0
-
13.08.2011, 01:17 #41
-
14.08.2011, 20:57 #42
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0bobz, лучше литературку почитай и на самих гибридах поезди перед тем как такую ахинею писать.
alsfelder., не тошнотно, это когда не машину ждешь, а она тебя
Я не сравниваю его с мощными BMW или Лексусами.
мои Пасики что бензинка что дизелек так не тупили, панча конечно такого не давали, но они всегда ехали как надо, не проваливались и не заставляли ждать...
такого разочарования как B7 ТДИ+ДСГ не приносила ни одна машина, точнее разочаровало только оно, наверно многого ожидал... хозяин авто раздосадован еще больше, т.к. ездить ему на ней еще 3 года
-
15.08.2011, 00:06 #43
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
1Ахинею, уважаемый, пишете Вы. Я катался как на первом гибридном приусе, так и на 10-м модельном году. Хороший знакомый всю жизнь ездит на гибридах, сейчас на лехусе 450h, кажется, была и камри и хайленд и еще хрензнает что недолго (он ими торгует). Из всех его машин примус самая тошнотная погремушка, не стОящая своих денег.
......читал, но не более того, не мой профиль.
Поверьте- ездил...не вставило...были мысли В5 махнуть на камрюху гибрида. Неликвидность и дороговизна смутила... Примуса даже не рассматривал, в нем только панель приборов ТриДэ впечатляет больше ничего. ИМХО...
Вааще нонсенс, первый юзер в усмерть недовольный 170 сильным дизелем и роботом.....хз.
-
15.08.2011, 14:01 #44
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0bobz, спокойно..., нежнее...
я рекомендовал почитать и поездить не для того чтобы оскорбить Вас, а наоборот, чтобы Вы не делали лжеутверждений основанных на "слухах", некомпетентности и отсутствия опыта владения гибридными авто... Ведь это не позволительно для солидного, опытного, уважаемого и т.д. члена клуба.
"примус самая тошнотная погремушка, не стОящая своих денег" - погремушка - ДА, но денег своих стоит на все 150%, есть вариант куда хуже - Цивик
"Вааще нонсенс, первый юзер в усмерть недовольный 170 сильным дизелем и роботом.....хз."
Увы не первый.
ИМХО для "спора" о +и- гибридов и какой из них хуже есть отдельная тема.
Я зашел сюда не для того чтобы быть разочарованным в компетентности экссоплеменников в этом вопросе, а понять на сколько рентабельна будет покупка B6 ТДИ с роботом и нет ли у него такой беды как у B7. Сомнения закрались т.к. в 2005 году Г5 с ТДИ 140лс + ДСГ оставил оч хорошие впечатления и в 2011 от нового B7 получил полностью противоположные.
-
15.08.2011, 14:59 #45
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
15.08.2011, 15:28 #46
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Цивик хоть симпатичный.
это дело вкуса, он скорее больше на машину похож чем Примус. В остальном это ХХХХХХХХХХХХХ
Г5 полегче будет, может поэтому?
вес конечно влияет на картину динамических характеристик авто, но он не влияет на задумчивость и адекватность работы робота и откровенно вялую тягу дрыгателя внизу
как только стрелка тахометра преодолевает 2500, начинается жизнь
с ХХ до 2500 тупняк
или катишься 50км, нужно резко ускориться, резко тапка в пол, несколько сек мурлыкает на активной передаче и пытается вытянуть на ней, а потом сваливается на 2-3 передачи вниз и как е...анет (панч достойный, но уж шибко запоздалый), уже поздно...
-
15.08.2011, 16:52 #47
- Регистрация
- 12.12.2010
- Адрес
- 32rus
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5,022
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 106
Отправлено: 111
1Sonic, До этого был 2.8 V6 и соглашусь, что первый пинок, когда нужно выехать с перекрестка или резко куда-то влезть у 2.8 получался очень сильным, правда пинок и потом плавный разгон, а тут такого пинка нет, зато потом едет очень быстро!
Сначала было неудобно, особенно при повороте налево со второстепенной, а сейчас привыкла - жму заранее на педаль.
--- Добавлено чуть позже ---
Попробуй S режим автомата, реакция быстрее и более логичнее.
-
15.08.2011, 23:00 #48
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0на S режиме не на много лучше, просто позже переключался и дольше крутил
старт такой же кволый
в ручном режиме конечно веселее, но автомат не для этого
спасибо всем за советы
особенно тебе, милое создание, дала понять что у B6 ТДИ+ДСГ таже беда с "задумчивостью"
-
16.08.2011, 01:27 #49
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Да хз, вроде я не напрягался......
Не в обиду Вам было написано, а в сравнении с остальными представителями гибридной рассы. За ними будущее...ИМХО.
Попробуйте на поезженном покататься..., в смысле - прошедшем обкатку. Возможно, почувствуете разницу.
хз..., что есть рентабельность? В неё входит ликвидность, а ликвидность у В6 очень даже ничего. Рентабельность содержания? Как повезёт с экземпляром б/у В6... Мне мой обходится в ТО (полтора года владения, 42 тысячи пробега), но на расходниках (сроки/масло/фильтра) я денег не жалею, оригинал и очень хорошее масло рулит.
Г5...охренительная машина...реально.
......
Есть такая фигня...есть...у хорошей знакомой такое, именно, тапка в пол, а это чудо думает...но привыкнуть можно, хотя после МКПП шокирует.
-
16.08.2011, 03:19 #50
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0- правильное слово
ну да и фиг с ним, привыкать/подстраиваться это в прошлом
у меня как-то была Джетта четвертая турбовая с 4ст. АКПП (не типтрон) живая и резвая машинка
но у нее как таковой нормальный (средний или умеренный) режим езды отсутствовал
либо тошнит либо ..уячит
жмешь на педальку, неохотно так мурлыкает и ускоряется, еще чуток нажал, ну еще поехала, еще чуток нажал, ну еще поехала, еще чуток нажал резко в кик и как рванет
дожимаешь еще а она еще больше стервенеет
пуляла резво и не думаючи
нравилось мне на ней по ночам или по трассе кататься резиной пищать, денег не просила (только мелочи, как у всех ВКГ и катушки + расходка) и жрала умеренно как не странно
но вот на работу ездить по пробкам это ужас
купил у меня её мой коллега (долго на нее слюни пускал) и на след день разложил
благо не сильно и сам не пострадал
с тех пор к машинам не привыкаю
если не едет или неправильно едет - не мое
-
17.08.2011, 09:32 #51
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- тридевятое царство
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,334
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 466
Отправлено: 8
0Sonic, а еще диэсжи откатывается назад немного ))))))
bobz,прЮветღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
-
17.08.2011, 11:02 #52
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
17.08.2011, 11:23 #53
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0автохолд тоже отстой?
Остались только дети.
-
18.08.2011, 02:40 #54
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
18.08.2011, 09:48 #55
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 148
0Да я по большому счету тоже, так, в пробках на подъемах иной раз и то редко.
Это я про откатыОстались только дети.
-
19.08.2011, 00:53 #56
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
19.08.2011, 10:10 #57
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
19.08.2011, 15:50 #58
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Vasilich
Приус вчера у меня забрали.
После того как оплатили дали еще 4 дня покататься.
Жалко и грустно было расставаться с этой тележкой.
до 60 он вжимает как надо, потом сдувается, 40км до 100 даются ему тяжелее чем первые 60, при этом обгоны 110-140 не пушечные, но довольно резвые
60 миль мой агрегат делает с визгом за 9 с копейкой, если в салоне 2 и более человек то ощутимо больше (дети не в счет)
старт с места и реакция на педаль газа мгновенная, предсказуем во всем
Увы чего не скажешь про гибридную Камри, она тупее (можно назвать это мягче) и гибридит по другому, но все равно резвее простой бензиновой 2.4 +экономичней хотя не на много
в Приусе кроме посредственных цифр есть то чего никогда не понять на словах пока не поездишь на нем по Москве хотя бы недельку
этого будет достаточно чтобы восхищаться этой Машиной
едет, бегает и прыгает
До сотки часто в городе разгоняешься?
Я - нет.
А на трассе 1 раз + после ограничений или постов.
Поверь в обиду этот бегемот себя не дает, но жучить его приходится постоянно.
При этом расход горючки за год в среднем 6 литров на сотню.
Сейчас это самая продаваемая машина на вторичке.
На рынках и авто.ру Приусы что нормальные что дрова улетают со страшной силой при том что сейчас не сезон, наверно не спроста.
Скоро в Москве и Питере хлама из Штатов будет больше чем Фокусов и Матрёх.
Народ вдруг резко поумнел почему то.
Наверно пора и нам/вам не "думкой богатеть" и хвалить немецкие ведра и сравнивать все с тазами для самоуспокоения, а взять и покататься на том чего не понимаешь.
Обажаю B5.5, не зря 2 раза покупал, был очень доволен. Век этого авто закончен.
Но В6 и В7 это уже не то.
Вот так и с Примусом, судя по всему будет второй (уже устал искать живого, один хлам или пустышки) или Камрюха HV (уж больно интересное предложение сделали) будет ясно завтра
-
20.08.2011, 00:41 #59
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
20.08.2011, 00:53 #60
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,488
Отправлено: 2,114
Похожие темы
-
Ну почему все по мелочи, но одновременно?!
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 75Последнее сообщение: 13.03.2005, 12:08 -
совет нужен : пассат дизель
от густав в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48 -
Подскажите в Москве дизель-тест
от Kanteam в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10 -
Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 7Последнее сообщение: 03.12.2004, 10:41 -
все о VW и о Пасе !!!-)))
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.11.2004, 12:19