0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Сломался французский электровентилятор Valeo!!!
Когда разобрал увидел что стерлись щетки и он прижимным устройством щеткодержателя изрезал весь коллектор (с таким я походу и купил а/м) он не разборный - на 1 раз (отгинать усики надо)
Короче его пришлось выкинуть... новый дорого 300 долларов на разборке дорого б/у 50 долларов взял новый с ВАЗ 2109, пересадил туда родной пропеллер (т.к. жигулевский сильно шумный) срезал с родного уши крепления переварили на жигулевский. вставил в родной корпус и радуюсь - цена 15 долларов НОВЫЙ
Теперь сгорит только якорь и магниты (если надо) перекинул и все - русские запчасти копейки стоят по сравнению с импорт.(+ он разборный) и я думаю он не хуже неразборного француза Valeo... Надо лишь только раз переварить крепления и пересадить пропеллер (по желанию).
Всем удачи... кому то может пригодится...
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
kya, Фотку, бы
Тазовкий шумит не сильно?
Valeo лично перебирал, если аккуратно отгибать, то зажимы можно вновь использовать![]()
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Ставил на первый Пассат вентилятор Феби, цена 70 баксов, новый, никакого колхоза. Года 2 работал отлично!
Спасибо: |
Получено: 815 Отправлено: 1,013 |
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Хочу тебе еще сказать...что на В5 вентилятор 300ватт, я не думаю что у ТАЗа он 300ватт.Короче его пришлось выкинуть... новый дорого 300 долларов на разборке дорого б/у 50 долларов взял новый с ВАЗ 2109, пересадил туда родной пропеллер (т.к. жигулевский сильно шумный) срезал с родного уши крепления переварили на жигулевский. вставил в родной корпус и радуюсь - цена 15 долларов НОВЫЙ
А если его мощность ниже, то у тебя будет перегреваться конденсатор кондиционера летом, и будет выключаться кондиционер от повышенного давления!!!
Отсюда может перегреваться ДВС.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
мда согласен на ТАЗе где то не больше 150 Вт
Этот колхоз не прокатит
Придется на разборке что то с гамна лепить новый дорого далеко за 300 долл. переваливает
А марочку Феби не подскажешь?
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Тогда лучше меняй...кондер будет перегреваться, тем более в Николеве.
Вентилятор Febi, номер каталожный : 14746, у нас он стоит порядка 560 гривен на украинские, 300 ваттный пропеллер.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо вот думаю что лучше с разборки взять за 50 баксов Valeo б/у с дизеля, или на 12 баксов дороже Febi новый?
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а как фирма Hans Pries 107722755 цена 75 дол. или
Febi 14746 цена 102 дол.
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Название бренда hans pries
Адрес Германия
Сайт производителя www.pries.de
Описание:
Hans Pries GmbH & Co.- немецкая компания, основанная в 1954 г., сфера деятельности которой - поставка запасных частей и быстроизнашивающихся деталей к автомобилям. Компания сертифицирована в соответствии со стандартом DIN ISO 9001. В настоящий момент на складах компании представлено около 8000 позиций запасных частей к автомобилям марок VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Vauxhall и Ford. Сайт компании содержит он-лайн каталог.