ШАУРМА НАШИХ АВТО...

[Kimi]

Лех, что за ШАУРМА ???
так скоро и до курилки дойдет дело

[xedin]

Лех, что за ШАУРМА ???
так скоро и до курилки дойдет дело

гыыыыыыыыы заметил а я давно говорю что надо тему в курилку убрать ... а тут открыть несколько тем и влепить их наверх типа :
рэйсинг
шоурум
всякие тюнинг споры ...

может тему с голосовалкой открыть ? хм

[Kimi]

гыыыыыыыыы заметил

почту открыл, а там одна шаурма

[JohnyB5]

xedin, Леш, может все-таки вернуть старое название темы? глаз блин режет, да и жрать сразу охота

[Видади]

У нас в питере это шаверма. А в австрии это Кебаб.

[Lemonishe]

FateSpb заметьте перечитай что я не разу про свою не сказал что она мега крута , вот у тебя б6 король блин дорог , а на деле унылое гавно , по твоим словам идет обсирание б5 , хотя эта машина не достойна такого унижения , потому что она не лучше чем б6 но и не чем не хуже !!!

--- Добавлено чуть позже ---

а шаурма эт круто =))) аж пошел бутербродов купил себе -))

[Vasilich]

а на деле унылое гавно

В чем унылость б6 по-твоему?

[Lemonishe]

да я сто раз уже писал что новее а улучшений ноль Ю давайте возьмем б3 б4 и посмотрим б5 б5+ технически б5 б5+ намного совершенней чем б3б4 а б6 не куда толком не ушел , не спорю салон лучше но моторы не стали лучше , шустрее , а если и стали то на мизер .Прогресса толком то и нет , а в чем то сделали хуже б6 например в той же подвеске блин .Не берем в расчет кто крепче , это еще не известно

[Vasilich]

давайте возьмем б3 б4 и посмотрим б5 б5+ технически б5 б5+ намного совершенней чем б3б4 а б6 не куда толком не ушел

Это связано с бурным развитием новых технологий и систем. Это всегда бывает волнами... Ничего удивительного нет. Это во всем так. Про утюг и микроволновку тоже можно сказать, что они с годами перестали меняться. Интересно, чего ты хочешь от б6? Чтобы он летать умел? Я думаю до этого еще долго.
Кстати, в б6 много всего нового... Поворотный би-ксенон, интеллектуальный парктроник, электро руль, дсг, панорама, эл. багажник, дистроник и мнго всего другого. Так что отличий от б5 - примерно как б5 и б4... Чего в б5 такого, что он от б4 отличается как небо и земля? Да ничего! Просто такое мнение устоялось...

но моторы не стали лучше ,

Спорно... 2.0 тди отличный мотор. Аж 170 сил с него снимают. 1.8 тси, 2.0 тси - шикарные моторы! экологичные, шустрые, более экономичные...

а в чем то сделали хуже б6 например в той же подвеске блин .Не берем в расчет кто крепче , это еще не известно

Ну не скажи. Макферсон, проверенный годами, как ни странно, во многом лучше многорычажки! Проще, а управляется лучше! И это неоспоримый факт, что б6 при прочих равных (всякие пакеты плохих дорог и т.п.) рулится четче и уверенней! Б5 плавает! Но зато чуточку мягче... По надежности примерно одинаковы, но макферсон чинить в разы дешевле!
Про заднюю подвеску я думаю и спорить не нужно. Архаичная балка на б5 - привет 80-е!

[skeeter]

Решил попробовать нарисовать пасса в фотошопе, во чо получилось) Куда еще запихать не знал, запихнул сюды)

[Видади]

Это связано с бурным развитием новых технологий и систем. Это всегда бывает волнами... Ничего удивительного нет. Это во всем так. Про утюг и микроволновку тоже можно сказать, что они с годами перестали меняться. Интересно, чего ты хочешь от б6? Чтобы он летать умел? Я думаю до этого еще долго.
Кстати, в б6 много всего нового... Поворотный би-ксенон, интеллектуальный парктроник, электро руль, дсг, панорама, эл. багажник, дистроник и мнго всего другого. Так что отличий от б5 - примерно как б5 и б4... Чего в б5 такого, что он от б4 отличается как небо и земля? Да ничего! Просто такое мнение устоялось...

Не только с развитием технологий, а ещё и с ростом экономики, и покупательской способности. Сколько не было джетты купе? А 6ки бмв? А сейчас тока и делают что штампуют новые кузова т.к в угоду рынку. Даже киа не знаю как там уже купе, а это между прочим огромные затраты на постройку другого кузова. А вот такое бмв вы видели? Байрише моторенверке

[xedin]

почту открыл, а там одна шаурма

xedin, Леш, может все-таки вернуть старое название темы? глаз блин режет, да и жрать сразу охота

канешна верну

FateSpb заметьте перечитай что я не разу про свою не сказал что она мега крута , вот у тебя б6 король блин дорог , а на деле унылое гавно , по твоим словам идет обсирание б5 , хотя эта машина не достойна такого унижения , потому что она не лучше чем б6 но и не чем не хуже !!!

ну не надо ругаться то ! у Миши свой подход к тюнингу и свое отношение к машине

а в чем то сделали хуже б6 например в той же подвеске блин

так это тупо удешевили машину ... все таки народный блин автомобиль ... многорычажка на ауди осталась до сегодняшнего дня

Макферсон, проверенный годами, как ни странно, во многом лучше многорычажки

вапще не соглашусь ни разу много рычажка проектировалась для улучшения управляемости , на пассате она может быть и не удачная из-за чугунного кулака и из-за недолговечности рычагов , но в 2003 году изменили слегка конструкцию ... опять если вернуться к ауди то там кулак поворотный ваще силуминовый . в бэшестом опять же повторюсь , макферсон только для того что бы максимально удешевить автомобиль.

[Lemonishe]

ну допустим тот же электроусилитель это кому как , огбратная связь однозначно хуже , а это влияет в форсмажорных ситуациях , у б5 есть 2.5 от 150 до 180 сил , и не факт что они хуже , поворотный биксенон согласен , интелектуальный парктроник можно поставить в том же автоцентре , за доплату но и будет хоть на б3 хоть на б4 , да и почти все что перечислили можно поставить , но б4 не когда не станет б5 . а вот б5 вполне может тягаться с б6 .В люке солнечные батареи вы забыли , такой мотор как w8 тоже забыли , не важно что он не леквиден но он есть , а это говорит о том что в свое время не экономили , да и разнообразие двигателей на б5 б5+ намного больше чем на б6 , это опять о чем то говорит все таки !!! на б4 не было антипробуксови трэшена итд да б4 это блин мамонт по сравнениею с б5 а вот б5 не фига не остает особо то от б6 и едет не чем не хуже .

[Vasilich]

вапще не соглашусь ни разу много рычажка проектировалась для улучшения управляемости , на пассате она может быть и не удачная из-за чугунного кулака и из-за недолговечности рычагов , но в 2003 году изменили слегка конструкцию ... опять если вернуться к ауди то там кулак поворотный ваще силуминовый . в бэшестом опять же повторюсь , макферсон только для того что бы максимально удешевить автомобиль.

ну вот видишь, уже говоришь про чугунный кулак... Да по любасу б6 лучше б5 и б5+ управляется. По поводу 2003 года - у меня б5+ 2005 и что? Один хрен! Все то же самое, кроме 1 рычага. Только не говори, что подвеска убита... Я ездил на всех типах - на 1ВВ, 1ВЕ, 1ВА. И никакая не сравнится с соответствующей на б6.

в бэшестом опять же повторюсь , макферсон только для того что бы максимально удешевить автомобиль.

Возможно, но мне лично пофиг! Главное не в этом... Пусть еще трижды удешевят, если при этом управляемость в лучшую сторону изменится

[xedin]

Все то же самое, кроме 1 рычага.

кулак тот же ? ступичный подшипник как крепится к кулаку ?

я нне помню как рулился мой пассат но управлялся на новой подвесе абалденно , чувствовал его очень хорошо , ауди в принципе с той же подвеской чувствую тож хорошо и управляется просто супер , а вот бэшестой так не управляется ... увы ...
ps это не голые слова я ездил на бэшестом , седня специально поезжу .

[Vasilich]

у б5 есть 2.5 от 150 до 180 сил

2.0 тди 170 сильный не сильно спасует 180 сильному 2.5. А может и шустрее будет из-за более легкой массы. То, что нет 4х4 - это да, минус.

ну допустим тот же электроусилитель это кому как , огбратная связь однозначно хуже , а это влияет в форсмажорных ситуациях ,

Очень спорно! Гидроусилители тоже может подкусывать, когда руль крутишь из стороны в сторону быстро. И КПД моторы страдает...

интелектуальный парктроник можно поставить в том же автоцентре

Ага? Который сам припаркует машину? Да и простой штатный не сравнится с китайским колхозом, что продается в магазинах.

.В люке солнечные батареи вы забыли

Гамно полное, тупая ф-ция. А разве на б6 нет ее?

такой мотор как w8 тоже забыли , не важно что он не леквиден но он есть

Вот это точно унылое г-но. Тяжелый, не надежный и не ремонтопригодный... На б6 R32 или R36 порвет его в пух и прах!

а вот б5 не фига не остает особо то от б6 и едет не чем не хуже .

Я еще раз повторюсь, прогресс не может быть постоянным! Как и все остальное. То, что тогда придумали несколько систем, которые коренным образом повлияли на представление о машинах у некоторых, не говорит о том, что теперь на них нужно ездить 20 лет и поклоняться им. Может революций меньше, но хорошая эволюция - на лицо!

[Lemonishe]

ну так удешивть не фига не получилось , б5 дешевле новый стоил , чем б6 , когда они еще оба в начале проадвались и существенно на 4 тыщи долларов а это не копейки !!! а лучше управление не стало . да б5 валкий но в повороты он влетает шустрее чем б6 , балка это точно 80 но все равно с ней он шустрее проходит повороты . а это о многом говорит .А еще давайте вспомним рулевой механизм на б6 , который постоянно накрываеться медным тазом , конструктивная особенность или удешевление , или сделали надежней подвеску а рулевой механизм гавно . что в итоге получаем , те же поломки . благо гарантия . но она кончиться и че ? Подвеска дешевле -)))

[COOLLER]

2,8 объезжается чипованным 1,8Т

Миш, Scoop не верит, что 1.8Т лучше едет чем 2.8...
Скуп, ты спроси у Паши Изба, он катался на моем 1.8Т с универсалом и акпп и чипом Лешиным и я потом на его 2.8...ответ однозначно был, что 1.8Т быстрее.

[xedin]

а вапще по хорошему если останутся всего две машины в мире , бэпять и бэшесть то я естественно бэшесть возьму ну если бэпять будет на недоприводе

[COOLLER]

xedin, Ты че тут флудишь? Какой АКПП у тебя будет? 2.7ТТ?

--- Добавлено чуть позже ---

Lemonishe, Б6 это шаг вперед, я сам катаю пятый Пассат, Б6 намного лучше. Он тише, салон больше, багажник у сарая больше, 2.0ТДИ с ДСГ прикольно
Отделка у Б6 лучше. И смотриться Б6 лучше чем Б5.

--- Добавлено чуть позже ---

Очень спорно! Гидроусилители тоже может подкусывать, когда руль крутишь из стороны в сторону быстро. И КПД моторы страдает...

+1
Обратная связь что у гидро что у электро одинаковая.