Все о 2.0tdi 170л.с. дизель - Страница 6
  1. #101
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не надо оно тебе а то беду накличешь мотор заглохнет и ошибка на компе будет дословно не помню пробой на корпус на такой то форсунке
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  2. #102
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Сеня Посмотреть сообщение
    Fast, Доброго времени суток!"Опа, приехали."что значит можно по подробнее ?
    Он имел ввиду, что это все происходит внезапно. Без каких-либо предпосылок. Бац и все...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #103
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Ирония тут не уместна ,не 3000 а 13000 за три месяца .Проезжаю каждый день по 100-200км .До этого был B5+ 2004 г.в.Брал пробег (86000)по факту оказалось 297000(Из германии).Три года 110000 пробега из серьезных поломок замена форсунки(заправка ЛУкойл) на третьем году пользования(вибрация мотора на холостых в положении D,ремонт 15000р в VWServis ул Садовники) после полет нормальный продал так же в отличном состоянии .Машиной остался очень доволен .По этому когда задумался взять авто по свежее взял B6 2007 опять же из германии подвеска новая, ремни новые,колодки с дисками новые, машина почти полностью обслужена(Зажали немчюры денег на сход-развал и переднею ступицу)так что мой вопрос вполне не праздный .

  4. #104
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Сеня Посмотреть сообщение
    Vasilich, Ирония тут не уместна ,не 3000 а 13000 за три месяца .Проезжаю каждый день по 100-200км .До этого был B5+ 2004 г.в.Брал пробег (86000)по факту оказалось 297000(Из германии).Три года 110000 пробега из серьезных поломок замена форсунки(заправка ЛУкойл) на третьем году пользования(вибрация мотора на холостых в положении D,ремонт 15000р в VWServis ул Садовники) после полет нормальный продал так же в отличном состоянии .Машиной остался очень доволен .По этому когда задумался взять авто по свежее взял B6 2007 опять же из германии подвеска новая, ремни новые,колодки с дисками новые, машина почти полностью обслужена(Зажали немчюры денег на сход-развал и переднею ступицу)так что мой вопрос вполне не праздный .
    А какая тут ирония??? Ни капли! Я про общий пробег писал. 318000 который...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  5. #105
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, Тфу 3 раза конечно.Но тема для того и создана что бы понять степень ломучести этого авто в наших условиях ,хотя как показывает мой 17летний водительский опыт(начинал с 407москвича ) обслуженный автомобиль(как правило) внезапно не ломается.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Vasilich, Этот авто мож тока жить начал за 10000 побега расход масла 500гр при периодической тапке в пол.Как говорят дилеры при немецком обслуживании и соляре мотор тока обкатку прошел(главное конечно хорошая диагностика при покупке не спорю но это было сделано).

  6. #106
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1Сеня Посмотреть сообщение
    Vasilich, Этот авто мож тока жить начал за 10000 побега расход масла 500гр при периодической тапке в пол.Как говорят дилеры при немецком обслуживании и соляре мотор тока обкатку прошел(главное конечно хорошая диагностика при покупке не спорю но это было сделано).
    500 г на 10 000 км - это вообще не расход. Это норма и для нового дизеля. А по Германии вообще не пробег... Мне вообще посчастливилось со 150-ю найти. Правда и денег соответствующе отвалил... Насчет форсунок не парюсь. Если случится - починю все 4 и забуду Года на 2-3 хватит, а там уже и машину менять надеюсь
    P.S. ДСГ больше не хочу
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #107
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ДСГ больше не хочу
    Хорошая коробка . В феврале 2010 я бы может и согласился.
    Остались только дети.

  8. #108
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, Павел, не спорю. Но в диких пробках, где толкьо старт-стоп, она не комфортна совсем Так то претензий ноль!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  9. #109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Глухие пробки, это пять метров проехал-встал, я правильно понимаю? Что беспокоит?
    Если не пользовать autohold, то стартует она не хуже гидравлики. Если в S едешь, то как на механике-жесткое сцепление при педалировании на низких скроростях. Если на D, то ведет себя как гидравлическая, переключает очень плавно, ну практически. Может конечно "толкнуть" в переходных режимах.
    Остались только дети.

  10. #110
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Именно момент трогания не нравится. Постоянно аккуратничать надо. Напрягает. По переключению передач вопросов нет!! Все плавно и быстро. Но вот именно трогание... Так то пофиг - а вот в пробках надоедает
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  11. #111
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Именно момент трогания не нравится.
    Может сцепление адаптировать надо? Когда приезжал ко мне надо было сравнить
    Остались только дети.

  12. #112
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Может сцепление адаптировать надо? Когда приезжал ко мне надо было сравнить
    А как оно адаптируется? Я и не знал об этом. Надо будет порыться
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  13. #113
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут и по-русски тут
    Сцепление изнашивается, возможно, адаптация поможет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    С открытым капотом интересно понаблюдать за двигателем в процессе адаптации коробки
    Остались только дети.

  14. #114
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду пробовать, как все установлю! Спасибо, Павел
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  15. #115
    Pointer
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    98
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня DSG-6 в пробках тоже своим дерганьем мозг выносит но происходит это из за того что очень рано втыкается вторая передача это все равно что на механике чуть тронувшись воткнуть вторую а потом нажать на газ .Звонил в Автотрейд диагностика движка и коробки +обновлениеПО (если актуально)2000р.но так и не доехал понаслушавшись что для DSG это нормально.Но хотелось бы ездить более комфортно в пробках по этому адаптация сцепления интересна тема .Хотелось бы узнать о результатах.Vasilich.

  16. #116
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    39
    Сообщений
    457
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мне оффы сказали что перепрошивка может не помочь хотя для моей коробки и вышла новая прошивка где то читал что она с первой на вторую дольше переключается
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  17. #117
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чего тема то заглохла? Косяк этого мотора только в пьезофорсунках? и все? я вот задумался о покупке Б6 и там как раз такой мотор. Если только в форсунках дело, тогда и хрен с ним. Надо брать
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

  18. #118
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    А чего тема то заглохла? Косяк этого мотора только в пьезофорсунках? и все? я вот задумался о покупке Б6 и там как раз такой мотор. Если только в форсунках дело, тогда и хрен с ним. Надо брать
    А чего ее апать, раз проблем нет? Проблема вроде как только в форсунках... Конечно надо брать, а форсунки если что починить можно В идеале, конечно, взять CBBB
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  19. #119
    Golf Аватар для Валерий77
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    881
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    В идеале, конечно, взять CBBB
    Ох ит не говори, еще-бы в Хайлайне да тыщ за 700.
    PASSAT-VARIANT B6 CBAB DSG 140 л.с. Comfortline VAS 5054a+ODIS
    TOURAN 2.0 TDI DSG 170л.с. Highlinе был

  20. #120
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    44
    Сообщений
    28,417
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 8,971
    Отправлено: 9,932

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Завтра поеду смотреть вариант 07 года с пеьзами. Если понравится - возьму и пох на форсунки, починим если что
    "Мне уже лучше, я возвращаюсь к себе, выхожу на свободу..." (с) Тараканы!
    Raider S ... в миру Михаил

Страница 6 из 10 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08
  2. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  3. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10
  4. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41
  5. все о VW и о Пасе !!!-)))
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •