0
Тема: замена ЭБУ двигателя
-
18.03.2010, 08:29 #1
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена ЭБУ двигателя
Доброго дня всем форумчанам.Вопрос такой; нужна заменаЭБУ на разборке нашел такойже как у меня,все цифры сходятся ,но вконце стоя т две буквы , у меня на старом блоке BH а на новом BB ,Подскажите чем они отличаются и можно ли ставить этот блок мне? Пассат Б-5 1.8 т тип\трон 2000г. американец.
-
18.03.2010, 14:26 #2
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
18.03.2010, 16:03 #3
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Нет, не прокатит.
4B0906018BB это блок от европейской модели и в нем есть иммобилайзер. В американском 018BH иммо нет в принципе
Поэтому в лучшем случае машина будет заводится и тут же глохнуть.
Кроме того есть отличия и в самих машинах по датчикам и исполнительным устройствам.
Блок BB можно использовать, но для этого в него придется залить прошивки от блока ВН.
Если такой вариант подходит, могу подсказать куда с этим обратится в Краснодаре.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2010, 18:26 #4
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подходит еще как! Буду очень призна телен.
--- Добавлено чуть позже---
4ВО 906 018 ВН-это мой старый ,4ВО 906 018 ВВ-это который хочу купить. И еще вопрос: замена необходима по причине того ,что мой блок садит К-линию на массу,соответственно нет диагностики,в остальном блок работакт нормально,так хотелосьбы узнать можноли слить прошивки с моего блока при отсутствии К-линии?
-
18.03.2010, 18:34 #5
-
18.03.2010, 19:37 #6
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Если причина только в этом, то достать прошивку можно.
Но даже если неудастся, могу прислать из моего архива.
Но вообще-то, как правильно сказали выше, есть ли 100% уверенность что дело именно в этом? Блок очень надежная вещь и сам по себе "ломается" крайне редко.
Для проверки можно подоткнуть к машине и блок BB. Оно хоть и не будет правильно работать, но на диагностику должно отозваться.
Если не отзовется, значит причина не в электронном блоке, а в чем-то другом.
PS: Чтобы евро-блок подоткнулся, в большом разъеме на машине нужно будет убрать перемычку из пластика (делается за 2 минуты ножиком). Там визуально будет понятно, что мешается...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2010, 20:19 #7
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ПО поводу сканера:Дело в том что при подключенном блоке садится вся К-линия и нечитается ни один блок(любым сканером),а при отключении ЭБУ все остальное сразу начинает р
аботать и диагностиься. На столе ЭБУ тоже не диагностится .Возил блок к электронщику он показал на микросхему в ЭБУ и сказал что проб лема в ней .На микрухе написано 303430036 1025133 368Н05. Насчет перемычки известно .
-
18.03.2010, 20:31 #8
-
18.03.2010, 20:43 #9
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.03.2010, 09:21 #10
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0kalex, Доброго утра . Мне тут на соседнем форуме говорят что нужно искать свой блок. Так я хочу всеже узнать (если можно ) где в краснодаре можно перелить дамп в европейский блок? Может есть телефон-хотелосьбы пообщаться прежде чем покупать этот блок. Буду очень признателен.(можно в личку) Пока ждал ответа поговорил еще раз с электронщиком он советует отремонтировать мой блок. Только не знаю простой замены микрухи будет достаточно или еще чтото необходимо будет прошивать ,заливать и т.д. и т. п.???
-
10.04.2010, 21:43 #11
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго вечера всем форумчанам!!! Прошу прощения,но моя тема както понемногу ушла в прошлое оставшись без ответа. Поэтому решил обновить.Вопрос ко всем диагностам и электронщикам: достаточно ли будет простой замены микросхемы 30343 в ЭБУ двигателя или необходимо производить еще какието операции--ну типа прошивать или заливать? Плиз помогите замучился без диагностики,постоянно горит ЧЕК ,а причину не узнать.
-
10.04.2010, 22:17 #12
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
10.04.2010, 22:32 #13
- Регистрация
- 24.01.2010
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 105
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
замена ЭБУ двигателя
от Xameleon в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 01.11.2009, 11:50 -
Замена ЭБУ двигателя
от SPK в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 19.11.2007, 17:20 -
Замена гидроопор двигателя. Кто подскажет технологию?
от kandrik в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.08.2006, 14:38 -
Замена масла Двигателя и МКПП
от Lucky3D в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.08.2005, 17:42 -
Замена масла двигателя и фильтра
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 13.04.2005, 11:56