Снятие поддона(AEB)короткая
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Снятие поддона(AEB)короткая

    Привет всем,загорелась масленка,насос, сетка понятно ,но что-бы снять поддон надо-ли разобрать морду чтобы открутить переднию опору ДВС или можно так? Да или нет?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,149
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    морду откручивать не надо, тока опору
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чета с низу не понятно как? Завтра пойду разбирать позырю,спасибо.

  4. #4
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Левую опору снимать. Понадобится длинный шестигранный ключ на 5. Пару болтиков в прорезях сцепления не забудь. И срываются они легко, про запасные подумай. Хорошо бы яму.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не могу найти "Пару болтиков в прорезях сцепления" Помогите, уже замерзаю!!!!!!!!!!!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexsey Посмотреть сообщение
    Не могу найти "Пару болтиков в прорезях сцепления" Помогите, уже замерзаю!!!!!!!!!!!
    чем помочь, покрутить маховик или для сугрева чего принести?
    прокручивай потихоньку и смотри

  7. #7
    Golf Аватар для Quwer
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    46
    Сообщений
    501
    Спасибо:
    Получено: 35
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    крути маховик, на нем есть прорези, через них выкручиваешь два болта под шестинраннник на 5. шестигранник нужен длинный.
    Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем откликнувшимся,2 часа искал пару болтиков в прорези сцепления. Снял, насос родной(1996г), красивый на вид ,криминала сервисмены в нем не нашли,грязный тока очень,посмотрел вкладыши на первом шатуне и коренные на 2 и 3 шейках , страшного тоже ничего нет. Вкладыши тоже родные 96г,вал без задиров.Завтра посмотрю остальные шейки вала,.Насос соляру из ванны засосал лихо ,крутил привод руками.Как теперь определить причину красной масленки??Сетка чистая была.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще до падения форума был один экспериментатор, крутивший насос пальцем в ведре с бензином... пальцем насос не раскрутить до оборотов равных 800-1000 оборотам двс. сейчас насос надо смотреть на наличие люфтов, сетку чистить, а лучше менять.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да люфтов там нет,пробег 240000км,люди меняют на свежих машинах 2002г ,гдето читал что он по 60-100 тыс ходит а тут.Поменяю наверно вкладыши все(если остальные шейки вала норм) и насос до кучи,а то второй раз разбирать не охота.Хотя думал гемора будет больше.Да вот еще что в экзисте четвертый коренной вкладыш другой по номеру от остальных он и по размеру другой?

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Омск
    Возраст
    49
    Сообщений
    106
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем из сибири,поменял я насос,вкладыши шатунов,масло и фильтр а масленка так и не потухла.Коренные вкладыши в нормальном состоянии,шатунные шейки промерили в допуске.На холодную давление есть нагреется дизелит.Механикой замеры хх-2.3 нагревается 0.5,где искать потерю?

  12. #12
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsey, наверное придется постели распредвалов смотреть. Можно было бы ещё перепускной клапан проверить, но раз у тебя было так и при старом насосе, то это маловероятно. Можно ещё натяжитель цепи обследовать, тем более его снимать надо когда валы снимаешь. Готовь приспособу. (пока не научился вкладывать картинку)
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    07.01.2008
    Адрес
    Россия,Омск
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsey,

    Масло мож поддельное?
    B5 1.8T,AEB, МКПП, 98

Похожие темы

  1. Снятие поддона 1.9 TDI
    от neperap в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.06.2013, 12:55
  2. Снятие поддона
    от LEXA1975 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 21.01.2012, 17:43
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.09.2010, 22:55
  4. снятие поддона АЕВ
    от gladkov_av в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 08.09.2010, 12:55
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.02.2007, 10:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •