Все о 2.0tdi 170л.с. дизель

[bobz]

а пробег на нем в 150 тыков страшно

Если честные 150 тык- ничего страшного. Погонять дизель полезно, это не бенз- без фанатизьму, достаточно 130-140 кмч... У мня 190 уже на приборке, пёр с Крыма- средняя скорость 89 кмч за 1617 км от Севастополя до Минска (18 часов не вынимая......).

[shotgun61]

еще один вопросик а DPF мотор чез девайс

[bobz]

shotgun61, по русска плиз...... ДПФ- дизел полен филтр, фильтр частиц, сажевый фильтр (норма Евро 5).

[shotgun61]

т е отличие от BMP только в фильтре или там пьезо форсунки натыканы

[boss181]

140 сил 16V - BKP - пьезо форсунки.
140 сил 8V - BMP - электромагнитные форсунки + DPF
170 сил 16V - BMR - пьезо форсунки + DPF

[shotgun61]

спаисбо

--- Добавлено чуть позже ---

Vasilich
а с 03.08 г в любой по вкусу это в смысле пофиг какой мотор

[Vasilich]

Vasilich
а с 03.08 г в любой по вкусу это в смысле пофиг какой мотор

Гарантий не даю. Но вроде как проблема с форсунками решена

[shotgun61]

Vasilich, ну ты если честно меня успокоил надеюсь что так и есть на самом деле

[Quattro A4]

Сорри если не сюда пишу! У тестя В6 07 г.в. на DSG 2.0 ТDi, 170 л.с. Пакет Спортлайн.
Морда низкая, хочет поднять немного, как для России (его шёл для Европы). Подскажите по цвету, какие ему пружины брать или номерок скиньте! За ранее спасибо! Или посоветуйте что взять.
ВИН WVWZZZ3CZ7E196735

[lifter]

Сорри если не сюда пишу!

Все правильно, не сюда. В этой теме вопрос свой задай.

[Quattro A4]

Все правильно, не сюда. В этой теме вопрос свой задай.

Спасиб, но тема закрыта! Мож всетаки здесь я найду ответ?!

[lifter]

Спасиб, но тема закрыта!

В последнем посте есть ссылка на новую, открытую тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=164964 в ней гораздо больше шансов получить точный и исчерпывающий ответ.

[rubin]

вот вам, еще информация про форсунки, изучайте:

Эл.Магнит. (ВХЕ, BLS) 105 л.с. ~30т.р.
Эл.Магнит. (ВМР) 140 л.с. ~30т.р.
Пъезо (ВМА/BKP) 136/140 л.с. ~38 т.р.
Пъезо (ВMR) 170 л.с. ~35,5 т.р.
КомонРэйл (CBAA/CBAB) 136/140 л.с. ~22,5 т.р

[kirycha]

ну Пъезо (ВMR) 170 л.с. ~35,5 т.р. на exist порядка 30 стоят, но я могу найти практически в 2 раза дешевше

конечно подождать придется,...

[bobz]

kirycha, пьезо уже ремонтируют...в двух местах- на Урале и в Одессе, пересылка почтой, цена вопроса в районе 200 толи баксов, толи евро, с гарантией (восстановленная НФ). Люди делали- ходят, есть подтверждение.

[kirycha]

bobz,
да я читал, правда народ пока не с нашего форума, наверно слава богу!!!
но
rubin, писал про новые, я и ответил про новые, в 2 раза я конечно погорячился. точную цену пока мне не озвучили

[1Сеня]

Я тоже являюсь счастливым обладателем Passat B6 BMR 170 (13000 проехал, полет нормальный брал из германии с пробегом как оказалось318000)и в поддержание темы хотелось бы послушать людей которые уже попадали на ремонт форсунок на этом моторе .Как это начиналось?Во сколько обошлось?Где ремонтировался?Что бы понимать статистику а то ненадежные а на сколько потому что ломается все и вечного ничего нет .Может кто соляру льет из под трактора а туда EURO-4 надо ну и так далее.По активнее товарищи!

[Fast]

Как это начиналось?

"Опа, приехали." И обычно зимой.

[Vasilich]

3000 проехал, полет нормальный брал из германии с пробегом как оказалось318000

Вот это да И пусть говорят, что VW не надежен

[1Сеня]

Fast, Доброго времени суток!"Опа, приехали."что значит можно по подробнее ?