0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Всем привет
Сразу хочу сказать в поиске был ну там с ним сейчас такая муть что свою старую тему просто не нашел.
Вот наконец то и тепло прищло и я собераюсь ставить борт компютер уже 2 месеца лежит ждет очереди.
Вопрос вот в чем после того как я свою отсоеденю приборку и поставлю новую и вдруг что то не пойдет я смогу поставит старую приборку там ни чего не надо будет програмировать??Или она как работала так и будет без всяких проблем ??
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
ну где же наши гуру
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Поставить обратно сможешь, сбросятся только часы и суточный пробег.
1999 1.8T AEB - ПРОДАН
R51 2.5 TD - 2012 - "Снежок"
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
С новой приборкой ты не заведешься. Ее привязывать нужно. Соответственно, при обратной перестановке процедуру повторять.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
да иммо есть
тогда получаетьса что после того как я отсоединю свою орегиналную приборку и подсоеденю обратно придется ее заново привязиват к ключам??
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Ну так что я правильно все понял?? Просто завтра сутра буду делать вот надо все узнать все нюансы.Как все поменяю сделаю полный фото отчет если нужен??
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Давай ждем я тоже хочу такое провернуть, но незнаю как!!
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Евгений2008,
там все просто!!!
1. втыкаешь приборку с БК, протягиваешь провода (если не хватает), устанавливаешь правое весло с кнопками для управления БК
2. привязываешь ключи к приборке, если требуется выставляешь родной пробег (для этого нужно вытянуть ЛОГИН приборки).
если же что то ненравится, то ставиш свою старую приборку на место и привязывать ничего не нужно!!!! т.к. ключи и так уже к ней привязаны.
есдинственное что потребуется
Данную процедуру делал неделю назад для PIROGOFF ставил он все сам, привязка и коррекция одометра заняла 5 минут
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
ladjak,
спасибо друг внес все нюансы
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
парни бортен поставил ключи привезал все ок
ну теперь другая беда не работают кнопки для управления компом
Подрулевой переключатель заменил проводку к нему кидал вот так
от переключателя до зеленого разьема на приборке
переключатель приборка зеленый разьем
1---24
2---23
3---на массу
4---25
Где я не правельно подсоединился??
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ты укажи какая приборка стояла, на какую меняешь!
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Разъем (32-контактный) -T32b-, зеленый
1 - не задействован
2 - Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 1
3 - не задействован
4 - не задействован
5 - W-линия
6 - Датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателей -G33-
7 - Контрольная лампа износа тормозных колодок -K32-
8 - Предупреждающий зуммер включенного освещения -H16-
9 - Внешний гонг (например, в системе предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности)
10 - Предупреждение о недостаточном запасе топлива (только для определенных стран)
11 - Сигнал простоя автомобиля
12 - Отключение системы кондиционирования
13 - Контрольная лампа двухконтурной и стояночной тормозных систем -K7-
14 - Контрольная лампа противобуксовочной системы -K86-
15 - не задействован
16 - не задействован
17 - Считывающая катушка иммобилайзера -D2-, соединение 2
18 - не задействован
19 - не задействован
20 - не задействован
21 - не задействован
22 - не задействован
23 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → вверху (переключение изображения назад)
24 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → внизу (переключение изображения вперед)
25 - Включатель памяти многофункционального индикатора -E109- → Сброс
26 - Датчик температуры наружного воздуха -G17-
27 - не задействован
28 - не задействован
29 - не задействован
30 - Выходной сигнал 2 от электронного спидометра -G21-
31 - Указатель включенной передачи
32 - Сигнал расхода топлива
и для подрулевого:
Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22-, регулятор интервалов стеклоочистителя -E38-, кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- и выключатель памяти многофункционального индикатора -E109- (автомобили ► 07.97)
A - разъем (4-контактный) -T4h-
1 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → справа
2 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- → слева
3 - Кнопка вызова многофункционального индикатора -E86- и выключатель памяти многофункционального индикатора -E109- → контакт 31
4 - Включатель памяти многофункционального индикатора -E109- → Сброс
В - разъем (8-контактный) -T8-
1 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 53
2 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 31
3 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 53е
4 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 53с
5 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → Электродвигатель заднего стеклоочистителя -V12-
6 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 53b
7 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → Интервальный режим
8 - Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме -E22- → контакт 53а
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
а есть у кого нибудь конкретно куда и что?? на какие контакты идут эти 4 провода
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
23 - 1 переключение вверх
24 - 2 переключение вниз
25 - 4 кнопка переключение mfa1/mfa2 reset
вроде так!!!
Спасибо: |
Получено: 515 Отправлено: 169 |
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 3 |
ladjak,
честно сказать я что то не понел
извеняюсь за тупость=)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
А не подскажешь где и почем нашел приборку, и када будет отчетец?=) А то очень интересном посмотреть))