геометрия на турбине

**Aндрей гродно** · 18.03.2010, 23:06

кто разбирал турбину а вернее откручивал горячую улитку , неужеле там все болты легко откручиваются или их перед этим отмачивать или брызгать чем нибудь надо?????????????

**Luka** · 19.03.2010, 04:58

Сообщение от Aндрей гродно

их перед этим отмачивать или брызгать чем нибудь надо?????????????

Конечно надо отмачивать. В выше приведенном отчете про WDешку читал?

**anger** · 19.03.2010, 11:30

разбирать и чистить по-любому придёться... раз в год точно. у меня турбина снялась без проблем. но замачивать болты нужно обязательно. самое сложно оказалось открутить пару болтов, когда располовинивал турбину. эти болты держат половинки турбины и актуатор... вот это был гемор. когда будешь всё собирать болты менять все на новые!!!

**Aндрей гродно** · 19.03.2010, 13:32

Сообщение от anger

разбирать и чистить по-любому придёться... раз в год точно. у меня турбина снялась без проблем. но замачивать болты нужно обязательно. самое сложно оказалось открутить пару болтов, когда располовинивал турбину. эти болты держат половинки турбины и актуатор... вот это был гемор. когда будешь всё собирать болты менять все на новые!!!

и что никакого износа только сажа ?? так может болты перед установкой смазать какойнибудь антипригарной пастой? или графитовой смазкой?

**Sanek k** · 19.03.2010, 15:28

я все гайки смазывал антипригарной пастой LM. Даже прокладки выпускного коллектора, ту часть что к чугуну. Ей же очень тонким слоем и поверхность между турбой и коллектором.

**anger** · 19.03.2010, 15:36

Сообщение от Aндрей гродно

и что никакого износа только сажа ?? так может болты перед установкой смазать какойнибудь антипригарной пастой? или графитовой смазкой?

мне степень износа определить достаточно сложно. я не специалист... если бы я до этого видел новую турбину, тогда бы мог и определить степень... просто всё вышкурил и вычистил. нагар на корпусе горячей улитки был около 1 мм. этого было достаточно чтобы лопатки геометрии задевали за корпус. ещё подточил все лопатки мелкой нождачкой на ровной поверхности... все болты закручивал с высокотемпературной медной смазкой.

**Aндрей гродно** · 19.03.2010, 16:19

Сообщение от anger

мне степень износа определить достаточно сложно. я не специалист... если бы я до этого видел новую турбину, тогда бы мог и определить степень... просто всё вышкурил и вычистил. нагар на корпусе горячей улитки был около 1 мм. этого было достаточно чтобы лопатки геометрии задевали за корпус. ещё подточил все лопатки мелкой нождачкой на ровной поверхности... все болты закручивал с высокотемпературной медной смазкой.

давно чистил? сколько проехал уже после чистки?

Тема: геометрия на турбине

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Небольшой отчет по турбине

Небольшой отчёт по турбине 2

Помогите советом по турбине.

Вот и у меня турбине большая П пришла

Геометрия кузова - углы колес.

Ваши права