Попал на новый маслянный насос.

**VW 98 регион** · 17.03.2010, 10:53

Сообщение от nonamers

Никто не подскажет,а с данной проблемой доехать до сервиса примерно 5-6км это кретично?

лучше на "веревке", даже если у тебя автомат, то 5-6 км он легко потерпит)

**prv21** · 17.03.2010, 11:55

Маслянный фильтр может немного влиять на давление масла.

**bde** · 17.03.2010, 12:24

Сообщение от imported_ALLIGATOR911

2000-2,4 4000-4

При таких показателях замена масла не спасет 100%. Чистка сетки - шансы процентов 50. Если делать самому, то сначала чистить, если в сервисе - лучше сразу менять, т.к. стоимость снятия поддона не маленькая

**nonamers** · 18.03.2010, 09:52

Сняли сегодня поддон и на сетке насоса была металлическая струшка,мастера затрудняются ответить откуда,даже и не знаю что теперь думать,толи эта струшка от старой развалившейся турбины,то ли двигатель сыпится.

**bde** · 18.03.2010, 12:43

Сообщение от nonamers

на сетке насоса была металлическая струшка

Вкладыши проверяй. Причем все!!! Лучше перебздеть, как говорится...

**nonamers** · 20.03.2010, 22:31

Сообщение от bde

Вкладыши проверяй. Причем все!!! Лучше перебздеть, как говорится...

Поменяли вкладыши,прочистили сетку,через 10км опять загорелась лампочка!
Сказали что типо мотору осталось жить мало,и если загорится то вопросы не к ним,что делать?
После прочистки давление масла не поднималось больше 4 бар,на холостых порядка 2-х бар.

**Oves** · 20.03.2010, 23:14

На холостых 2 бар? А прогрели нормально? На холостых - 2 это очень хорошо. На 2000 какое давление? Какой-то мутный сервис...

**bde** · 21.03.2010, 13:58

Сообщение от nonamers

до этого переодически моргала красная маслёнка,а при заводе всегда появлялась жёлтая и писало что датчик масла не исправен

Датчик не проверял на правильную работоспособность?

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от nonamers

Поменяли вкладыши,

Как старые-то выглядели? А шейки коленвала промеряли?

**nonamers** · 21.03.2010, 14:52

Старые выглядели вполне,но картер снимали уже до меня раза 2,вопрос зачем это делали? Вобщем на данный момент когда я еду у меня начинает свистеть турбина,даже не то что бы свистеть а гудеть,и переодически выскакивает красная маслёнка,вобщем уже незнаю что и делать,в сервисе сказали продавай,мотор умерает!
Может кто подскажет,в чём причина того что давление не поднимается больше 4-х? Мотор устал?

**Oves** · 22.03.2010, 00:29

Сообщение от nonamers

Старые выглядели вполне,но картер снимали уже до меня раза 2,вопрос зачем это делали? Вобщем на данный момент когда я еду у меня начинает свистеть турбина,даже не то что бы свистеть а гудеть,и переодически выскакивает красная маслёнка,вобщем уже незнаю что и делать,в сервисе сказали продавай,мотор умерает!
Может кто подскажет,в чём причина того что давление не поднимается больше 4-х? Мотор устал?

А какая связь, если насос новый и маслоприёмник? Давление должно быть... Обратись лучше к спецам - Bazarov и rummi, может чего подскажут.

**Sanek k** · 22.03.2010, 11:36

Так по моему насос не меняли! А зря.
Мерить давление нужно на горячем моторе который поработал минут 30 с прогазовками!

**nonamers** · 22.03.2010, 11:43

Так и было,вобщем что то я думаю в насосе дело.

**PAKO** · 22.03.2010, 11:48

у меня так было. только не турбина выла, а мотор грохотал! маслёнка маргала! оказался масленный насос! обошлось около 15 тыс.

**Sanek k** · 22.03.2010, 12:10

Сообщение от nonamers

Так и было,вобщем что то я думаю в насосе дело.

менять насос. Сразу бы это сделать, видимо спецы не очень у тебя.

**ALLIGATOR911** · 15.04.2010, 14:59

Поменял насос и маслозаборник, теперь давление XX - 1,3
2000 - около 3
Сетка была немного забита кусочками герметика, вкладыши не смотрел.

Тема: Попал на новый маслянный насос.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Продам новый маслянный насос на 1.8 ARG (ADR) неоригинал 1800 руб.

Заменил маслянный насос и застучали компенсаторы

"Дизельный" звук+красная масленка. маслянный насос

Менять маслянный насос или нет?

маслянный насос

Ваши права