Врет спидометр. - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    rusinov.viacheslav,
    17 - щиток приборов
    10 - адаптация
    04 - канал адаптации

    Чего показывает?
    канал 04 - показывает язык, значение 2

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=rusinov.viacheslav;2476441]при диагностике действительно стрелка встает на 80, но перестановкой стрелки это не лечится потому что, во первых стрелка не возвращается на ноль, во вторых погрешность в измерениях на всю длинну шкалы не ленейна, то есть, если на 100 врет на 20 км, то на 40 всего на 10км, это приблезительно[/quot]

    А ты пробовал переставлять? шкала не линейная согласен, при 50 на спидометре у меня реально 60, показания сравниваются в районе 185, т.е погрешность в плюс компенсирует разность на этой скорости.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #23
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение
    канал 04 - показывает язык, значение 2
    английский...
    А 01 (немецкий) не пробовал ставить?
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=al88f;2476615]
    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение
    при диагностике действительно стрелка встает на 80, но перестановкой стрелки это не лечится потому что, во первых стрелка не возвращается на ноль, во вторых погрешность в измерениях на всю длинну шкалы не ленейна, то есть, если на 100 врет на 20 км, то на 40 всего на 10км, это приблезительно[/quot]

    А ты пробовал переставлять? шкала не линейная согласен, при 50 на спидометре у меня реально 60, показания сравниваются в районе 185, т.е погрешность в плюс компенсирует разность на этой скорости.
    я пробовал переставлял

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    английский...
    А 01 (немецкий) не пробовал ставить?
    нет не пробовал, завтра попробую, а что это даст?

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение

    нет не пробовал, завтра попробую, а что это даст?
    Есть небольшая вероятность, что приборка решит, что она в Европе и станет по другому показывать скорость.
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение
    я пробовал переставлял
    И какое положение стрелка спидометра занимала при нулевой скорости?
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    И какое положение стрелка спидометра занимала при нулевой скорости?
    я уже не помню-но не 0 км

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение
    я уже не помню-но не 0 км
    попробовал-23км

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    Есть небольшая вероятность, что приборка решит, что она в Европе и станет по другому показывать скорость.
    попробовал немецкий-не помогло

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    - Постоянная спидометра
    настраивается с помощью
    функции 10/канал 16 – Octavia до
    08/00, (Fabia 6Y1/6Y2) илифункции 08/блок 201 (другое –
    новые модификации панелей
    управления), см. кодирование.- в моделях Octavia до
    08/00 (номер детали
    1U1 919…) константа
    спидометра дается при правильном номере
    детали панели
    управления и
    соответствующей
    моторизации
    - в других моделях,
    постоянная спидометра
    настраивается с
    помощью кодирования,
    см. таблицу
    кодирования
    из твоего письма-понял что ты знаеш о чём говориш.но мне не совнм понятно-можно по подробнее.

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это по старым приборкам Шкоды, в новых такое не прокатит, могу исходный документ выложить.
    Я год назад заморачивался этой проблемой, но пришел к выводу, что требуется перестановка стрелки, но как выясняется я ошибался.
    Надо разбираться как устроено отклонение стрелки, выше писалось что шаговик стоит. У кого есть инфа как работает отклонение стрелки. Градуировка шкалы скорости у всех приборок обинаковая?
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это не я знаю, а немцы пишут.
    Короче, приборку заменили а кодирование не поменяли (или неправильно поменяли) или вообше приборка не подходит. Для того чтобы определиться нужно номер новой приборки (по возможности старой) и VIN авто, попробую разобраться. Для начала скинь фотку твоей приборки и VIN.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2009
    Адрес
    Россия, Йошкар-Ола
    Возраст
    42
    Сообщений
    103
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня тоже приборка стоит от европейки . родная глюканула , так сказал прежний хозяин . она меня в багажнике лежит . так вот я сравнивал если у меня на европейке 100 стрелка стоит вертикально , то на америкосе такое положение стрелки 130 . а до 80 ти обманывает на 20 км.ч . я не парюсь по этому поводу уже привык , езжу так . может попробовать накладку с глюканутой панели поменять и поставить американскую ? ее можно менять? кто знает ?

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    al88f, Это по приборкам концепрна VAG!
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slimshady Посмотреть сообщение
    у меня тоже приборка стоит от европейки . родная глюканула , так сказал прежний хозяин . она меня в багажнике лежит . так вот я сравнивал если у меня на европейке 100 стрелка стоит вертикально , то на америкосе такое положение стрелки 130 . а до 80 ти обманывает на 20 км.ч . я не парюсь по этому поводу уже привык , езжу так . может попробовать накладку с глюканутой панели поменять и поставить американскую ? ее можно менять? кто знает ?
    точно такаяже фигня

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кодирование приборки скиньте - посмотрим
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Это не я знаю, а немцы пишут.
    Короче, приборку заменили а кодирование не поменяли (или неправильно поменяли) или вообше приборка не подходит. Для того чтобы определиться нужно номер новой приборки (по возможности старой) и VIN авто, попробую разобраться. Для начала скинь фотку твоей приборки и VIN.
    номер новойприборки-это тот что выдаёт при диагностике вагком?

  16. #36
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rusinov.viacheslav Посмотреть сообщение
    номер новойприборки-это тот что выдаёт при диагностике вагком?
    Ага. и там же "кодировка"...
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2010
    Возраст
    55
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    Ага. и там же "кодировка"...
    сейчас сделаю диагностику и скину данные

  18. #38
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,345
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 38

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Кодирование приборки скиньте - посмотрим
    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 927
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Кодирование: 05115
    Код Сервиса: WSC 00000
    WVWZZZ3BZ3P260136 VWZ7Z0B6089131
    Кодов не найдено.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,359
    Спасибо:
    Получено: 804
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    До рабочего компа только завтра доберусь. Так что до завтра.
    Наковырял вот что. У меня кодирование на приборке 07035
    07 - это по барабану. комплектация разная
    0-у меня германия (у тебя европа...)
    3-тип сервисного интервала(по барабану для спидометра)
    5- это так и должно быть
    Вот только приборка у меня 3B0 920 927 В
    В общем разница только в типе приборки и третьей цифре.
    0 – Германия
    1 – Европа и другие страны
    2 – США
    3 – Канада
    4 – Великобритания
    5 – Япония
    6 – Саудовская Аравия
    7 - Австралия
    Попробуй перекодировать на германию, если не пройдет, откати на США.
    Главное существующюю кодировку на бумажке запиши.
    Завтра еще покумекаем.
    Ну чего народ, подсказывайте кто чего по этому вопросу думает........
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #40
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Ну чего народ, подсказывайте кто чего по этому вопросу думает........
    Народ думает, что вы ерундой занимаетесь.
    Никакой кодировкой калибровку спидометра вы не поменяете.
    В дампе панели B5/B5+ заложена только одна калибровка [Угол поворота ШД = f (V(km/h)] для спидометра и только ОДНО характеристическое число спидометра (так называемый K-Zahl). При любой кодировке новая калибровка сама собой в памяти не нарисуется...
    Так что велкам ковырять и переписывать дампы. Но имейте в виду, что калибровка спидометра находится под контрольной суммой и просто так в ней байтики не поменяешь.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Спидометр врет в 2 раза
    от Squipper в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 10.09.2013, 17:53
  2. приборка, спидометр врет
    от ladjak в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 12.12.2010, 23:08
  3. спидометр
    от zxcvb в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 28.07.2006, 21:33
  4. Не работает спидометр
    от Pavluha в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 17:52
  5. врет датчик уровня топлива
    от КвиСац XadEr@x в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 11:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •