для тех у кого ahl1,6

[zyf]

Господа автовладельцы, подскажите своё мнение.
обратился к разным мотористам в связи с рядом типичных проблемм
1 расход масла 3 литра на 8000тк
2 постоянно лопается трубка ВКГ
3 вокруг маслозаливной пробки и клапанной крышки маслянные круги ( несмотря на все усилия по замене прокладок и сальников)
4 уходит тормозуха
Моторист №1 сказал что при таких симптомах 100% выработка цылиндров и надо мотор капиталить что стоит 35000руб и3 недели времени с заказом запчастей
Моторист №2 сказал что поменяем кольца вкладыши и прокладки всё будет как у новой и ценник назвал 15000 руб и 1.5 недели с заказом запчастей.
разница по деньгам большая и моя еврейская сущьность жмётся и денег переплачивать не хочет.Поэтому вопрос? как бы вы поступили, и если кто боролся с масложором много ли прицендентов когда движок капиталился.

[Andruxa]

и если кто боролся с масложором много ли прицендентов когда движок капиталился.

тут пол форума исписано на эту тему, вообще у ahl болезнь масложор, когда у меня начал жрать 0,5 л на 100км я поехал менять кольца

--- Добавлено чуть позже ---

4 уходит тормозуха

суппорта и трубки осматривал?

[prv21]

ну тут без вскрытия точно не скажешь. Если когда машина холодная - едет хорошо, а когда прогреется, то моща немного теряется, то полюбому надо вскрывать и смотреть. Первый раз можно просто поменять все кольца и поршни(если стертые) + ревизия ГБЦ, те замена МСК, проверка всех клапанов и направляющих. Эти меры даже при убитом движке снизят масложор как минимум в два раза.
И вообще компрессия какая? Или ваши чудо мастера не замеряли компрессию перед приговором капиталить двигатель?

[Денис из Самары]

Реально победил заменой колец. Они не вырабатываються а залегают. Двигло вскрыл, померил нутрометром выработка 20% (пробег по обометру 180тыс.). Поршень достал, а маслосъемные кольца заподлецо залегли, отверткой хрен выковырешь. Заодно заменил вкладыши номинал. Масло не ест ни грама теперь. Остальное ничего не поменялось. Компрессия как была 12 так естественно и осталась.

[zyf]

Andruxa, исписаното оно да но прочитав форумя как стоял на распутье так и остался, потому и вопрос задал, и как замена колец оправдала себя?

[Денис из Самары]

И вообще компрессия какая? Или ваши чудо мастера не замеряли компрессию перед приговором капиталить двигатель?[/QUOTE]

Да, хороший вопрос. С этого и начинают. Причем кто по грамотнее вообще делают ряд замеров для приговора (с маслицем, с бензинчиком, на горячую и на холодную)

[zyf]

prv21, МСК менял год назад, ситуация после замены не изменилась никак, мастера ничего не меряли только ухом вокруг двигателя водили да дросселем баловались и крышку маслозаливной горловины открывали

[Денис из Самары]

Моторист №1 сказал что при таких симптомах 100% выработка цылиндров и надо мотор капиталить что стоит 35000руб и3 недели времени с заказом запчастей
.

При каких именно симптомах? Уходит тормозуха или масло вокруг горловины? С кризисом борется твой моторист.

[zyf]

Денис из Самары, 1 расход масла 3 литра на 8000тк
2 постоянно лопается трубка ВКГ
3 вокруг маслозаливной пробки и клапанной крышки маслянные круги ( несмотря на все усилия по замене прокладок и сальников)
Обьяснил это тем чтоиз-за неплотности между компрессионными кольцами и стенками цилиндров в картере появляется повышенное давление из-за этого давит через пробку горловины и прокладки включая вкг

[prv21]

мастера ничего не меряли только ухом вокруг двигателя водили да дросселем баловались и крышку маслозаливной горловины открывали

кашпировские мать их!!
В другой сервис езжай, а то они с таким отношением тебе там наделают делов.

[Andruxa]

и как замена колец оправдала себя?

помогло на 100 %, попробуй других мастеров ради интереса

--- Добавлено чуть позже ---

и как замена колец оправдала себя?

на 100 %, попробуй ради интереса в другой сервис съездить

--- Добавлено чуть позже ---

мастера ничего не меряли только ухом вокруг двигателя водили да дросселем баловались и крышку маслозаливной горловины открывали

[DaveG30]

Поменял кольца,мск,вкладыши и теперь все гуд..Про выработку блока-эт все сказки,просто кольца залегают,можешь попробовать их Лавром раскоксовать,но это 50 на 50..

[jra_alekseich]

zyf, По всем твоим симптомам или;

просто кольца залегают

или;

поехал менять кольца

и смотреть сост.цилиндров.
Но сначала мерять компрессию так и с (маслицем).Затем выводы уже.

[VW 98 регион]

1 расход масла 3 литра на 8000тк

если менял МСК и не помогло, то либо кольца и давит где-то (масляные круги лишнее тому подтверждение), либо может банально где-то подтекает, нужно внимательно в общем осмотреть дрыгатель.
осмотри крышку заливной горловины (резиновую прокладку и пластиковые упоры, бывает один может отламаться и крышка потом закрывается не плотно).
НО КОМПРЕССИЮ НАДО ЗАМЕРИТЬ!

постоянно лопается трубка ВКГ

ну это из-за несовсем удачной конструкции, а не из-за давления картерных газов)))) и наче бы у тебя масляный щуп "выбивало"

Моторист №1 сказал что при таких симптомах 100% выработка цылиндров и надо мотор капиталить что стоит 35000руб и3 недели времени с заказом запчастей

на кол его))))

Моторист №2 сказал что поменяем кольца вкладыши и прокладки всё будет как у новой и ценник назвал 15000 руб

скорее всего именно такой сценарий и получиться

как бы вы поступили, и если кто боролся с масложором много ли прицендентов когда движок капиталился.

сократил бы в будущем интервал замены масла до 6-7 тыс, масло хорошее. При увеличении интервала замены на нашем моторчике (особенно если он не первой свежести) и появляется масложер.
У меня пробег 220 т.км, замены масла через 6 т.км. На доливку масла даже не покупаю, хватает того что остается с 4 литровой канистры при замене (грам 300). Ничего не менял, ни МСК ни кольца ни т.д. Езжу со 148 т.км.
В общем хорошое масло и своевременные замены помогут избежать масложора.

[MON]

zyf,
А какой же пробег авто?
Грамотный замер компрессии даст возможность оценить состояние ЦПГ. Выложи потом данные.
Уход тормозной жидкости быстрее всего увидишь при осмотре в сухую погоду. Сейчас сыро, а она легко смывается водой с суппорта, если подтекает.

[VW 98 регион]

4 уходит тормозуха

как уходит? как часто приходиться доливать?
"Уходить" ведь может по разному.
У меня месяца два назад уходила ручьем, стоишь на светофоре -держишь тормоз и секунд за 15-20 педаль уходила до пола.
В итоге пришлось менять медные шайбы (там где тормозные шланги подходят к тормозному цилиндру у колеса, уходила от туда)
Советую смотреть с кем-то, один давит на тормоз другой по глазастей с низу смотрит где собака зарыта.

[zyf]

Почитав форум , решил продолжить"Соцопрос среди мотористов" приехал к одному гаражному господину тот сразу сказал что надо компрессию мерять, вот что получилось 1цил13; 3цил11;2цил12.5;4цил12.5
Слова моториста"3 цилиндр плохая компрессия мол оттуда и давит под клапанную крышку",сказал что хоть пробег 240тыс но скорее всего замена колец и вкладышей решит проблемму, так как если вырабатывается целиндры то вырабатывается попарно.
Если честно то этому мотористу мне больше верится так как он хотяб компрессию померял.Как вы думаете?
Кстатии Лавром пользовался но без эффекта.

--- Добавлено чуть позже ---

аппп

[LIS161]

Ооо!! давненько AHLчики не мусолили....
По теме имел компрессию 12-7-9-9.5!!!!! расход масла 1 литр на 800км! регулярное троение в следствии засирания свечи 2 горшка.
Вскрытие:
-маслосьемный колпачек 2 ц ....как хомяка от никотина....остальные на месте но дубовые..
-поршни в цилиндрах как карандаши в банках...(ну чуть приврал.... НО болтаются)
-Кольца в заподлицо с поршнем как сказали выше, откисали долго...
Итог:
-замеры цилиндров и шеек коленвала весьма обрадовали все в норме
-замена колец
-маслосьемных колпачков
-вкладыши
- выпускные клапана( можно было оставить но были халявные почему бы не поставить)
-куча нужных прокладок, сальников..
ЛАВРом не пользовался.

Цитата Сообщение от zyf Посмотреть сообщение
Моторист №2 сказал что поменяем кольца вкладыши и прокладки всё будет как у новой и ценник назвал 15000 руб
скорее всего именно такой сценарий и получиться

ААбсолютно согласен!!!!!!

В итоге пришлось менять медные шайбы (там где тормозные шланги подходят к тормозному цилиндру у колеса, уходила от туда)

Снова согласен.

[Серёга Соболев]

замены масла через 6 т.км. На доливку масла даже не покупаю, хватает того что остается с 4 литровой канистры при замене (грам 300). Ничего не менял, ни МСК ни кольца ни т.д.

В общем хорошое масло и своевременные замены помогут избежать масложора.

Меняю масло через 7-8 тыков+ все фильтра через раз. Полёт нормальный

[LIS161]

zyf, да забыл, вкладыши и кольца НОМИНАЛ! после этого пробег 25000тыш, масло от замены до замены (6000 тыШ) ни разу не доливал


zyf, а теплообменник у тебя не течет?