1. #341
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, приехал на диагностику в сервис, так как проблема с турбиной!

    Если топаешь, то турбина работает на половину и машину разгоняеться максимум 140км. При подьеме в гору загораеться чек и турбина полностью отключаеться, начинаем ехать максимум 90. Заглушил/завел, опять едет 140...больше не тянет.

    Приехал на диагностику, мне сказали поменять воздушную заслонку, поменял. Проблема осталася.
    Приехал второй раз делать диагностику, на что мне сказали...нуууу возможно турбна! и дали адрес другого сервиса, который специализируеться на турбинах.
    На что они сделали заключение, что все таки надо менять турбину.

    Тогда почему тянет на половину?

    И еще читал, в какой то теме, что возможно и проблеммы только в бензонасосе. Я как раз заметил, как он шумно работать стал у меня.

  2. #342
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    26
    Сообщений
    2,154
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо +
    Получено: 70
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Артем0 Посмотреть сообщение
    И еще читал, в какой то теме, что возможно и проблеммы только в бензонасосе. Я как раз заметил, как он шумно работать стал у меня.
    Бензонасос у нас работает вроде только на старте. При работе двс солярку сосет тандемник. Я насос у себя слышу только когда ключ поворачиваю.
    Хотя слышал такое мнение, что насос подключается в момент резкого ускорения.
    Турбина масло берет?

  3. #343
    Pointer
    Регистрация
    26.08.2013
    Возраст
    28
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ChEkist Посмотреть сообщение
    Бензонасос у нас работает вроде только на старте. При работе двс солярку сосет тандемник. Я насос у себя слышу только когда ключ поворачиваю.
    Хотя слышал такое мнение, что насос подключается в момент резкого ускорения.
    Турбина масло берет?

    Да масло есть! А гул слышен только если ты стоишь около багажника, даешь газу гул пропадает. Возможно путаю, хотя там кроме насоса там не чего не может быть.
    Последний раз редактировалось Артем0; 27.08.2013 в 13:49.

  4. #344
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2014
    Сообщений
    18
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Народ. Кто нибудь на форуме производил замену картриджа самостоятельно? Какие есть подводные камни?

  5. #345
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2010
    Адрес
    Молдова, Тирасполь
    Возраст
    47
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Откручивать коллектор было лень поэтому средний болт открутил вот таким ключомНазвание: DSC_0989.jpg
Просмотров: 174

Размер: 167.9 Кб
    Passat B5.5 ,2002г , tdi ,awx, мкпп

  6. #346
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    36
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подниму темку. Видать, постиг меня тоже передув. Ехал-ехал нормально так 120-140 на протяжении км 100 (притормаживая в деревнях). И при обгоне - опа-на - и мы уже не едем так бодро. Ещё и задымил всю дорогу (дым синий, воняет маслом горелым). Знал, что помогает "заглушил-завёл", так и делал. Только покурить надо чуть-чуть, сразу не заработает. Сегодня возвращался. Ехать можно до 2-х тыс об/мин и до 100 км/час (жутко боялся подъёмов - мог не заехать). Дальше передув и опять "Заглушил-покурил-завёл-поехал". В итоге, до дома я так и не доехал, машина так и не захотела приходить в норму. Докоптил до друга в пригороде, там и оставил машину.
    Это точно передув? Геометрия могла заклинить так, что самой ей там уже не расклиниться?
    Надо чинить, на море на машине собираемся.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  7. #347
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сначала сделай опресовку. Может дырка быть.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  8. #348
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    36
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так она бы постоянно с дыркой не ехала. Как едет с дыркой - знаю (был дырявый патрубок от турбины). И дырка не лечится "заглушил-завёл". Разбирать надо. А дымит синим когда передув у всех?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  9. #349
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С дыркой может долго ехать.пока газозвать не начнешь. Тогда произойдет отсечка. когда геометрия закисло нормальный выхлоп был.просто не ехала.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  10. #350
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    36
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    taxi6363, ты был прав. Дырка. Сегодня снимал одевал шланг на актуатор - шток ходит (ф-фух, не турбина), потом ВАГ-КОМпоказал ошибки по давлению и температуре воздуха во впуске (датчик G71/72). И до кучи опрессовку сделал - трещина у нижнего крепления интеркулера. Наверное поэтому и датчик ругается. Покупаю интеркулер. Поксипол, боюсь, не поможет.
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  11. #351
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю это одна из первых причин передува. Попробуй его обойти. Не чего страшного не будет на короткое время.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  12. #352
    Polo Аватар для Fregl44
    Регистрация
    02.09.2010
    Адрес
    Нерехта, рядом Кострома и Ярославль
    Возраст
    36
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не понял тебя. Почему только на короткое время?
    Passat B5.5 2001г 1.9TDI AVF 131 hp, типтроник, золотистый седан

  13. #353
    Pointer Аватар для шато
    Регистрация
    09.11.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    снять снял а вот разъеденить холодную часть от горячей, как разъеденить не знаю?
    ни кто не умрет девственником жизнь всех поимеет

  14. #354
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fregl44 Посмотреть сообщение
    не понял тебя. Почему только на короткое время?
    При движении выключаешь зажигание на секунду и тут же заводишь. Будет ли изменения.?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от шато Посмотреть сообщение
    снять снял а вот разъеденить холодную часть от горячей, как разъеденить не знаю?
    А по моему не надо разединять их.просто разбираешь где лопатки.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  15. #355
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только одну сторону разбираешь.
    Изображения Изображения       
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  16. #356
    Pointer Аватар для Maksdizzz
    Регистрация
    25.07.2016
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня решил скинуть турбину. Оказалось не так то просто. Скинул заслонку, потом впускной коллектор и охренел — заслонка и место соединения с впускным коллектором здорово забиты сажей. Сняв выпускник, увидел небольшие отложения сажи на стенках головки блока цилиндров. Турбину так и не смог отвернуть, замочил вэдешкой болты и оставил до завтра. Кто гайки такие дерьмовые придумал, тому яйца оторвать, грани срываются! Кто что скажет по поводу сажи, купил машину и сразу поменял воздушный фильтр, его аж всосало во внутрь и стал он полукруглый

  17. #357
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, а что за авто? В подпись поставь.а то все годать будут.глушить егр надо.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  18. #358
    Pointer Аватар для Maksdizzz
    Регистрация
    25.07.2016
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет, а что за авто? В подпись поставь.а то все годать будут.глушить егр надо.

    Фольксваген Пассат дизель 1,9 двигатель AVF

    --- Добавлено чуть позже ---

    Как в подпись написать? Я просто новичок.Фольксваген Пассат дизель 1,9 двигатель AVF

  19. #359
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,716
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 39
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В личном кабинете. Практически соседи теперь.ступинский район семеновское.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  20. #360
    Pointer Аватар для Maksdizzz
    Регистрация
    25.07.2016
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    14
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    рядышком. Сделал подпись

    --- Добавлено чуть позже ---

    Если ЕГР заглушить, на машину не повлияет?
    Passat B5 Disell AVF 2003

Страница 18 из 19 ПерваяПервая ... 816171819 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
    от SergeyLab в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19
  5. Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI
    от leon1984 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 01:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •