Ресурс двигателя. Моточасы. Пробки, трасса.

[TimB]

Уважаемые специалисты или причисляющие себя к таковым

Просьба высказаться вот по такому вопросу. У меня был пассат, который преимущественно ездил по городу, 2 часа в день по пробкам в среднем, проезжал где-то 35 километров. За то же время по трассе я бы проехал как минимум 180 километров. Скажите, я правильно понимаю, что пробег по городу можно умножать как минимум на 3, чтобы оценить остаток ресурса двигателя, если думать, что таковой есть?

Спасибо.

[walerka]

Привет! Я думаю в ресурс не закладывается какой-то определенный режим эксплуатации а просто вычисляется некий суммарный износ (не зря ведь масло и др. меняется через Х км. или Х месяцев). Слышал такие теории:
1. Каждый холодный пуск приравнивается (по износу) к 150-300 км пробега.
2. 3 мин работы двигателя на холостом ходу приравниваются (по износу) к одному пуску.
Если так считать двигатели у нас многомиллионники! Одно знаю точно : продолжительная работа на ХХ - вредно для турбины, глушить сразу нельзя и часами на ХХ тарахтеть тоже.

[Mr85]

TimB, о интересную тему поднял!

3 мин работы двигателя на холостом ходу приравниваются (по износу) к одному пуску.

продолжительная работа на ХХ - вредно для турбины

вот это не понятно нагрузка на турбину и на двигатель на ХХ минимальная, меньше возвратно-поступательных движений поршней и турба ели крутится... да, возможно отложение нагара, но 3 мин. на ХХ= 300 км?? ИМХО перебор

--- Добавлено чуть позже---

Я думаю в ресурс не закладывается какой-то определенный режим эксплуатации а просто вычисляется некий суммарный износ (не зря ведь масло и др. меняется через Х км. или Х месяцев)

тут другое - просто в машинах (легковых, вернее большинстве легковых) нет счетчика моточасов, а так конечно правильнее менять масло и расходники не по пробегу, а по моточасам. насколько я знаю, именно так обслуживают авиатехнику (в частности, вертолеты). но то, что работа двигателя на ХХ сильнее снижает ресурс именно в моточасах против езды по трассе ИМХО сомнительно

хотелось бы услышать мнения проф. мотористов!

[al88f]

тут другое - просто в машинах (легковых, вернее большинстве легковых) нет счетчика моточасов

Long Life учитывает множество факторов не только работу на хх и делает заключение о времени замены масла из условий эксплуатации. Наверное износ двигателя должен не плохо коррелировать с интервалами смены масла по LL.

--- Добавлено чуть позже---

имхо

[TimB]

почему хх? стоишь-то не особо много, в основном трогание, торможение, езда на 1-2 скорости

[SERegaSV]

в авиации обслуживают по налету - часы полетов или колличество взлетов и посадок!
в авто - по состоянию - хотя есть элементы которые можно сравнить с авиацией - это моторное масло ( киллометраж- это и есть производная времени)
Но мне кажеться что у нас сказывается российская действительность- потому что обслуживание по состоянию это отсрочка денежного вложения! ))))) Правда не всегда отсрочка равно снижению затрат!

[TheLostMan]

Вот b5+ пробег за 700 000 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...u&pageNumber=1
за 600 000
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...u&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...u&pageNumber=1

[Mr85]

TheLostMan
ну во-первых, это дизели, причем дефорсированные версии,
а во-вторых их условия эксплуатации по сравнению с нашими просто тепличные

[TimB]

Mr85, 2,5 вроде не дефорсированный там

Но пробеги блин - пипец. Это где они так ездят?

[oleg-11111]

Масло лей хорошее и все будет гуд!

[jra_alekseich]

Есть пример Эксплуатации дизеля 1,7 опель кадетт. В России 3 хозяина 1000 000.км. до сих пор бегает.На коленвале не менялись вкладыши.Диск сцепления и коробка еще не снимались ни разу. Менялись только кольца 2 раза и один поршень(лопнула юбка,обнаружилось при смене масла),кусочки в поддоне.
Многое зависит от условий эксплуатации.(Ездюка). Любую можно убить за 1 день.......А очень хорошую за 2 дня.Так что все относительно.

[ksa]

Но пробеги блин - пипец. Это где они так ездят?

по немецким автобанам!

[oleg-11111]

Так что еще подумать надо,немец который смотрел за авто и ездил себе по европе,накатывая себе км. по немецким автобанам!
Или американец ленивый на работу с работы 100000 матанул и вон с побережья!)))

[Плунжер]

Но пробеги блин - пипец. Это где они так ездят?[/QUOTE]

Таким цветом в германии только такси. оттуда и пробег.

[Максимка]

Масло лей хорошее и все будет гуд!

Ха! А можно ещё 1 совет?))

Бери сновья авто и бут те гуд)) Неа? Дык подкопи-заработай)

[VW 98 регион]

Скажите, я правильно понимаю, что пробег по городу можно умножать как минимум на 3

ну не на 3 конечно, но и поправку лучше сделать, особенно если дрыгатель не первой свежести)) я меняю масло каждые 6 тык. Часто? По-моему в самый раз.
А по поводу ресурса голову даже не забиваю, особенно когда мимо проедет пассатик В2.

[TimB]

Ха! А можно ещё 1 совет?))

Бери сновья авто и бут те гуд)) Неа? Дык подкопи-заработай)

Работаю и коплю. Доступное в новом виде за эти деньги меня не вдохновляет абсолютно.

[Максимка]

Работаю и коплю. Доступное в новом виде за эти деньги меня не вдохновляет абсолютно.

Ага! Меня тож ничего дешевле ляма не вдохновляет...(

[saratovec]

Ага! Меня тож ничего дешевле ляма не вдохновляет...

Такая же фигня

[Максимка]

Такая же фигня

Ещё бы...у нас ведь возраст один!