0
-
17.03.2010, 18:31 #1
- Регистрация
- 03.04.2009
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 268
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
полный привод. как работает
в интернете искал - ничего внятного. может не так запросы составляю.
недавно сел в сугроб. вперёд никак, жена вылезла, смотрит и говорит что крутятся только передние колёса.
задним ходом выехал без проблем.
ещё спустя пару дней такой же казус, но на этот раз крутились только задние.
задним ходом опять же выехал без проблем.
сразу возник вопрос: так как же он работает, этот полный привод?!
всегда думал что постоянно должно крутиться 4 колеса.Passat B5+, 2003г.в, 2.8, BBG, V6, 4 motion, АКПП, климат, алькантара.
-
17.03.2010, 18:41 #2
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0постоянно крутятся все четыре колеса только у ГАЗ-66 . Даже у нивы и УАЗика крутятся по диагонали только два.. да и у импрезы WRX STI раллийной тоже.. Тут межосевой дифференциал, межколесного нет . На моей вот передний привод, там автоматический электронный межколесный, вместо одного колеса крутится два передних при пробуксовке, но все равно не жестко подключаемый, электроника дозирует.
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
17.03.2010, 18:59 #3
-
17.03.2010, 20:22 #4
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0=) видел как устроена коробка дифиренциала?
Так вот ни какого у нас типа электронного нет. Проссто это работа модуля ESP включающий в себя ASR, ABS и т.д. И при пробуксовке одного из колёс, передаётся сигнал на блок ASR в результате обороты двигателя падают, а EDS прокручивающееся колесо блокирует просто тормозами в результате момент переносится на второе колесо, вот и всё.
-
17.03.2010, 20:41 #5
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если позволите чуток дополню Вместе со снижением мощности ASR слегка зажимает буксующее колесо колодками и крутящий момент через дифф. передается на второе колесо АКПП с электронной блокировкой межосевого дифф. ставились только на audi V8 и A8 первых выпусков (до 95г) Ну а в случае rkka я думаю что изношен торсон (межосевой дифф. повышенного трения) Буксовали на ней лихо
-
17.03.2010, 20:55 #6
-
17.03.2010, 23:40 #7
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
17.03.2010, 23:57 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
18.03.2010, 00:00 #9
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 13,415
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,471
Отправлено: 3,800
0да мне тоже интересно, а торсен разве не заменили в 2001 на HALDEX. А это муфта, которая изнашивается, конечно шестерни тоже(Торсен) изнашиваются, но не так.
или я что-то путаю, просто как раз с другом это обсуждали, и он сказал что реально все-преводные это ауди с 1981 до 1987, а все остальное игрушкиPassat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
18.03.2010, 14:44 #10
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Не, на полноприводных с продольным мотором между осями торсен.
С попереченым мотором (А3, ТТ и прочие гольфы) - халдекс или эл. муфта - точно не помню уже
Отчасти: в 80х годах межосевой диф был свободный с механической ручной блокировкой (+ ручная блокировка заднего дифа), а потом вместо него стали ставить торсен (блокировка заднего сначала осталась, потом и ее убрали, "заменив" EDL).
В обоих случаях привод постоянный полный;)
-
18.03.2010, 19:16 #11
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0у меня нет в комплектации ESP! как она может влиять на пробуксовку? И ASR у меня нет, только ABS и EDS
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
18.03.2010, 23:25 #12
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Думаю это все прояснит
http://depositfiles.com/files/n3csrv3p3
-
18.03.2010, 23:38 #13
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Устройство ESP включается автоматически при запуске двигателя и проводит самодиагностику.
При необходимости устройство ESP можно отключать и включать нажатием клавиши. При отключённом устройстве горит контрольная лампа ESP, см. Органы управления и приборы.
Обычно устройство ESP всегда должно быть включено. Только в определённых исключительных случаях при необходимости пробуксовывания имеет смысл отключить устройство, а именно:
при движении с цепями противоскольжения;
при движении по глубокому снегу или рыхлому грунту;
при попытке выехать враскачку после застревания. После этого снова включите ESPTLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
18.03.2010, 23:40 #14
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
18.03.2010, 23:42 #15
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Все так, только Электро муфта она и есть Haldex только они разного поколени, последнеепомойму 4 или 5 поколение.
2 больших минуса у Haldex это подключаемый полный привод а не постоянный и второе при очень долго езде с полным приводом в пробуксовке нагревается муфта и может легко выйти из строя, на что вы получите простой передне приводный авто.TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
19.03.2010, 00:17 #16
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 13,415
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,471
Отправлено: 3,800
-
19.03.2010, 00:20 #17
-
19.03.2010, 00:22 #18
- Регистрация
- 10.12.2007
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 13,415
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,471
Отправлено: 3,800
0нашел схемы торсенов : http://www.awd.ee/torsen.html
Passat 1996,1.8T AEB, седан, при покупке 195000 км(395 000) , Лучшая марка машины (РАБОЧАЯ) Сorolla 1.8L 2023 Гибридик 103 kw
-
19.03.2010, 00:29 #19
- Регистрация
- 26.06.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Сообщений
- 1,493
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
0Вот хорошая статья, совету почитать, сравнение Torsen и Haldex
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
-
19.03.2010, 06:01 #20
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0может я конечно ошибаюсь но на пассате разве haldex? не torsen ли? во вложении речь о haldex
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
Похожие темы
-
Как работает парктроник ФВ Пассат Б5 (2001) 2.8 полный
от Novi4ok в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 22.10.2012, 14:50 -
Как снять бензонасос(полный привод,седан)???
от kalian2 в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.10.2006, 11:50 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
кто знает как работает PCMCIA адаптер ST Lab RS-232 с K_LINE
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 22.08.2005, 10:20 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39