Топливный насос для AEB. Проблема и выбор.

[kod1411]

А то, что он после разборки снова заработал и после сборки и установки обратно я уже километров 20-30 откатался по городу - это как???
Может это была просто какая-то мелкая проблема, которая после манипуляций ушла?
Может новый и покупать не стоит?
Скоро закиплю

[COOLLER]

Может новый и покупать не стоит?
Скоро закиплю

сделай замер давления топлива

[Maks S.]

kod1411, А может быть уже износ и работает только после встряски.

[kod1411]

[/COLOR]Попробую замер сделать.
А износ может быть легко.
Сколько оригинал вообще ходит +-???
Кстати интересно: если даже и износ щеток, то давить-то приработе может нормально или однозначно хуже. Если нет, то при замере износ выявить не удастся - только при эксплуатации.[COLOR="Green"]

[Alexsey]

Привет,ханс прис не бери,фигня полная

[kod1411]

Вообщем решил не рисковать и заказал на exist.ru насос VDO 228-233-002-009Z заменитель VAG 3B0919051C вместе с двумя переходниками-штуцерами VAG 4B0 201 406.
Мля, а так хотелось сэкономить.
Кто бы сказал сколько ходят родные тыс км и сколько тот же Hans Pries???

[Димыч]

kod1411, Hans Pries нивкоем случае, если конечно не хочешь поразвлекаться с заменой может через год, а может и через неделю.

Вообщем решил не рисковать и заказал на exist.ru насос VDO 228-233-002-009Z заменитель VAG 3B0919051C вместе с двумя переходниками-штуцерами VAG 4B0 201 406.

Какое давление топлива? Тебе уже написали, сначала мерить давление, потом делать выводы и покупать или не покупать насос. Брать только оригинал или VDO.

[kod1411]

Всем спасибо!!!
Рассказали пару историй про то, как после встряски насосы работали какое-то время. Мой прошел уже под 300 000 км - думаю скоро помрет и это были первые посылы его смерти.
Поэтому заказал VDO с переходниками - пусть машина порадуется

[dflbv]

E22-041-094 заказал недавно такой без Z на конце номера за 5500 р