Разница теператур ОЖ на приборной панели и в Климатронике - Страница 3
  1. #41
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, Надо диагностировать всё что связано со смесью(от ДМРВ до давления топлива).
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  2. #42
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понял, спасибо, буду заниматься..
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,381
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199,
    Я думаю,что тебе не нужно менять термостат.Проверь его.Запусти мотор и пусть греется.А сам щупай нижний патрубок радиатора.Если с прогревом становится теплее(горячее),так же как и верхний патрубок,то термостат под замену.Он постоянно открыт.
    Может врать ДТОЖ.Отсюда и расход.

  4. #44
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurS Посмотреть сообщение
    Александр_199,
    Я думаю,что тебе не нужно менять термостат.Проверь его.Запусти мотор и пусть греется.А сам щупай нижний патрубок радиатора.Если с прогревом становится теплее(горячее),так же как и верхний патрубок,то термостат под замену.Он постоянно открыт.
    Может врать ДТОЖ.Отсюда и расход.
    сегодня вечером попробую..спасибо!!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетрвоск
    Возраст
    42
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199 А ты как долго ждал, чтобы машина прогрелась? Я сегодня пол часа покатался по городу, и температура все-таки поднялась до 90. И вентилятор не включался. Даже не знаю, менять завтра или нет термостат.

  6. #46
    Pointer
    Регистрация
    06.11.2008
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    42
    Сообщений
    87
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не объективно. Я щупал эти патрубки, проверял в банке, нормальный был, а по ваг-кому все равно 74 С. Заменил и темп. 92 стала и расход упал. На awt термостат часто ломается да и стоит не дорого. А антифриз можно слить с пробки радиатора или нижний патрубок скинь.

  7. #47
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rasv Посмотреть сообщение
    Александр_199 А ты как долго ждал, чтобы машина прогрелась? Я сегодня пол часа покатался по городу, и температура все-таки поднялась до 90. И вентилятор не включался. Даже не знаю, менять завтра или нет термостат.
    вот уже 3 мес не греется))честно говоря не знаю, я раньше на это внимания не обращал..у меня ваг-ком и климатроник показывают 72 градуса..
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  8. #48
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетрвоск
    Возраст
    42
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_199 Посмотреть сообщение
    вот уже 3 мес не греется))честно говоря не знаю, я раньше на это внимания не обращал..у меня ваг-ком и климатроник показывают 72 градуса..
    Я о другом, сколько времени катаешься, прежде чем делать замер температуры? Может действительно не успевает прогреться?

  9. #49
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rasv Посмотреть сообщение
    Я о другом, сколько времени катаешься, прежде чем делать замер температуры? Может действительно не успевает прогреться?
    и 2 и 3 часа и более, никогда не греется, а до рабочей температуры должна быстро дойти...
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  10. #50
    Pointer
    Регистрация
    18.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    23
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня по осени была такая проблема - машина редко прогревалась до 90! был в дилижансе - сказали термостат под замену!!! проверить - очень просто - посмотреть при какой температуре нижний патрубок начнет прогреваться!!! меняется элементарно - нужно снять патрубок от помпы - самое простое и удобное место - аккуратно слить в канистру - и, если не ошибаюсь - открутить 3 болта и все!!! не забыть про прокладку!!! прежде чем заливать обратно - желательно пропустить через марлю или паралон - чтобы собрать всю грязь!!! и все!!! стоил термостат в районе 700-1000 рублей!!!

  11. #51
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от incol Посмотреть сообщение
    у меня по осени была такая проблема - машина редко прогревалась до 90! был в дилижансе - сказали термостат под замену!!! проверить - очень просто - посмотреть при какой температуре нижний патрубок начнет прогреваться!!! меняется элементарно - нужно снять патрубок от помпы - самое простое и удобное место - аккуратно слить в канистру - и, если не ошибаюсь - открутить 3 болта и все!!! не забыть про прокладку!!! прежде чем заливать обратно - желательно пропустить через марлю или паралон - чтобы собрать всю грязь!!! и все!!! стоил термостат в районе 700-1000 рублей!!!
    я уже заказал, 1200р с прокладкой..на днях заберу и сделаю))
    спасибо за содействие!!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  12. #52
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_199 Посмотреть сообщение
    и 2 и 3 часа и более, никогда не греется, а до рабочей температуры должна быстро дойти...
    Саш, да, я сегодня смотрел - движение начал с 51 градуса, и 90 было на 5-ю минуту поездки. А показание в ВАГ-КОМ и климатронике - одно и то же, с ДТОЖ.
    А на приборке с 72-х до 105 показывает 90 - как Базаров предположил, чтобы юзеры не переживали и не дёргались
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  13. #53
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Украина, Днепропетрвоск
    Возраст
    42
    Сообщений
    116
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что, сегодня поменял термостат. С 50 до 96 (по показаниям климата) температуру набрала за 2-3 минуты (ехал на подъем). До этого температуру в 96 я и не видел. Посмотрим, уменьшится ли расход. Но в любом случае радует, что теперь двиг будет работать в рабочем режиме, а не в постоянном прогреве.

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    10.03.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем !!! Подскажите,у меня после нажатия [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] появляются всего 10 адресов. В них просто вручную заслонки двигаются и вентилятор вкл. Как температуру посмотреть? Может я что не то нажимаю или у меня это нельзя посмотреть???

  15. #55
    Phaeton Аватар для wolf.di
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,306
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кутер Посмотреть сообщение
    [ECON] + [Temp (-)] + [ Скорость вентилятора меньше]
    как предположение
    Цитата Сообщение от Александр_199 Посмотреть сообщение
    нажать одновременно кнопки: увеличить скорость, холоднее и эконом
    Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
    #backaut

  16. #56
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На сколько критична разница температры топлива и окуруж. воздуха в 6 град?
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  17. #57
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    температры топлива и окуруж. воздуха
    это ты о чем?
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  18. #58
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это я на холодную смотрел вагкоме t топлива, темп. окруж. воздуха, темп. во впуске и охлажд. жидкости. Всё +- 2град, а топливо отличатется больше на 7 град (показывает что солярка теплее)
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 21:17
  2. Глюк на приборной панели
    от Сан Сан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.08.2006, 00:41
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 11:38
  4. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33
  5. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •