0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
У меня возник такой вот вопрос : можно ли ставить б/у прокладки заново..Допустим, я снял впускной коллектор или натяжитель цепи.Если с их прокладками обращаться очень аккуратно, то, я думаю, можно и не ставить новые . О прокладке ГБЦ и прогорающих прокладках глушителя и катализатора речь не идет
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Кроилово ведёт к попадалову (с)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
Понял..
Но, кстати, на форуме не раз читал об установке прежней прокладки, например впускного коллектора и, особенно - дроссельной заслонки.
--- Добавлено чуть позже---
....UP.....
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 30 |
Если ты их поставил вчера, а сегодня по какой то причине - снял,то можно(намазать маслицем,пропарить, и т. д.). А если они работали не 1 год.Никакой целесообразности нет. Они могут рассыпаться в руках.(Тема то пустяшная спрашивай в той где двигун чиним).А то получиш по шапке от модеров.
Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.
Спасибо: |
Получено: 2,516 Отправлено: 4,977 |
Может и повезет, бэушка еще и поработает, хотя шансы минимальные. Имхо, имеет смысл так кроить, лишь в безвыходной ситуации (например срочный ремонт вдали от цивилизации).
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
Lugburz,
давай, чтобы лишнее не плодить - этот вопрос ты продолжишь в своей теме :
https://passatworld.ru/showthread.ph...водится