Рвется пыльник ШРУСа.
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Рвется пыльник ШРУСа.

    Уважаемые одноклубники подскажите, уже весь мозг сломал, рвется пыльник ШРУСа. За 1000км. помелял уже три штуки. Два менял в сервисе, один сам. Все началось после замены ШРУСа, установлен был новый фирмы Loebro соответственно в полном комплекте (ШРУС, пыльник, смазка, и т.д.). Все пыльники были этого же производителя. Рвется гад не по сгибу ,а поперек. Бездорожье не штурмую. В чем может быть проблема. Заранее благодарен.

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    28.05.2009
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    38
    Сообщений
    138
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня та же фигня, уже два пыльника поменял. Вытикает смазка с под большого хомута, потом пыльник прокручивает и в определенном месте потом рвется. Не знаю почему. То-ли пыльники такие .....

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    05.07.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,005
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже лопнул пыльник, пришлось старый поставить - провернулся и лопнул посередине, думаю, что хомуты слабо закрутил... А может пыльники ГКН бракованные идут... Счас поставил на внутренний вообще пластиковый хомут, на внешний закрутку (запарился я оригинальные затягивать). Вроде пыльник сухой, не прокручивается, Два дня полет нормальный, 3 тьфу.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    25.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    143
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо. Может еще есть какие идеи?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,489
    Спасибо:
    Получено: 3,736
    Отправлено: 4,432

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо выравнивать давление воздуха при установке, перед затяжкой хомутов. Еще было замеченно после установки в теплом боксе, на морозе пыльник схлопывается и затем его ШРУСом и режет, канавками под шарики, при разворотах. Я при установке зимой поступаю следующим образом: все устанавливаю, хомуты затягиваю, болт крепления ШРУСа до усеру не затягиваю, выгоняю машину на улицу, поднимаю на домкрат, выкручиваю болт и иду пить чай, через полчасика болт наместо, пыльников хватает не меньше чем на 80ткм
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    18.08.2008
    Адрес
    Россия,Электросталь
    Возраст
    53
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После замены ШРУСов у меня тоже началась проблема с пыльниками. Когда рвётся пыльник если сразу его не заменить шрус тоже под замену. После замены нескольких ШРУСов (только наружных) и ещё большего количества пыльников уяснил что резиновые пыльники не в зависимости от того куплены они в комплекте с ШРУСом или отдельно очень часто рвутся. А бывают ещё пыльники изготовлены из резинопрастика они надёжнее. После замены резиновых на резинопластиковые проблема с рваными пыльниками прекратилась покрайней мере пока.
    Passat B-5+ Variant 2002 1.8T AWT>>> Passat B6 variant 2005 2.0 TDI BKP.

  7. #7
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MAXPAINE Посмотреть сообщение
    . Рвется гад не по сгибу ,а поперек.
    Обычно пыльник так не рвется. Осюда вывод - посмотри внимательно,не по шву ли порвался. если так то возможно (много воздуха,много смазки или того и другого)
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LEON-62 Посмотреть сообщение
    хомуты слабо закрутил...
    винтовые поставил всё-таки? ты же собирался купить клещи для обжима хомутов? кинь сюда ссылку на свой аналогичный вопрос относительно пылников шруса, насколько мне помнится, я там довольно подробно обьяснил, как и что делать...

Похожие темы

  1. Рвется пыльник шруса. Уже второй раз
    от Nordix в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.11.2010, 15:34
  2. Пыльник шруса
    от Александр Black MEN в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.07.2008, 08:35
  3. Перекрученный пыльник ШРУСа
    от Ромеич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.02.2007, 12:26
  4. ПЫЛЬНИК ШРУСА, HELP !!!!!
    от Мих в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 21:39
  5. Поменял в ТМ наружный пыльник шруса.
    от Мих в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.08.2006, 17:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •