2
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,374 Отправлено: 3,359 |
Вот мое письмо в представительство VW:
"По ремню генератора.
Неделю назад менял ремень генератора в Атлант-М.
Старый растянулся, не проехав и 7.000км.
Ремень куплен не у официального дилера
Он был фирмы "Gates"
Сегодня посмотрел на ремень, который установили в Атлант-М...
Тот же "Gates", правда со значками VW и Audi.
Вопрос...
Это нормально?
Является ли фирма "Gates" официальным поставщиком ремней для VW?
Просвятите/успокойте плз..."
А вот ответ...
Игорь, Добрый день!
Все производители запчастей выпускают
запчасти двух направлений.
- OE (original equipment) - для поставки на конвейеры и на склады
автопроизводителей, под их брендами (VW, BMW, Audi и пр.), причем под строгим контролем этих автопроизводителей.
- Aftermarket - для поставки на рынок, продажи через магазины и
неавторизованные сервисы.
Причем это, как правило два совершенно разных производства, зачастую на разных конвейерах, на разных заводах. И чаще всего в разных странах.
Поэтому между просто Gates и Gates VW-Audi гораздо большая разница, чем кажется.
И завод никогда не говорит никому, кто является поставщиком, т.к. гарантию предоставляет именно завод VW, а как он с кем потом разбирается - это их дело.
То же самое и со многими другими деталями, не только с ремнями, поэтому, когда покупаете в магазине, например, амортизаторы, Вам продают Sachs или Boge, и говорят, что это самое лучшее, т.к. ставится на конвейере. Это неправда.
Завод как раз ставит на конвейере именно Sachs или Boge, под оригинальными номерами, но продают в магазинах совсем не те Sachs или Boge, которые использует завод.
Так что вот так. Уж не говоря о том, что на рынке в России очень много
поддельных запчастей, а в Германии еще больше.
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!