Замена масла, промывка гидроблока + замена регулятора давления мала = буксует коробка!

[alecks]

Здравствуйте!
А может есть у кого-нибудь схема расположения соленоидов на гидроплите 5тиступенчатой коробки? И желательно бы с описанием их работы....

[DZUBA4]

Да, да, мне бы тоже не помешало бы на пятиступку.

[camobapa]

двойное переключение со 2 на 3 это нормально. Просто через секунду после переключения включается блокировка гидротрансформатора. А при резком разгоне это ощущаться не будет.

[frenki69]

Вот не знаю матерится или нет????!!!!.....Господа-сотоварищи!!!Для тех кто будет самостоятельно проводить работы по разборке плиты!ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на расположение жиклеров и клапанов в плите....Есть неправильные фото на сайте на 5HP19 нового образца(у кого желтый регулятор давления-725 и зеленые с черными на самой плите),ЗАПОМИНАЙТЕ или сфотографируйте сразу как и что стояло...клапан с жесткой пружиной должен стоять ближе к центру и не потеряйте жиклер который стоит под блоком регул.давления!!!!!!......Из-за неправильного расположения двух пружин по фото (буксовала коробка)-трехкратная разборка и сборка плиты+16 литров масла!!!!!!!.....Убито 2 дня наглухо!!!ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ!!!!!!....Огромный респект и уважуха сотоварищу по клубу ВАНЮХЕ за активную помощь и поддержку!..

[frenki69]

Замена регулятора давления и промывка плиты с заменой двух норм масла полностью избавила от пинков и ударов!!!!

[frenki69]

http://automatictransmission.ru/content/view/29/42/ я узнавал..

фотки есть в этой теме https://passatworld.ru/showthread.ph...9A%D0%9F%D0%9F

PS: Не потеряй шарики=)

Вот не знаю матерится или нет????!!!!.....Господа-сотоварищи!!!Для тех кто будет самостоятельно проводить работы по разборке плиты!ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на расположение жиклеров и клапанов в плите....Есть неправильные фото на сайте на 5HP19 нового образца(у кого желтый регулятор давления-725 и зеленые с черными на самой плите),ЗАПОМИНАЙТЕ или сфотографируйте сразу как и что стояло...клапан с жесткой пружиной должен стоять ближе к центру и не потеряйте жиклер который стоит под блоком регул.давления!!!!!!......Из-за неправильного расположения двух пружин по фото (буксовала коробка)-трехкратная разборка и сборка плиты+16 литров масла!!!!!!!.....Убито 2 дня наглухо!!!ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ!!!!!!....Огромный респект и уважуха сотоварищу по клубу ВАНЮХЕ за активную помощь и поддержку!..

--- Добавлено чуть позже ---

http://automatictransmission.ru/content/view/29/42/ я узнавал..

фотки есть в этой теме https://passatworld.ru/showthread.ph...9A%D0%9F%D0%9F


PS: Не потеряй шарики=)

Вот не знаю матерится или нет????!!!!.....Господа-сотоварищи!!!Для тех кто будет самостоятельно проводить работы по разборке плиты!ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на расположение жиклеров и клапанов в плите....Есть неправильные фото на сайте на 5HP19 нового образца(у кого желтый регулятор давления-725 и зеленые с черными на самой плите),ЗАПОМИНАЙТЕ или сфотографируйте сразу как и что стояло...клапан с жесткой пружиной должен стоять ближе к центру и не потеряйте жиклер который стоит под блоком регул.давления!!!!!!......Из-за неправильного расположения двух пружин по фото (буксовала коробка)-трехкратная разборка и сборка плиты+16 литров масла!!!!!!!.....Убито 2 дня наглухо!!!ТЕПЕРЬ РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ!!!!!!....Огромный респект и уважуха сотоварищу по клубу ВАНЮХЕ за активную помощь и поддержку!..

[fibonathi]

Кому про плиту надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Мыло скиньте - отправлю мануал про плиту.

[frenki69]

Кому про плиту надо.

Спасибо!...но мне уже не надо-путем сексуальных упражнений по неоднократной сборке-разборке все вылечил а вот клубням правильные фоты очень понадобятся!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Кому про плиту надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Мыло скиньте - отправлю мануал про плиту.

Кинь плиз на frenki69@mail.ru ...на всякий случай...пусть будет...

--- Добавлено чуть позже ---

Кому про плиту надо.

--- Добавлено чуть позже ---

Мыло скиньте - отправлю мануал про плиту.

там про саму плиту ничего нет...кроме снятия...

[stalker-777]

stalker-87@mail.ru скиньте пожалуй и мне, а то у меня тоже пинки при снижении скорости, когда плавно на тормоз давлю, но заметил такую закономерность- никогда не было подобного когда ехал под горку, всегда пинается только на ровной дороге;кстати при резком торможении пинков тоже небыло ниразу.
Собирался менять масло но на сервисе запросили 14000рэ(со всеми материалами) за такое удовольствие. А пинки такие как буд-то резко включили пониженую передачу и бросили сцепление, при этом резкого замедления не наблюдается. Может что-то посоветуете?

[Ануар]

Вопрос к знатокам, у меня пассат В5, 2.8, полный привод, американец, коробка типтроник, пятиступка. Проблема в коробке, при торможение на скорости D происходи в конце остановки толчок (догоняет) в остальном без нареканий все плавно, все переключается. Что делать, дайте дельный совет. Есть мнение, что замена и промывка может все усугубить, как говориться 50\50, может пройти, а может вообще карабас встать. Кто сталкивался с этим.........

[wrx_sti]

Вопрос к знатокам, у меня пассат В5, 2.8, полный привод, американец, коробка типтроник, пятиступка. Проблема в коробке, при торможение на скорости D происходи в конце остановки толчок (догоняет) в остальном без нареканий все плавно, все переключается. Что делать, дайте дельный совет. Есть мнение, что замена и промывка может все усугубить, как говориться 50\50, может пройти, а может вообще карабас встать. Кто сталкивался с этим.........

Хмм.. не знал что америкосы бывают полноприводными.. А толчки при включении на R есть?
Думаю что от замены регулятора и смены масла коробка не умерт.. Сам сначала боялся, но потом пожалел что не сделал раньше этого..

--- Добавлено чуть позже ---

Собирался менять масло но на сервисе запросили 14000рэ

Если без промывки и замены регулятора, то просто выброшенные деньги будут.. пинки не пройдут скорее всего. Ищите знакомых рукастых сервисменов которые смотгут нормально разобрать, промыть и собрать плиту(ничего не потеряв)! И все пройдет. Регулятор 2тыщи, масло около 2 тыщ, ну и прокладка с фильтром.

[wrx_sti]

Собирался менять масло но на сервисе запросили 14000рэ

Если без промывки и замены регулятора, то просто выброшенные деньги будут.. пинки не пройдут скорее всего. Ищите знакомых рукастых сервисменов которые смотгут нормально разобрать, промыть и собрать плиту(ничего не потеряв)! И все пройдет. Регулятор 2тыщи, масло около 2 тыщ, ну и прокладка с фильтром.

[Вася 170]

Вот не знаю матерится или нет????!!!!.....Господа-сотоварищи!!!Для тех кто будет самостоятельно проводить работы по разборке плиты!ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на расположение жиклеров и клапанов

Вот и я дважды промывал плиту .1-й раз просто промыл,2-й с заменой регулятора и прокладки(даже отчет перцевский готовил) РЕЗУЛЬТАТ- коробас на капиталке мля
Так что по коробке я теперь только к спецам Даже если операция по промывке будет стоить 5 к р то это никак ни 60 кр за капиталку

[wrx_sti]

Вот и я дважды промывал плиту .1-й раз просто промыл,2-й с заменой регулятора и прокладки

а по каким причинам промывал?

[Никитос 82]

Вопрос по теме сервисов. Мож кто знает в Питере хорошие сервисы именно по АКПП. А желательно еще и ФИО грамотных мастеров.
Тоже есть пинки при сбросе газа (при понижении с 3 на 2). Вот и думаю плиту почистить, регул. давления помянять да и масло.

[stalker-777]

как можно продиагностировать что пинки из-за регулятора давления? и могут ли это проверить на сервисе WV? а то в нашем городе нет сервиса а ближайший в 150 км от меня, и после описания симптомов спецы на сервисе ничего конкретного не сказали, поясняя что нужно начать с проверки уровня АТФ, а потом диагностика. Короче на бабульки разводят как всегда!

[frenki69]

--- Добавлено чуть позже ---

Уровень масла нормальное. Масло менялось судя по чекам предъидушим хозяином тысяч 12 назад. Я как бы и купил машину с такой проблемой. Просто чуствую она стала себя больше проявлять.

Когда чтарый хозяин менял масло то 2 варианта:1-уже начались проблемы с коробасом и 2-свежее масло смыло грязь....

--- Добавлено чуть позже ---

Вопрос по теме сервисов. Мож кто знает в Питере хорошие сервисы именно по АКПП. А желательно еще и ФИО грамотных мастеров.
Тоже есть пинки при сбросе газа (при понижении с 3 на 2). Вот и думаю плиту почистить, регул. давления помянять да и масло.

Дерзай!....И чем быстрее ,тем лучше потому как из-за этих ударов может коробас в итоге накрыться...Я делал сам....Теперь доволен как сто китайцев!!!!!!)))))

--- Добавлено чуть позже ---

как можно продиагностировать что пинки из-за регулятора давления? и могут ли это проверить на сервисе WV? а то в нашем городе нет сервиса а ближайший в 150 км от меня, и после описания симптомов спецы на сервисе ничего конкретного не сказали, поясняя что нужно начать с проверки уровня АТФ, а потом диагностика. Короче на бабульки разводят как всегда!

Сначала нужно проверить уровень АТФ,подключить ВАГ-КОМ и считать ошибки......если там и там все в норме ,то симптомы довольно простые...когда оттормаживаешься при переходе на пониженную удар в коробке(блокируется гидромуфта кажется )ну и при переключении селектора могут проявлятьсяудары и резкие толчки...

[Ануар]

Вопрос все кто реально промывал каробку по причине догонов, пинков и ударов, у кого что.....помогло??? Мне в сервисе друзья говорят бабки выкенишь зря, это признаки умерания коробки,а это процедура 50/50 может временно помочь, а может коробка встать вообще мертво. В официалах WV вообще такие случае не бурут на ремонт, знают что 100 гарантией не сделают, а отвечать придется по полной за гарантию. КТО, ЧТО на своей шкуре реально прошел, делитесь опытом. Я так понял каробка это реальная делема здесь.........

[frenki69]

Вопрос все кто реально промывал каробку по причине догонов, пинков и ударов, у кого что.....помогло??? Мне в сервисе друзья говорят бабки выкенишь зря, это признаки умерания коробки,а это процедура 50/50 может временно помочь, а может коробка встать вообще мертво. В официалах WV вообще такие случае не бурут на ремонт, знают что 100 гарантией не сделают, а отвечать придется по полной за гарантию. КТО, ЧТО на своей шкуре реально прошел, делитесь опытом. Я так понял каробка это реальная делема здесь.........

У официалов много чего не делают...там вообще народ СТАЖИРУЕТСЯ! а потом уходят в нормальные сервисы.....Там тебе агрегат в сборе поменяют за твои кровные(узнавал сколько АКПП стоит новая????).У них как в анекдоте-...пепельница уже полная,новый 600 Мерин надо покупать....А если умирание общее коробки,то промывкой говна и заменой фильтра и клапана ты ее не убьешь раньше чем ударами ее прикончит бастрее...обломит что нибудь на дороге в лесу ....Вот и посчитай:2,5 т.р. клапан+500р фильтр+прокладка+8 литров масла по 350 р можно найти(ESSO можно не искать-смена бренда на Мобил-звонил на Мобил в России выносил мозг технологу))))....) или эвакуатор и капиталка сразу !!!...Двигло тоже постепенно умирает!...И что же теперь ?...Не лечить????...тогда нужно как за бугром-новую взял-3 года откатал,снова взял новую!!!!....Если бы мы так жили тогда бы и тем подобных на форуме не было бы,а только кто какие лампочки с дисками себе впендюрил и музыку с турбой приколхозил!

[wrx_sti]

У официалов много чего не делают...там вообще народ СТАЖИРУЕТСЯ! а потом уходят в нормальные сервисы.....Там тебе агрегат в сборе поменяют за твои кровные(узнавал сколько АКПП стоит новая????).У них как в анекдоте-...пепельница уже полная,новый 600 Мерин надо покупать....А если умирание общее коробки,то промывкой говна и заменой фильтра и клапана ты ее не убьешь раньше чем ударами ее прикончит бастрее...обломит что нибудь на дороге в лесу ....Вот и посчитай:2,5 т.р. клапан+500р фильтр+прокладка+8 литров масла по 350 р можно найти(ESSO можно не искать-смена бренда на Мобил-звонил на Мобил в России выносил мозг технологу))))....) или эвакуатор и капиталка сразу !!!...Двигло тоже постепенно умирает!...И что же теперь ?...Не лечить????...тогда нужно как за бугром-новую взял-3 года откатал,снова взял новую!!!!....Если бы мы так жили тогда бы и тем подобных на форуме не было бы,а только кто какие лампочки с дисками себе впендюрил и музыку с турбой приколхозил!

Согласен на все 100! (или так +1000)
Хотите ждать пока умрет своей смертью, ждите! Чем раньше промоете тем больше вероятность что коробас не придется перебирать!
Промывал,менял клапан, все было ок! От
этих пинков может много чего развалиться...