0
Тема: О замене масла в АКПП
-
17.03.2010, 14:45 #1
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
О замене масла в АКПП
Привет Всем! Начитавшись разных мнений по вопросу замены масла в АКПП решил поделиться своими мыслями по этому животрепещущему вопросу. Немцы во всей документации пишут что не надо и масло на весь срок службы. НО не уточняют какой это срок и какой эксплуатации. Одно дело автобан где включена 5 пер и закрыта блокировка и совсем иное наши московские пробки где коробка переключается постоянно и идет износ блокировки. Масло в наших российских реалиях менять надо через 60 тыс пробега.
При неизвестной истории авто ( менялось ли масло или нет) полезно посмотреть на состояние масла. На заведенной машине отворачивается контрольная пробка уровня и сливается грамм 100 масла. Если масло темное но прозрачное, то вероятность проблем после замены небольшая ( но присутствует ) Ну а если масло мутное ( присутствует взвесь продуктов износа) то лучше не трогать и озаботиться поиском человека который сможет ГРАМОТНО решить будущие возможные проблемы.
При заливе свежего масла которое обладает моющими свойствами продукты износа начинают ПОСТЕПЕННО вымываться из г\трансформатора (который по сути является центробежным фильтром) Причем "постепенно" это в течении 200 -500 км Вот в течении этого времени и существует основная опасность обрушения давления в коробке. Проявляется это в пробуксовке при переключениях. Главное не пропустить этот момент иначе коробка может сгореть. Потом грязь опять раскладывается в гидре и живет там дальше до следующей смены. Поэтому есть смысл в двойной смене масла ( сменил, покатался 500км, снова сменил. Фильтр и прокладку можно второй раз не менять. Фильтр все равно фильтрует только крупные частицы. Очень крупные )
По поводу полной смены масла (станцией) - занятие на мой взгляд бессмысленное ввиду того что грязь вымывается именно ПОСТЕПЕННО.
Ну а если блок клапанов все же забился грязью то самому туда лезть можно конечно (машина то Ваша) но уж стремно как-то. Вероятность убить коробку весьма велика!!! И случаев таких много Только об этом почему-то никто не говорит. Восстановить плиту после такого ремонта тоже достаточно тяжело и как правило это ее замена ( а это 50000р).
-
17.03.2010, 14:54 #2
- Регистрация
- 14.08.2006
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Для очередного повторения очевидного не стоило открывать новую тему. Выражали бы свое мнение в уже открытых соответствующих ветках.
ИМХО.Passat B-6, BMP, DSG
-
17.03.2010, 15:05 #3
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну звиняй Вопрос "менять или не менять" присутствует практически во всех темах про АКПП В каждой писать?
-
17.03.2010, 16:10 #4
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
17.03.2010, 17:36 #5
- Регистрация
- 27.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 564
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0kot43,
Молодец,мне понравилось
rust,
Каждая новая тема уже обсуждалась и все равно все создают.я не так давно выложил логи в соответствующую тему,ответили?уй там,никто не ответил......
-
17.03.2010, 20:12 #6
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Анатоличъ
да не буду я брать на себя эту миссию
кому интересно тот прочтет
-
17.03.2010, 20:33 #7
- Регистрация
- 15.03.2010
- Адрес
- Балахна Нижегородской
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Кстати, посоветуйте, пока темка свеженькая. В коробке масло с блестками. Спецы менять не советовали. говорят жди когда помрет. так менять или нет. кпп работает нормально, за исключением щелчка на переход в D. и то не всегда.
-
17.03.2010, 20:42 #8
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0по поводу замены... Мне тут сказали, что блокировка по Москве все равно ходит около 150 тыс км. А потом начинаются проскальзывания и если это не пропустить, то можно отделаться только ремонтом бублика... Так вот, зачем менять масло, если через 150 тыс все равно коробку вскрывать?
Второй момент, о котором тут никто никогда не писал - в поддоне ТТ есть СЛИВНАЯ ПРОБКА. То есть смена масла может быть произведена без снятия поддона. Экономия существенна. Вот таким способом можно и поменять, но не вскрывать поддон...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
17.03.2010, 20:54 #9
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сергей52
Ждать может придется очень долго а масло поменять все же следует и вместе с фильтром . А заодно посмотреть что творится на магнитах. Если крупной стружки нет то и катайся дальше Алюминиевая пыль еще не криминал
-
17.03.2010, 20:57 #10
- Регистрация
- 15.03.2010
- Адрес
- Балахна Нижегородской
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0кот43 так вот и очкую- рискнуть или оставить как есть?
-
17.03.2010, 21:04 #11
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Повторю мысль "аборт по телефону не возможен" смотреть надо
-
17.03.2010, 21:10 #12
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0В коробке 9л, через сливную можно слить литра 4, а остальное как ?
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
17.03.2010, 21:15 #13
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Можно и на станции только зачем? Сколько лет меняют что стечет и ездят ведь
-
17.03.2010, 21:27 #14
- Регистрация
- 17.04.2008
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,320
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Еще примерно 3 литра сольется когда снимешь поддон и плиту управления, остальное в ГДТ, если интересно, вот моя тема https://passatworld.ru/showthread.ph...0%9F%D0%9F-01V
-
17.03.2010, 21:33 #15
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0говорю же, менять масло полностью смысла вообще никакого нет. На блокировку гидротрансформатора попадаете все равно...
GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
17.03.2010, 22:14 #16
- Регистрация
- 06.02.2008
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 172
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времни суток! Решил проверить уровень в коробке. На днях долили в АКПП около 900 гр. больше не полезло. Щас заметил, что при включении R стала громче гудеть, раньше было тише. Остальные передачи по прежнему без изменений. Что за усиление гула?
-
17.03.2010, 22:39 #17
- Регистрация
- 06.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 532
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
-
17.03.2010, 22:43 #18
- Регистрация
- 02.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тимоха
Было бы проще доехать до ближайшего сервиса Не слыша гула внятно ответить тяжко Причин слишком много Просевшие опоры дадут тебе такой же дефект
Вообще то я прихожу к мнению что угадывание дефекта по интернету это забавно ЧТО ГДЕ КОГДА отдыхает
-
18.03.2010, 07:40 #19
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
01 литр бормтухи убивает коробку на 99%.
Сочувствую.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
18.03.2010, 09:43 #20
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 823
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Вопросы по замене масла в АКПП
от komand4 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 05.10.2012, 18:48 -
Нужен совет по замене масла в акпп
от Spy_61rus в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 06.09.2012, 09:30 -
Нужен совет по замене масла в АКПП 01V
от ruddi в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 09.11.2011, 21:55 -
Отчет о замене масла в АКПП
от Dron в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 15.12.2005, 09:47 -
!!! Отчет о замене масла в АКПП !!!
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 02.08.2005, 13:55