звука? звук слышен в той стороне где турбина. возможно ли что вал турбины пришел в негодность , или второй вариант может как забился и это связано как то с разряжением турбины??
    если я не правильно понял принципы работы турбины,то извените*!

  18. #158
    Pointer
    Регистрация
    03.07.2011
    Адрес
    Брест
    Сообщений
    61
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок. кэп.
    времени нет, может кто сталкивался с подобной проблемой, вот и интересуюсь!!!

  19. #159
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а где фотки с поста делись? ничего нету

  20. #160
    Polo Аватар для slon-br
    Регистрация
    14.05.2011
    Адрес
    Беларусь, Витеская обл. г.Новополоцк
    Возраст
    28
    Сообщений
    390
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можешь у меня на драйве глянуть
    B5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU

Страница 8 из 19 ПерваяПервая ... 67891018 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
    от SergeyLab в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19
  5. Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI
    от leon1984 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 01:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •