0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Можно ли наити неработающую катушку, последовательным снятием разьёмов?
ым ятием
юзю.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
tmg64, можешь
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 1 |
Vital 86, Спасибо!
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Для контоля поменяй на соседнию, пропуски уйдут в соседний горшок.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проверяется намагниченной пластинкой ( типо для зазоров свечей ) - При вкл. зажигании к сломанной катушке не будет магнититься или компасом![]()
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
GodFaTh3R, ????????????????????
Немцы отдыхают......(им бы только VagCom-ом смотреть...........)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
GodFaTh3R,
Блин надо рамку завести или вилочку из лозы.
А как до такого метода, дойти удалось?
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
В древней аппаратуре паименялись ферромагнитные элементы(ну тоже катушка в своем роде). Так вот русские умельцы использовали обычное лезвие от бритвы( вместо осцилографа) для поиска несправностей.
Немцы отдыхают........
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |