0
-
01.03.2010, 21:54 #1
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Устройство дроссельной залонки
Глючит электрическая часть. Собираюсь снять и разобрать ее. Может у кого что-нибудь есть по теме: опыт, техн. литература, схемы, фото и т.д.?
-
01.03.2010, 23:34 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
-
02.03.2010, 00:20 #3
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Раньше я уже писал об этом, но теперь не найти видимо после изменений с механизмами форума. Тогда никто ничего не посветовал... Однако, освежу предисторию. Началось это примерно осенью 2008 года. Вдруг при включении зажигания до пуска двигателя начались щелчки. Эти щелчки звучат примерно раз в секунду и при этом включается-выключается бензонасос и дергается ДЗ. Запуск проходит иногда неуверенно, иногда без особенностей однако щелчки пропадают как только пошел запуск. Официалы покрутившись около машины около трех часов когда к ним обратился сказали, что электрик отсутствует и надо записываться заранее, но вообще похоже на то, что где-то нет "минуса". Местные не официалы (но не "гараж") танцевали с бубном гораздо дольше, но результат тот же, вернее его отсутствие. Остальные (в т.ч. и "гараж") разводили руками видя сие безобразие. Потом был перерыв когда я за неимением времени забил на это. Теперь отпуск и отдохнув неделю довожу машину до ума. Что накопал... При отключении ДЗ щелчки пропадают, зажигание не прыгает и бензонасос работает и отключается штатно как и положено. Включил ДЗ - опять то же самое. Сделал вывод посоветовавшись с электриком "неофициалов": виновата ДЗ, а именно скорее всего "там где считывается положение заслонки". Поскольку дефект наверное около нулевого положения, а после запуска заслонка уходит в сторону... Осилил
-
02.03.2010, 00:42 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
-
02.03.2010, 01:04 #5
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
02.03.2010, 08:28 #6
- Регистрация
- 12.05.2008
- Адрес
- Москва, м.Щелковское
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 375
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0у меня была такая проблема, разобрал ДЗ все очистил протер спиртом опять смазал и собрал, засады не какой не было, делал год назад, работает все супер ))
-
02.03.2010, 08:46 #7
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сейчас уже не проверяю, поскольку когда осматривали официалы, то они обнаружили много ошибок, но сказали, что ошибки от этих щелчков появяться опять стирай не стирай. Поэтому не проверяю. Да и негде.
Смысл в том, что у потенциометра есть трущиеся части в месте считывания положения...
А по-подробнее можно? Но я думаю маловероятно. В этом случае щелчки или другие проявления были бы и после двигателя.
Вот-вот. Может и моей машине поможет. По-подробнее пожалуйста.
-
03.03.2010, 10:26 #8
- Регистрация
- 16.05.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Go up
-
20.07.2010, 15:48 #9
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Симптомы действительно похожи на плохой контакт где либо .... но также похоже на слабый АКБ , по ДЗ могу сказать есть вариант что гдето внутри на реостатах, на проводах идёт КЗ (теоретически возможно) и соответственно какой то слаботочный вход-выход коротит ,
возможно от этого и глюк , но также возможны проблемы с проводкой (тотже плохой контакт)
--- Добавлено чуть позже ---
а с чего началось ?
-
20.07.2010, 18:47 #10
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0ShAV, у тебя поблизости есть разборки VW ?Может взять у них на тест Б/У заслонку что-бы убедиться в правильности диагноза так-сказать.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
20.07.2010, 18:58 #11
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0DmitryT,
lifter,
последнее сообщение по теме 03.03.2010 13:26- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
20.07.2010, 21:19 #12
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
21.07.2010, 09:10 #13
- Регистрация
- 29.06.2010
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0если тебе от ANB подойдет то могу выслать. а связи ДЗ и бензонасосом никакой. насос только на обороты двигателя смотрит а точнее на их наличие или отсутствие, ну и на ЭБУ двигателя.
-
21.07.2010, 09:37 #14
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Для тех кто не "В курсе" - человек с другой ветки попросил заглянуть.....
--- Добавлено чуть позже ---
на прямую - нет , через ЭБУ - вполне .... "если погонит" , реле насоса если не ошибаюсь включается самим ЭБУ.....
но всё таки - где то плохой контакт (%90)
2 SHAV
Кстати как поживает АКБ?
-
21.07.2010, 12:10 #15
-
21.07.2010, 12:20 #16
- Регистрация
- 20.03.2010
- Адрес
- Астана
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 913
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Вакуумное тормозное устройство для ДЗ
от Gotfield в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 15.08.2005, 18:00 -
Вопрос по дроссельной заслонке
от Дюха в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 15.08.2005, 09:26 -
Помогите с адаптацией дроссельной заслонки и ...?
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 01.08.2005, 12:32 -
следы масла на дроссельной заслонке и патрубке
от Jaymz в разделе Архив 2005г.Ответов: 41Последнее сообщение: 13.07.2005, 16:43 -
замена блока дроссельной заслонки - нужно ли ?
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.05.2005, 09:16