0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сегодня с утра, как ни в чем не бывало приехал на работу, т.к. у нас около работы постоянно что-то роют приходится ставить машину не пойми как, в итоге одним боком загнал на бордюр + сугроб, получился довольно значительный крен на левую сторону (бак справа), спустя 9 часов вышел, чтобы с радостью поехать домой открыть бутылочку пивка и прилечь на диванчик обнаружил что завестись я не могу!
Двигатель крутит хорошо, но цеплять не цепляет, думал может бензонасос не достает, товарищ помог столкнуть с сугроба, но и на ровной дороге ничего не изменилось... оттащили машину до нормального стояночного места (благо под конец рабочего дня его стало уже много) и поехал домой на метро (3 года там не был... как там страшно...).
Вот теперь сижу дома без пива и чешу репу что-же делать.... под конец от злости докрутил до того что помоем посадил аккум...
Есть мысли на сей счет? буду очень благодарен, потому что есть большое желание завтра вернуться домой на машине...
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
когда крутил двигатель, не казалось, что легко?сделай диагностику ошибок...а там посмотрим,...да, скажи, а свечи не выкручивал?стоило посмотреть, не идет ли бензин?так же можно было посмотреть на счет искры, есть или нет...
у меня такое было недавно:оказалось накрылся датчик импульсов (датчик оборотов двигателя), поменяли его и все ок)
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
крутило довольно легко, свечи не крутил, это было 3 часа назад, темно уже было... т.е. предложения все таки тащить до сервиса? подобное у меня было когда в баке бензина не много, тогда бывало не с первого раза схватывало, а сейчас было пол бака... вообщем полагаю придется завтра вызывать эвакуатор...
--- Добавлено чуть позже---
может отстоится к утру =)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
подожди вызывать эвакуатор, может кто поможет из одноклубней, например - я...где машина стоит, может я подъеду, только работаю до 21.00...у меня комп и шнурок есть..
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Машина стоит на Алексеевской, 21:00 к сожалению поздно, хотелось бы завтра уехать на ней домой... поэтому буду заниматься ей с обеда... в принципе можно и сейчас дернуть если есть желание и территориально я Вас устраиваю (бабушкинская), буду только примного благодарен!
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
давай адрес, я подъехать сейчас могу, и телефон в личку для связи)
--- Добавлено чуть позже---
вот твои ошибки:
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 BB
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G01 0004
Кодирование: 05051
Код Сервиса: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1113 - 35-10 - - - Спорадическая
17526 - Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1118 - 35-00 - -
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-00 - -
16524 - Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0140 - 35-00 - -
17521 - Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1113 - 35-10 - - - Спорадическая
и
17522 - Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 - 35-00 - -
это подогреватели обоих ЛЗ - кирдык или на грани того...
--- Добавлено чуть позже---
вообщем надо на диагностику лябд))
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ясна, спасибо огромное =) главное что смогли завести, домой приехал загушил-завел с пол оборота... вообщем я в недоумении что это было, но это было не приятно =)
Могу высказать предположение, что т.к. она стояла под углом когда я стал ее заводить бензонасос не почуял бензина (т.к. он слился на один край) и мозг его отключил, чтоб я его в холостую не гонял, поэтому ни я ни ты не слышал его активности... ну а почему он потом заработал для меня загадка, вообщем хорошо, что хорошо кончается!
Огромное тебе спасибо!
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
а вот лямбды проверь....а то на катализатор попадешь))
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
чуть чуть потеплеет займусь ей
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
теме ап... опять спустя 3 дня бобик сдох опять... в этот легче около дома...
что люди добрые посоветуют, по всей видимости как говорил Александр проблема в лямбдах, пока дергал ключ вначале заводилась и сразу глохла, либо глохла после нажатии на газ, потом перестала заводится никак.
как ее можно завести чтобы хотя бы доехать до сервиса?
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 3 |
GooR,а может все-таки топливный насос, а?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
хмм... меня больше беспокоит то что 3 дня заводилась без проблем! с пол пинка обороты не плавали все как по маслу, и сегодня на работу, с работы все ок, а сейчас не завелся =) если бензонасос екнулся то я думаю она бы не завелась вообще =)
да и ошибки мы снимали все 4 все по лямбдам