1. #321
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,559
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я уже 1 мес. с передувом езжу, шток подклинивает, это заметно. Сначала пробовал отверткой ему помогать, разработать, но это не помогло.
    При снятии шланга, шток от вибраций опускается вниз и машина до 2200-2500 не едет. Не хочется сейчас туда лезть, езжу так. Выше 2500 не кручу, газ наполную не даю. При малом газу (по ваг кому давление сильно не нагнетает), по трассе 100-120 еду спокойно и при обгоне динамика чуствуется.
    ПС ссори, я про афн, но система таже.
    Кстати заметил, что геометрия может быстро забиваться в зависимости от состояния форсунок!
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  2. #322
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sanek k, сам так прошлую зиму отЪездил, больше 2000 сильно не крутил.

  3. #323
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2012
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Домчали.
    Таки поменяли N75 и все заработало как положено.

    кстате спрашивал его про чистку турбы он сказал что идея бредовая и он этого делать не делает и даже не хочет пробовать.
    интерестно вот.
    Последний раз редактировалось mmhorda; 22.12.2012 в 14:02.

  4. #324
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,702
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mmhorda Посмотреть сообщение
    Домчали.
    Таки поменяли N75 и все заработало как положено.

    кстате спрашивал его про чистку турбы он сказал что идея бредовая и он этого делать не делает и даже не хочет пробовать.
    интерестно вот.
    он авторитет?если не делал,не значит что другим не помогает.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  5. #325
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть одна закономерность , если не будете прогревать нормально машину , постоянно будет закидывать турбину, также чтоб не снимать трубу можно выехать на трассу и гдето на 3й передаче врубить 3500 оборотов и прокатится так около 50км периодически то добавляя то скидывая обороты от 1500-3500
    суть в том чтобы на высоких оборотах.
    Где то прочитал статью о том что у дизеля температура выхлопа намного меньше чем у бензинового мотора и соответственно чтобы выжечь сажу нужно увеличить температуру выхлопа, а это можно сделать только на высоких оборотах, наверняка все видели как у грузовиков на трассе из трубы искры вылетают.
    Лично я уже 2 раза снимал трубу, первый раз проморочился около 12 часов , второй раз конечно уже за 4. Недавно лопнул патрубок от турбины к интеркулеру, ездил некоторое время как трактор , засрало опять геометрию, потом выехал на трассу и около 1000км по трассе, машинка ожила но все равно ка кто вяловато шла после 3000об , потом еще раз ездил 1000 и так разработалось норм, снимать не пришлось, но теперь я слежу за тем чтобы пока двигатель не прогрелся до 90* я на газ больше 2200не давлю. Видать на холодном моторе топливо плохо сгорает и засерает лопатки.

  6. #326
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vetal22 Посмотреть сообщение
    Есть одна закономерность , если не будете прогревать нормально машину , постоянно будет закидывать турбину, также чтоб не снимать трубу можно выехать на трассу и гдето на 3й передаче врубить 3500 оборотов и прокатится так около 50км периодически то добавляя то скидывая обороты от 1500-3500
    суть в том чтобы на высоких оборотах.
    Где то прочитал статью о том что у дизеля температура выхлопа намного меньше чем у бензинового мотора и соответственно чтобы выжечь сажу нужно увеличить температуру выхлопа, а это можно сделать только на высоких оборотах, наверняка все видели как у грузовиков на трассе из трубы искры вылетают.
    Лично я уже 2 раза снимал трубу, первый раз проморочился около 12 часов , второй раз конечно уже за 4. Недавно лопнул патрубок от турбины к интеркулеру, ездил некоторое время как трактор , засрало опять геометрию, потом выехал на трассу и около 1000км по трассе, машинка ожила но все равно ка кто вяловато шла после 3000об , потом еще раз ездил 1000 и так разработалось норм, снимать не пришлось, но теперь я слежу за тем чтобы пока двигатель не прогрелся до 90* я на газ больше 2200не давлю. Видать на холодном моторе топливо плохо сгорает и засерает лопатки.
    патрубок резиновый лопнул? Я тоже сейчас после двух чисток частенько даю просраться по трассе.

  7. #327
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    патрубок резиновый лопнул?
    Да лопнул , тот что S образный из турбины выходит, шипел и черный дым валил с трубы.

  8. #328
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    44
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vetal22 Посмотреть сообщение
    Да лопнул , тот что S образный из турбины выходит, шипел и черный дым валил с трубы.
    я так и понял, сука дорого стоит даже б/у.

  9. #329
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,702
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже в свое время лопнул.так новый спец. скотчем обмотал.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  10. #330
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    34
    Сообщений
    108
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже кинулся искать нигде нету , даже быушного не нашел , потом отдал знакомому на автосборочный завод ну а там мужики подумали и сделали)) у меня лопнуло на изгибе верхнем (лопнул в длину) короч они туда кусок трубы всунули полусогнутый залили все это дело какимто пластмасом жыдким(для клейки стёкол какойто) я хз) и зажали с двух сторон хомутами, хомуты такие что с двух сторон можно зажимать.
    Пока ездит.

  11. #331
    Pointer
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Дания
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Такой вопрос, надо ли менять прокладку на впускном колекторе? Я его снимал уже 2 раза и ставил старую. Чем чревато? Спасибо

  12. #332
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,702
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не обязательно,так ставил.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  13. #333
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    28,580
    Спасибо +
    Получено: 2,243
    Отправлено: 2,508

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Up ну
    Ваз 2110, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года,Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    Mitsubishi Pajero IV 3.2 TD

  14. #334
    Polo Аватар для zadoRRa
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Киров, Кировская область
    Возраст
    31
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тема то хорошая, только тут в основном передув у всех, а у меня недодув((((
    Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан

  15. #335
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    568
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zadoRRa Посмотреть сообщение
    Тема то хорошая, только тут в основном передув у всех, а у меня недодув((((
    По читай БЗ, там и про недодув вроде есть... https://passatworld.ru/showthread.php?t=154956
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  16. #336
    Polo Аватар для zadoRRa
    Регистрация
    24.06.2010
    Адрес
    Киров, Кировская область
    Возраст
    31
    Сообщений
    270
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В базе все расплывчато написано, у меня сняты логи, но несколько дней уже никто по ним сказать ничего не может!
    Passat B5 1.9 TDI 1999 г.в. двигатель AJM синий седан

  17. #337
    Pointer Аватар для Riever
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    33
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с начала лета лечил машину от "не едет" - все по БЗ "Диагностика и "лечение" проблемы дизеля - "не едет"". вчера дошел до стадии чистка турбины. грибок снял, тяну шток - он естественно не реагирует. думаю, сейчас я тебя достану, но уперся в проблему с маслоподающей трубкой, нижний держал заточенным ключом, верхний попытался сдвинуть, трубка затрещала и с нее краска облетела. так как дело было на даче - побоялся. ну раз уж разобрал, решил чистить без снятия. вылил туда маленькую баночку wd, дрючил пол часа. расходилась, стала совсем легко двигаться.
    2 км проехал, в горку на первой почувствовал как свалился в аварийный режим. машину не прогревал (лето же) поэтому можно списать на то что говорил
    vetal22.перезавел, весь оставшийся путь проблем не было. раньше всегда ездил как на волге, переключался на 2200-2400, как рекомендуют здесь, начал ездить только с начала лета. дома уже обнаружил, что турбина в месте соединения улиток т.е. там куда входит маслоподающая трубка слегка мокрая, капель масло нет, но основания полагать что это благодаря моему вмешательству - все. есть надежда что все таки это wd, но во всех других местах она уже испарилась. проверю через неделю уровень масла и турбу.
    Volkswagen Passat Variant V (3B6) 1.9 TDI 2001 МКПП 6 AVF 130

  18. #338
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    Республика Марий Эл
    Возраст
    31
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер! Может кто подскажет из-за чего может быть такое, появились такие подтеки после снятие головки и ее читски и после заглушки егр, дело в егр или еще в чем-то помогите плз? масло расход примерно 300-400 гр на 5 тыс. км

    Название: 05072013(001).jpg
Просмотров: 369

Размер: 150.8 Кб
    Изображения Изображения  
    VW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT

  19. #339
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2012
    Сообщений
    53
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть у меня вот такой непростой вопрос.
    Поменял я уже наверное все что можно было поменять.
    Турбину, датчики, трубки, промыли катализатор, почистили ЕГР.
    Это все я уже писал здесь и ни раз.

    Но вот вчера заметил появилась странная проблемма.
    Завожу машину, проежаю пару метров (пока бортовой компьютер не начнет мне показывать расход), останавливаюсь и на холостых расход по бортовому компьютеру доходит до 60 литров и продолжает рaсти, начинаю ехать - он падает. останавливаюсь и он снова начинает рaсти.
    U меня ворпс. Это я раньше слепой был или оно так и должно быть ? Еще мне кажется машина как-то не так едит. Немогу объяснить - вроде бы и сила есть и едит - но как-то не так как раньше.
    В чем может быть проблемма?

  20. #340
    Touareg Аватар для Mishanya67
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Смоленская область
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,142
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mmhorda Посмотреть сообщение
    Завожу машину, проежаю пару метров (пока бортовой компьютер не начнет мне показывать расход), останавливаюсь и на холостых расход по бортовому компьютеру доходит до 60 литров и продолжает рaсти, начинаю ехать - он падает. останавливаюсь и он снова начинает рaсти.
    U меня ворпс. Это я раньше слепой был или оно так и должно быть ?
    Ну и у меня так же, проедь 10 метров и оставь на час на холостых, расход покажет такой что ох...

Страница 17 из 19 ПерваяПервая ... 71516171819 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 12:14
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
    от SergeyLab в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19
  5. Глюк турбины на Passat B5 1.9 TDI
    от leon1984 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 01:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •