Ремонт АКПП - не едет назад. Готовлюсь к ремонту своими силами.

[ilyuhich]

а с электроникой у рычага кпп все ок ? может залил ее чем ? или герконы там сдохли ? там прозванивал электрику ?

Нет. Я в электрику рычага не лазил. Следующие размышления меня остановили:
1. Отсутствие ошибок по переключателю
2. При изменении положения селектора в вагкоме отображается правильное положение селектора, включая вверх/вниз на типтронике
3. Перепрыгивать в ручном режиме на передачу выше мог бы из-за замыкания, но тогда это происходило бы не только с 2 на 3, но и на других передачах.
4. При произвольном переключении 2-3 наблюдается сильный толчок, а при переключении 2-3 руками его почти не ощущается.
5. Присутствует жесткое перелючение с 2 на 3 и в автоматическом режиме.
Это и остановило.

[ilyuhich]

Всех в Питере с дождичком!!!! Ура!!! Живем!!!!
Я успел снять гидроблок до дождичка. Снимал на импровизированной яме во дворе - фоток немного есть, выложу завтра.
Завтра же буду и гидроблок разбирать.
Запарное это занятие, уважаемые соклубники, снимать гидроблок на земле. Только огромное желание заставило меня пойти на этот шаг.
Что пока имеем:
1. Сорвалось 2 болта поддона.
2. Очень для меня удивительно было, но масло очень черное, без запаха гари, магниты все в наростах, хотя пробег составил всего ничего около 300 километров.
3. Очень неприятная вещь - между корпусом и муфтой был зажат небольшой огрызок непонятной резинки и я его потерял, пока перекладывал блок управления с места на место.
Завтра будет продолжение истории.

[xedin]

ilyuhich,

а в каком ты районе ? может если вдруг мы рядом , могу помочь если че ...

[ilyuhich]

ilyuhich,
а в каком ты районе ? может если вдруг мы рядом , могу помочь если че ...

Адмиралтейский. Недалеко от Троицкого собора. Спасибо за предложение! Но я пока сам постараюсь.

[Strelban]

2 болта это нормально, с учетом, что лежа на земле в такую жарюку их выкручивал. Последние были, наверное .
Если при демонтаже коробки ты не продувал охлаждающую магистраль, то оставшееся там старое масло подгадило свежее. На магнитах пластилин или стружка?
Искренне желаю, чтоб резинка оказалось случайно попавшей ну или, на крайняк, частью шлейфа.
Вот Роман фотки выкладывал http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/...31eb4.jpg.html
похоже на что-нибудь оттуда?

[ilyuhich]

Наконец-то дошли руки до отчета о сделанном.
Итак мне удалось снять гидроблок, разобрать его, поменять резинки, которые нашлись в оверол ките, и собрать его обратно.
Так же был проверен шлейф на предмет замыкании и разрывов - дефектов не обнаружено. Пока не ставил на машину его.
Вот импровизированная яма. Решетки погибли при форсировании сугробов прошедшей зимой.

Правда не очень удобно получилось - низковато.

Вот гавнилинтус на магнитах - похоже было на гуталин.

Вот где была зажата непонятная резинка.

Была обнаружена одна неисправность в гидроблоке - на фото. При этом поршень почти не двигался из-за застрявшей резинки. Все остальное - в порядке. Есть надежда, что задняя теперь может появиться.

Вот два датчика, сопротивление которых не лезет ни в какие рамки - в три-четыре раза выше нормы.

При расстановке жиклеров на плите (около часу ночи) была обнаружена пропажа одного из них. Поиски велись около полутора часов и в итоге пропажа была обнаружена - этот гаденыш залез в канал и прилип к его стенке, а поскольку он еще и серый был, я его так долго не мог заметить.

Теперь немного ликбеза - менять датчики или не менять и что делать дальше.
Поскольку датчики для меня уже отложены, считаю, что махнуть их надо обязатель, но при получении попробую сначала сравнить по сопротивлению новые и старые - денег-то по-любому не хочется поэкономить. И попробую завтра купить соленоид давления ибо есть рывок при переключении 2-3, может пройдет.
Что же дальше делать... Несмотря на то что поломок особых в гидроблоке обнаружено не было, буду ставить его на коробку и тестировать. Если будут проблемы....материться буду долго и начну искать гараж с ямой - однозначно доведу начатое до конца, снимать коробку целиком и делать полную ревизию. Да и масло из большой канистры еще на заливку должно остаться.

[ilyuhich]

Может у кого-нить под рукой случайно есть снятый блок управления E18 и можно на нем замерить сопротивление этих датчиков?

[sbob]

привет, можешь выложить фото чистой плиты с установленными жиклерами и пружинками?
Те что есть на этом форуме видел. Интересно как у тебя.

P.S. По клапану не подскажу.

[ilyuhich]

привет, можешь выложить фото чистой плиты с установленными жиклерами и пружинками?
Те что есть на этом форуме видел. Интересно как у тебя.
P.S. По клапану не подскажу.

Фотка есть но она не очень хорошая и не последний вариант перед сборкой - я сличал по фоткам из БЗ.
Вот она. ВНИМАНИЕ! Неправильно установлен один жиклер, а второго нету!!!!


--- Добавлено чуть позже ---

Ковырялся в снятых логах и нашол лог, в котором как раз коробка явно вылезла в аварийный режим при трогании с места.
Вот оно.
http://depositfiles.com/files/dcy3ln8lg

[sbob]

Кстати, поосторожней со съемом плиты на улице, ветром может надуть в коробку мусора с асфальта.

[ilyuhich]

Кстати, поосторожней со съемом плиты на улице, ветром может надуть в коробку мусора с асфальта.

Ну если надует - то песец, ничего не поделаешь. А вообще у нас двор-колодец и очень редко бывает хоть какой-то ветер.

[dgimmibos]

Так помогло или нет в ремонте акпп?

[ilyuhich]

Так помогло или нет в ремонте акпп?

Я пока еще не поставил гидроблок в коробку - времени нет. Скорее всего в пятницу или на выходных буду ставить. Там и видно будет.

[ilyuhich]

Все собрал, поставил на место и залил масло....
Пока нет вохможности выехать спокойно на дорогу и потестить.
Включение на D - двойное, а задняя появилась, но очень вялая - если под горочку задом, то немного дальше проезжаешь газуя, т.е. можно считать, что задней и нету вовсе.
Вечером буду внимательней тестить с ноутом.

[xedin]

есть какая нибудь ясность ?