Блок Управления Двигателем

[viS1on]

Возникли проблемы с ЭБУ, а именно с датчиком давления, который впаян в него.
Вопрос: - Возможно ли его заменить отдельно или придётся менять весь блок.
- Если замена, то может кто-нибудь помочь с преобретением онного и с его адаптацией.

[Seregas]

Привет! Я перед новым годом занимался именно этим.
Отдельно этот датчик в продажу не поставляется. Его можно выпаять из неисправного ЭБУ если есть навыки, поскольку при этом очень легко его сломать.
Или попробуй обратиться к kalex. Я брал датчик у него.

А ты уверен, что неисправен именно датчик? У меня точно была проблема именно в нем, поскольку при диагностике он показывал -56% (где-то 5000 м над уровнем моря)

[viS1on]

а у меня он показывает 99 % на хх и при нажатой педали газа ничего не меняется. Судя по данным - он.

[Seregas]

99% это марианская впадина... Ты утопил там свой авто???
А при нажатии на педаль и не должно меняться. Как педаль влияет на атмосферное давление?
На уровне Москвы должно быть примерно минус 2-3 % (т.е. чуть выше уровня моря)

--- Добавлено чуть позже---

или ты его спутал с датчиком давления турбины? Так давление турбины показывает в барах, а в % именно датчик давления воздуха

[viS1on]

А в датчике абсолютного давления, впаянном в блок управления, должно быть масло в трубке, который к нему подходит ?

[Luka]

А в датчике абсолютного давления, впаянном в блок управления, должно быть масло в трубке, который к нему подходит ?

Нет, но бывает. Вымывать надо

[viS1on]

похоже это произошло из-за порвавшегося резинового хомута

[jra_alekseich]

viS1on, Только сейчас впаял если ты о датчике давления турбины(завтра отпишусь).

а у меня он показывает 99 % на хх и при нажатой педали газа ничего не меняется. Судя по данным - он.

Но датчик давления показывает в бар.

[Seregas]

Но датчик давления показывает в бар.

Так я об этом товарищу и писал. Что за датчик он имеет ввиду? Если давления турбины - там показания в Барах, если атмосферного давления - показания в %.

[viS1on]

я имею ввиду датчик, к которому подходит трубка, а это по видимому датчик атмосферного давления. Значит я ошибся на счёт бар и %.
Днём отпишусь что у меня вышло. Снял блок и промыл датчик. Много масла вымылось.

[Luka]

датчик, к которому подходит трубка,

Трубка от впускного коллектора. Тогда это датчик давления во впускном коллекторе (датчик наддува).

[viS1on]

чёт я вообще запутался, а где ж тогда датчик атмосферного давления ?
Датчик давления во впускном коллекторе, он разве не стоит непосредсвенно в патрубке, по которому масло подходит к турбе?

[jra_alekseich]

Датчик давления стоит в ЭБУД до 07.97гв.А после 07 97гв. в патрубке всасывающего коллектора.(Если ты спрашиваеш о машине в твоей подписи).
Я сегодня его у себя (перепаял) а проблема передува осталась.Если интересно о передуве почитай мою тему " Помогите снять логи".

[Luka]

а проблема передува осталась

Печально А передув по мехманометру наблюдается? Или все также ЭБУ глючит.

[viS1on]

продул сегодня этот датчик вэдэшкой, вымыл все остатки масла. Стало намного лучше, машина начала набирать нормально, ускорятся, но иногда появляются провалы. Тоже подозрения на передув турбы.