0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет! Свою подвеску еще не трогал, но был какой-то стук спереди слева, смотрели мастера год назад сказали все в норме, но сейчас этот стук уже достал усилился, проявляется как будто что-то болтается 2-3 стука подряд, когда тока заезжаешь на гредер, стучит интересно, не знаю как описать, едешь по кочкам может не стучать, а при определенных моментах стучит… Сегодня поднимали говорят верхние прямые рычаги немного могут постукивать, но еще походят, а сейчас проблема в сайлентблоках позиция 4. Подскажите, кто знает может ли такой стук быть из-за с/б?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Ставиш авто на яму, перед и позади колеса , которое стучит см в 5 ложиш два мет уголка (типа 45х45), залазиш в яму и просиш саседа по гаражу раскачивать машину вперед-назад. Сам из ямы смитриш и слушаеш где чего стучит.
90% что найдеш чего не так.
(идея не моя - позаимствовал, но для общего дела не жалко(тем более не моя идея)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,431 Отправлено: 3,672 |
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем спасибо! Проверю, как посоветовал fibonathi и на днях поменяю.
--- Добавлено чуть позже---
Забыл спросить, самому менять трудно? сход-развал делать не придется?
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
В поиске - замена передних рычагов с фото.(Ключи не забудь купить на 16 и 18)
--- Добавлено чуть позже---
Сход - развал.
По науке надо(вдруг рычаг короче или длиннее), но если аккуратно можно и так поездить(по рулю будет видно)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
или не затянут
--- Добавлено чуть позже---
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post2441270
там Александр_ru архив с инструкцией выложил
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Vital 86, это не мой отчёт, сразу хочу предупредить....просто он был у меня сохранён с того момента, когда сам менял подвеску....ну и некоторые нюансы, уже собственного опыта в той теме
.....своего отчёта я не писал
![]()
Спасибо: |
Получено: 17 Отправлено: 4 |
у меня стучит именно там же. при покачивании руля в этом месте немного люфтит вроде. Так что имхо вполне возможно и сайлент или затяжка...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 5 |
поз.4 вполне себе может стучать по описанным симптомам
я себе с одной стороны уже с.б. поменял, сейчас с другой подошел
сами рычаги не имеет смысла менять, если проблема только в с.б.
при этом такой с.б. на подъемнике можно и не увидеть пока палец из поворотного кулака не достанешь
только тогда становится понятно, что резина на с.б. отошла от мет. обоймы
B5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
спасибо конечноно я как-то без "задней мысли" выложил отчёт....надо было, у меня есть, почему не подмогнуть ?
так у меня ещё разное есть сохранённое....немного, но есть....может и в самом деле, кому то нужно, а в БЗ я что то давненько не заглядывал
кстати, стучать может и аммо в верхней чашке....гайка штока к примеру отвернулась...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Проверил у других мастеров, тоже придрались токо к сайлентблокам, заменил оба сайлентблока (Lemforder), а стук не прошел, стал просто глуше..(( Вот так вот
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
испытываю такуюже проблему нтолько на ауди a4 98года. вылечить пока не удалось.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Стучать также могут и стойки стабилизатора
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Теперь сам буду все проверять, на сервисах бесполезно, им токо деньги нужны. Тоже вычитал, что стабилизатор надо проверить, знать бы как проверить какой-то опорный подшибник и амортизаторы..
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Или вверх - низ,где поймаеш стук.Потом ставиш пальцы одной руки на разные сопряжения; поворотная цапфа и наконечник с шаровой опорой, наконечник рулевой тяги и поворотный рычаг стойки.......и тд.(люфт поймеш сразу).
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ломиком или мантеровкой еще как то проверяют состояние... но как конкретно