0
-
24.03.2010, 14:28 #41
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
Александр_199, Надо диагностировать всё что связано со смесью(от ДМРВ до давления топлива).
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
24.03.2010, 14:29 #42
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 2,137
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 25
0понял, спасибо, буду заниматься..
Prado 150 3.0D - влезает вся семья))
-
24.03.2010, 14:46 #43
- Регистрация
- 14.03.2008
- Адрес
- Королевская Гора
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,381
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Александр_199,
Я думаю,что тебе не нужно менять термостат.Проверь его.Запусти мотор и пусть греется.А сам щупай нижний патрубок радиатора.Если с прогревом становится теплее(горячее),так же как и верхний патрубок,то термостат под замену.Он постоянно открыт.
Может врать ДТОЖ.Отсюда и расход.
-
24.03.2010, 14:58 #44
-
24.03.2010, 16:48 #45
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетрвоск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Александр_199 А ты как долго ждал, чтобы машина прогрелась? Я сегодня пол часа покатался по городу, и температура все-таки поднялась до 90. И вентилятор не включался. Даже не знаю, менять завтра или нет термостат.
-
24.03.2010, 16:53 #46
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не объективно. Я щупал эти патрубки, проверял в банке, нормальный был, а по ваг-кому все равно 74 С. Заменил и темп. 92 стала и расход упал. На awt термостат часто ломается да и стоит не дорого. А антифриз можно слить с пробки радиатора или нижний патрубок скинь.
-
24.03.2010, 17:27 #47
-
24.03.2010, 18:41 #48
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетрвоск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
24.03.2010, 19:48 #49
-
24.03.2010, 20:40 #50
- Регистрация
- 18.11.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня по осени была такая проблема - машина редко прогревалась до 90! был в дилижансе - сказали термостат под замену!!! проверить - очень просто - посмотреть при какой температуре нижний патрубок начнет прогреваться!!! меняется элементарно - нужно снять патрубок от помпы - самое простое и удобное место - аккуратно слить в канистру - и, если не ошибаюсь - открутить 3 болта и все!!! не забыть про прокладку!!! прежде чем заливать обратно - желательно пропустить через марлю или паралон - чтобы собрать всю грязь!!! и все!!! стоил термостат в районе 700-1000 рублей!!!
-
24.03.2010, 20:42 #51
-
24.03.2010, 23:17 #52
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.03.2010, 21:59 #53
- Регистрация
- 06.03.2010
- Адрес
- Украина, Днепропетрвоск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну что, сегодня поменял термостат. С 50 до 96 (по показаниям климата) температуру набрала за 2-3 минуты (ехал на подъем). До этого температуру в 96 я и не видел. Посмотрим, уменьшится ли расход. Но в любом случае радует, что теперь двиг будет работать в рабочем режиме, а не в постоянном прогреве.
-
28.03.2010, 01:18 #54
- Регистрация
- 10.03.2010
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем !!! Подскажите,у меня после нажатия [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше] появляются всего 10 адресов. В них просто вручную заслонки двигаются и вентилятор вкл. Как температуру посмотреть? Может я что не то нажимаю или у меня это нельзя посмотреть???
-
28.03.2010, 03:49 #55
-
28.03.2010, 13:01 #56
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0На сколько критична разница температры топлива и окуруж. воздуха в 6 град?
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
28.03.2010, 14:06 #57
-
28.03.2010, 14:37 #58
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Это я на холодную смотрел вагкоме t топлива, темп. окруж. воздуха, темп. во впуске и охлажд. жидкости. Всё +- 2град, а топливо отличатется больше на 7 град (показывает что солярка теплее)
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Похожие темы
-
Текстовые сообщения на приборной панели!!!
от 1967s в разделе Архив 2006г.Ответов: 45Последнее сообщение: 27.11.2006, 21:17 -
Глюк на приборной панели
от Сан Сан в разделе Архив 2006г.Ответов: 20Последнее сообщение: 26.08.2006, 00:41 -
Горит температура на приборной панели и свист под капотом
от Loks в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 18.01.2006, 11:38 -
вопрос по поводу AirBag (горит лампочка на приборной панели)
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33 -
"плавает" стерлка температуры на приборной панели
от Eugene в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:47