0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Кто-нибудь уже пользует сей девайс? Из описания с тестом http://www.i-radar.ru/catalogue/belt...-rx65-red.html уж больно все аппетитно, кроме цены)) Думаю Blue версия идеально впишется в интерьер B5+
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Это ж как надо гонять чтоб он окупился.
Правда - ценник не вкусный у него.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
)) ~10 раз с превышением от 40 км/ч или одно лищение чего стоит от 60 км/ч... тьфу*3
т.к. офиц.поставки Blue будут не раньше середины лета, то уже смотрю в сторону Whistler XTR 695 SE.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 6 |
Аппарат супер, но ЦЕНА!
За ксенон взялись, не ровен час и антирадары запретят!!!
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
Number One, а чем неустраивает обычный (читай недорогой) радар???
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
В журнале За Рулем, 2009 года 11 выпуск, есть тестирование радаров.
Данная модель на 20 месте из 24.
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Whistler XTR 695 SE.- 4место из 24.
Whistler PRO 58 - второе место из 24.
Спасибо: |
Получено: 315 Отправлено: 118 |
В этой статье много глупостей. к примеру:
Комментарий специалиста (Илья Барский ген.дир. "СИМИКОН")
А то что эти сигналы отражаются от машины и летят в разные стороны видимо утаивается. мой ловит эту триножку в любую сторону минимум метров с 500."Пытаться увернуться на дороге от фоторадарных комплексов "Крис сегодня бесполезно". Они по инструкции устанавливаются под углом к проезжей части, а потому захватывают ограниченный участок пространства"
Могу видео записать как это все работает.
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналогиAlterVAG.ru
Спасибо: |
Получено: 54 Отправлено: 32 |
VW Passat B-55 - был...
Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ошибаешься) Beltronics RX65, это не Beltronics RX65 Red/Blue asia
http://www.i-radar.ru/catalogue/beltronics/bel_pro/
Ты опять путаешь с просто ХTR 695. http://www.i-radar.ru/catalogue/whistler/whistler_xtr
SE - модель 2010 года http://www.i-radar.ru/catalogue/whis...tr-695-se.html
всю жизнь использую Вистлеры, всем устраивали, но хотел попробовать что-нить из премиум класса.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ошибаешься) Beltronics RX65, это не Beltronics RX65 Red/Blue asia
Это как Калина и new Калина спорт. производитель то, тот же и качество тоже.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Ты по приведенным ссылкам ходил?
Введение
Начнем с того, что впервые за все время продаж радар-детекторов компании BEL/Escort в России мы получили не американское, а азиатское программное обеспечение. Дело в том, что ПО рассчитанное для США при использовании в Российских условиях имеет несколько минусов основным из которых является повышенная чувствительность в диапазоне "Ка", и пониженная в диапазоне "К", что способствует постоянному приему детектором постороних сигналов близких к группе "Ка" и не прием некоторых измерителей скорости в диапазоне "К", который является на сегодня основным в РФ и странах СНГ. В большинстве стран Азии, впрочем как и в России диапазон "Ка" запрещено использовать законодательством для измерения скорости. По этим причинам инженерами компании Beltronics было немного переработано программное обеспечение модели, являющейся лидером в своем классе. В нашем обзоре мы тестируем радар-детектор Beltronics RX56 red имеено с долгожданным азиатским программным обеспечением (asia), в котором повысили чувствительность в так важном для нас диапазоне "К".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Неа, не читал, мне это не нужно. я лишь указал, что данная модель была в ЗР в тестах. и стоит она ого-го и не самый лучший за эти деньги. Вот и всё.
Спасибо: |
Получено: 131 Отправлено: 96 |
Глубоко заблуждаешься... качество белтрониксов всегда на высоте, если не брать кустарные подделки. А разница этих моделей с приставкой Asia и без таковой в том, что в них используются разные прошивки и, соответственно, существенно отличается чувствительность для разных диапазонов. Модель ASIA предназначена для азиатских рынков и России, имеет наибольшую чувствительность для диапазонов, наиболее часто используемых в России. Модель без ASIA - чисто для североамериканского рынка, в наших диапазонах имеет существенно более низкую чувствительность по причине практически полного отсутствия у америкосов оборудования под эти диапазоны. Брал недавно поюзать RX65 ASIA BLUE - по трассе без сильных перепадов высот правильно орал километра за 4 (что за техника у гайцов была не знаю).
--- Добавлено чуть позже---
Нда, продажный "За Рулем" - это просто кладезь сравнительной информации... В последнее время вообще не доверяю автомобильным изданиям в части, касающейся сравнения чего-либо.
Volvo XC90 D5
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 46 |
Просто у меня самый простой допотопный Мангуст Автоматик берет все треноги радары только в путь...
Sharan TDI 130hp ASZи немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
у меня ВИСТЛЕР 78 иногда срабатывает на заправки.Ловит всё.Покупал за 9000тысяч.Думаю уже давно окупился!(автору темы ЕСЛИ НЕ ВИДНО РАЗНИЦЫ...ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ БОЛЬШЕ?)
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
у меня есть РХ65 но не Азиа и не Европа!!!! Работает в машине только для КА на Сталкера . По России РХ65 лажа ибо он вроде Искру 1д не берёт
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |