Опрессовал...
  1. #1
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Опрессовал...

    Всем привет.начал в общем давление создавать а оно даже не поднимается,пищит жесть.искал искал оказалось.сечет от туда.не знаю как она называется и с чем её едят,но сечет не из под её соединения где два болта ,а с низу прям под ней где у движки есть углубление.не знаю что и делать.там пальцем покавырял и где-то у дросельной зашелестело,это получается его снимать и всё остальное ,..
    Изображения Изображения  
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    montajnik,
    на фотке у тебя гидронатяжитель цепи, а сифонит скорее всего из под полукруглой прокладки ниже.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Украина, Сумы
    Возраст
    36
    Сообщений
    379
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    не знаю как она называется и с чем её едят
    Помоему это ГНЦ с регулятором фаз.

  4. #4
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от terco Посмотреть сообщение
    из под полукруглой прокладки ниже.
    дак это надо и гидронатяжитель снимать чтою прокладку сменить? Балончик цилидрический - это и есть регулятор фаз?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    дак это надо и гидронатяжитель снимать чтою прокладку сменить?
    да

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    Балончик цилидрический - это и есть регулятор фаз?
    он самый

  6. #6
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо,ну тогда пока не буду с натяжителем разбираться, с остальным пока разберусь.
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    ну тогда пока не буду с натяжителем разбираться
    Не тяни с прокладкой, смотря на твое фото там все в масле
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  8. #8
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    твое фото там все в масле
    ну на езду веть не влияет просто не охота платить демонтаж-монтаж натяжителя.Сам бы попробовал ,дак вроде и распредвалы нато снимать ...или всё проще гораздо?
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    дак вроде и распредвалы нато снимать
    Да, иначе не подлезешь для замены прокладки
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для замены прокладки вроде снимать РВ ненадо,а вот сжать ГНЦ надо.Надо стяжку специальную и комплект прокладок с герметиком.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    Надо стяжку специальную
    Такую
    Изображения Изображения    
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  12. #12
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а в это отверстие и поступает масло после насоса чтоб наттянуть.может из-за прокладки иногда и шалит у меня натяжитель ?(как дизель работает) не долго
    Изображения Изображения  
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Казахстан, Караганда
    Возраст
    45
    Сообщений
    409
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ Здрасти !
    А на ADR как правельно опресовку делать ?
    Есть у кого описаловка поподробней ?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vital22 Посмотреть сообщение
    как правельно опресовку делать
    Нужно топливный фильтр вставить в патрубок после ДМРВ и дуть шинным компрессором в фильтр не более 1 кгс/см2. Искать по звуку или мыльной пеной выпуски воздуха.
    Изображения Изображения  
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •