0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Здравствуйте. Интересует, с чем связано, что при замене масла двигателя, если путем слива, то никаких проблем не следует, если же путем отсоса, то двигатель начинает плохо заводится, троит. Все началось летом, всегда масло менял путем слива, а тогда первый раз масло отсосали, стало троит, плохо заводится. Съездил за месяц на юга два раза, и опять поменял масло, но уже путем слива, все прошло, теперь опять забыл сказать мастеру, масло отсосали, и снова плохо заводится, при прогреве троит.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я думаю причина не в этом !!
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 19 |
Совпадение !!!!!!
Какая разница для этого масла, как его экстрадируют и для двигателя - отсасывание никогда плохим не бывает !!!!
Тут действительно в чем-то другом дело.
Свечи поменять, инжектор промыть - троить не будет.
Вобщем, странно..........
5+ATQ2.8 недопривод (по асфальту каталка)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
ну все равно общался с парнишкой. говорит лучше сливать, отсасывание масла. не вынимает его до конца. даже из поддона.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 49 |
это точно!
кончать надо всегда!
а по существу
это по чему? был спор с одним таким отсосали как говорится а потом бробку открутили так не капли не вылилось! так что сосальщик должен знать свое дело четко!
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 6 |
Спасибо: |
Получено: 49 Отправлено: 0 |
ИМХО совпадение, при любом из указанных способов результат один- замена масла, и все. А какой из способов лучше- 1.000.000 раз обсуждалось.
Спасибо: |
Получено: 1,892 Отправлено: 129 |
да какая разница скока отсосали, даже если бы половину не отсосали, то все равно это на завод двигателя не повлияет, не гудрон же туда заливается а масло и свойства его не изменятся так катастрофически, чтоб прямо мотор не провернуть.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
Всем привет!
А не может это быть связано к примеру со снятием масляного фильтра? Допустим при сливе фильтр снимают снизу двигателя не отсоединяя воздушный патрубок от коллектора (от ДЗ). А при отсосе , что бы снять фильтр сверху нужно отсоединить патрубок. Может плохо натянули/затянули ?![]()
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
walerka, Совсем не факт. Мне последний раз масло меняли вот так: Сняли патрубок, открутили старый фильтр, вкрутили на его место новый, вернули назад патрубок, после чего подняли машину на подъемнике сливать старое масло.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |