0
-
04.03.2010, 09:44 #1
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
Удары в АКПП при переключении
Извиняюсь, если я повторюсь!!!
Проблема такая:
Завожусь ,еду все нормально,через некоторое время происходит вот что: при торможении примерное где то при переключении с 3 на 2 происходит толчок(удар) причем не слабый,останавливаюсь,переключаю селектор на Р,затем на R ,затеи на N.все отлично ни толчок ничего нет,но при переключении на D происходит очень сильный удар.Глушу авто,затем завожу снова и все пропадает,как будто ничего не было.
Подскажите может какой датчик???Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
04.03.2010, 10:07 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
04.03.2010, 10:15 #3
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Ошибок нет!!!!!!!
Ни по АКПП и не по всему другому
Датчик проверял: (отключил и проехал какое то расстояние,без изменений(не в лутчшую и не в худшую)
--- Добавлено чуть позже---
Честно говоря такой причины я не нашел здесь))))
Но извиняюсь тогдаPassat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
04.03.2010, 11:06 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
04.03.2010, 11:15 #5
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Да если б я знал что это такое))))) и как это можно сделать или только в автосервисе можно это сделать
--- Добавлено чуть позже---
Да если б я знал что это такое))))
Это только на сервисе можно сделать??
--- Добавлено чуть позже---
ДМРВ я понимая что он стоит рядом с воздушным фильтром??? Про него речь??Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
04.03.2010, 11:36 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0да - про него...установлен между фильтром и "гусеницей" ( воздухоподающим патрубком от фильтра в двигатель)
...это может сделать любой Питерский одноклубник с ВАГ-комом и пониманием, как снимать логи..у вас в Питере таких достаточно...:-))
выбирай в этой теме, списывайся, договаривайся :
https://passatworld.ru/showthread.ph...локатор
-
04.03.2010, 11:45 #7
-
04.03.2010, 11:57 #8
- Регистрация
- 28.05.2009
- Адрес
- Россия, Пенза
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и для профилактики проверь уровень масла...
-
04.03.2010, 13:11 #9
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
29.03.2010, 09:24 #10
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0проверял на диагностике, показало по двигателю-плохой согнал ДМРВ
по коробке-плохой прием от ДМРВ
поменял ДМРВ,все тоже самоеPassat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
29.03.2010, 09:50 #11
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,542
Спасибо: Получено: 6,998
Отправлено: 8,735
0Соленойд в коробке. Н82 помоему. Регулятор давления масла в АКПП.
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
29.03.2010, 14:53 #12
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Россия, Балабаново
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,108
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 28
0Такая же проблемма... сегодня папробую снять логи
Постарайтесь получить то, что любите, иначе придется полюбить то, что получили...
PASSAT B6 1.8 TSI XW8ZZZ3CZAG001480
-
29.03.2010, 16:55 #13
- Регистрация
- 24.04.2009
- Адрес
- Россия, Тверь, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 521
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 6
0Патрубки надо смотреть на герметичность после ДМРВ...
VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).
-
05.04.2010, 16:24 #14
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
05.04.2010, 16:30 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Любые глюки коробаса - Сначала проверяем уровень ATF, потом все остальное.А то пока с датчиками будете экспериментировать без ATF - коробаса совсем убьете...
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
05.04.2010, 16:30 #16
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Druzba,
ДМРВ оригинал??!!
-
05.04.2010, 17:30 #17
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
05.04.2010, 17:36 #18
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Druzba,
Лог ДМРВ сними.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.04.2010, 17:46 #19
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Passat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
-
07.04.2010, 09:19 #20
- Регистрация
- 11.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Выборг
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 358
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 4
0Выявил тут такую закономерность!!!
Такое бывает ,если резко разгоняться или по резче тормозить,то при переключении на пониженную передачу( примерно с 4 на 3) происходит удар,при полной остановке и при повторном включении D происходит толчок(сильный).Глушишь ,заводишь все пропадает.
При плавной езде такого не бываетPassat B5+ 1.8 Т,170 л.с. AWM Tiptronic американец 2002 г. был......SKODA OCTAVIA TOUR, 1.6, 102 л.с. МКПП,вишня, 2008 г. был
DODGE STRATUS 2.4 150 л.с. 2002 г. был.......Passat B6, BMR ,2.0 TDI ,170 л.с. ,DSG ,2008 г.
Похожие темы
-
Удары при переключении селектора АКПП в режим D
от СEHC в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.04.2008, 20:19 -
Проблема с АКПП. Удары при переключении со 2-й на 3-ю
от Sonic в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 15.05.2007, 15:46 -
при переключении акпп со второй на третью
от Defiant в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 04.04.2007, 11:13 -
Треск в АКПП при переключении на заднюю передачу....
от Сергей feya в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 06.02.2007, 14:19 -
На АКПП толчок при переключении
от Remty в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05