0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вот уже несколько дней ломаю голову и не могу понять в чем причина. Машина начинает нормально тормозить только со второго качка. Прокачивал всю систему, воздуха нет. Когда двигатель заведен при первом нажатии на тормоз, педаль останавливается на середине, при втором наверху как положено, но если давить сильнее - плавно опускается вниз. Есть мысли, что дело в главном тормозном. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? И возможно ли ее решить заменой манжет главного тормозного .
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
Да нет, по описанию больше похоже на вакуумник.
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При нажатии на педаль двигатель работает ровно , когда двигатель толька запускаешь держа ногу на тормозе педаль плавно уходит где-то до середины, соответственно вакуумник я исключаю
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ты наверно меня неправильно понял. Когда двигатель заглушен, педаль дубеет после нескольких нажатий. Потом я завожу двигатель, и педаль плавно опускается до середины
Спасибо: |
Получено: 155 Отправлено: 63 |
При первом и десятом нажатии педаль должна упираться в одно и то же положение.
☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Мне интересно, кто-нибудь перебирал ГТЦ просто на exist.ru такой рем комплект имеется.
Я сам менял рем комплект заднего ТЦ было подтекание теперь все в норме.